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标题: 凯斯哈林的2款高水平管451小径车 [打印本页]

作者: 王老骑 时间: 2013-12-14 17:42
标题: 凯斯哈林的2款高水平管451小径车
采用高位水平管的小轮径车不多见，理论上高位设计稳定性好些，视觉上更大气，轻盈灵便又有大车感，451小轮径是小轮车里的公路车，简洁设计更符合整体风格。

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高位管可以让你在停车的路边休息的时候像大车一样屁股坐在横管上耍个酷摆个造型，算优点吗？呵呵，当然高位管对身高低的朋友，最低158以下，胯下就尴尬了些，这个横管高度和公路车的一样。

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Keith Haring是一个爬行婴儿为标志的品牌，可百度了解，在日本这个牌子的夹克的价格就可以买个不错的单车。

这个出口韩国的尾单车，8速配置不错，在休闲车里够档次。
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看细节，这个车值得体验一下，在城市里穿街走巷451小轮车效率最佳。

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分享2款改装版

单速牛角把直接换装后效果
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双盘标准公路车改装，大气的车架，整体有标准公路车的感觉
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作者: 杭州范范 时间: 2013-12-14 17:45

很漂亮

作者: shazhoumu 时间: 2013-12-14 17:56
这个有卖的吗？

作者: 兔巴锅 时间: 2013-12-14 22:29
今天在老a这里看到实物了挺精致的

作者: 祈年 时间: 2013-12-17 09:21
与普亚玛结构有些类似，身高低的不大适合。
个人倾向里面不大赞同所谓的小车公路型，摒弃其原有的初衷。

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