杭州坐火车可以带单车 记得把轮子卸了

广州火车南站禁止携带自行车上车 骑友很心寒  
杭州坐火车可以带单车 记得把轮子卸了
在骑行文化深厚的欧洲，都有专门的单车车厢

杭州日报 戚珊珊

　　哥本哈根地铁上的单车车厢

　　欧洲火车上的单车车厢

　　台湾火车上的单车车厢

　　中国骑友网微信调查截图

        最近几天，好几拨在广州的骑行爱好者出门碰了“钉子”。自行车轮胎没什么事，但主人的心却很受伤，一切缘于一则禁令。

       广州媒体报道，近日广州火车南站突然禁止携带自行车进站乘车，哪怕是折叠式的自行车也不行。对此，车站的解释是出于公共安全等原因，需要携带自行车可办理托运或通过快递来解决。

      在杭州坐火车
      可以带单车进站上车吗？

      很快，骑友们将这条禁令奔走相告，心有不甘的广州骑友怒气冲冲地在网上发帖责问，一时间霸占了全国各大骑行论坛的榜首，惹得不少正准备出门的骑行者，也得先停下来打个问号。

      那么，在杭州周边地区坐火车，我们能带自行车上去吗？

      昨天下午，记者就这事致电12306铁路客服中心，上海铁路局人工客服的回复是，乘客在江浙沪皖三省一市坐火车，想携带自行车上车的话是可以的，但是要把轮子拆卸掉，而且车身的长宽高之和不超过130厘米（高铁、动车）、160厘米（普通列车）。

      言下之意是，可拆卸的折叠车还是被允许带上车的，这下长三角的骑行小伙伴可以放心了。

      不过也有人提出异议，火车空间毕竟有限，有时候车厢里人已经很满了，带自行车会不会影响过道通行？

      受访的多位骑友都有同样的妙招，在动车的车头第一排或者车尾末排的座位前，都会有一排空出来，他们一般把自行车停放在那里。通常情况下，他们会选择动车或高铁，普通列车因为乘客相对比较多，如果要带自行车就会办理托运。

      大多城市允许单车上火车 受阻该怎么办？

      在杭州工作的龚诚是个骑行爱好者，目前正在贵州骑行，平时只要有空他就会穿梭于国内各大骑行胜地，城市转换之间时常要坐高铁和动车。

     “有时候运气好，整车推进站也有过，有的时候检票员说不行，那我就把轮子拆下来，然后就可以进去了，反正我去过这么多地方从来没有遇到不让带自行车上去的情况。”龚诚说。

      中国骑友网昨天在微信上发起了一个投票，“您的城市可以携带单车上火车吗？”截至昨晚9点多，有856人投了“可以”，占42%；407人投了“不可以”，占20%；有269人投了“有时可以有时不可以”，占13%；还有466人投了“还没有试过”，占23%。

      中国骑友网的微信拥有2万多名骑行领域的粉丝，这个结果具有一定参考性。看来，对于自行车能否上火车，各地的规定不一，所以如果骑友出门要在多地转换火车，不妨提前打电话咨询一下。

      当然，如果到了检票跟前，才发现真的不能带自行车进站，不如就去办理托运，价钱也并不高。网上也有人建议，可以事先准备一个牢固点的大袋子，把折叠车打包，当做普通行李一样拎进去。

       面对单车专属车厢 何时不再只有羡慕的份？

      杭州骑友马臻，在2012年和今年两次去到台湾骑行，他一直对台湾坐火车的体验念念不忘。他说，台湾火车分好几种，有的设有专门的车厢放置自行车，还有的是允许乘客和自行车同在一个车厢内。

      “给自行车买个半票，就能轻松上火车了。”马臻介绍，在台湾坐火车，单车不用拆不用叠，进站走的是大件行李通道，所以即便自己推着车进去，也并不影响普通乘客进站。

      台湾成熟的骑行文化让马臻很是感叹，在火车上和台湾骑友们站在一起，他既为自己身为骑行者而自豪，也为能享受到专属服务而感到贴心。

       在欧洲，自行车的专属车厢更是相当常见，比如丹麦国家铁路局自2010年起为火车增加了一个专门用于放置自行车、婴儿床和轮椅的车厢，每列火车可放下22-46辆自行车，并设有“卡位”用来固定，极大地方便了自行车爱好者。

       这些为自行车量身打造的服务，令骑友们好羡慕。骑友程文博说，这次广州骑友会觉得心寒，一方面是高铁迅猛发展已成为人们出行的重要方式，另一方面也说明有越来越多的人爱上了骑行。但他也有疑问，在全社会提倡低碳环保出行的情况下，自行车无疑是一种绿色的选择，更是机场、火车站、地铁站的绝佳接驳方式，没有专属服务也就罢了，真的没有设卡的道理啊。

江苏以北高铁站全部不能带自行车。能感觉到公共交通对于单车有点歧视。

虽然这几年中国骑行文化发展迅速，但是这个国家的公民的普遍素质和基础建设还不足于满足这样的条件，看国外的东西，看看就罢了

希望政府领导能看到，然后全方面考量，做出一个大家都满意的结果，千万不能懒政政策，老百姓的眼睛是雪亮的！

主要还是骑车的人太少了，专门搞个车厢不现实，空跑的可能性相当的大。这个可以从大部分地区租车业务不发达能看出来，除了长三，珠三，京津，我感觉骑行运动的开展并没有大家想象的那么普及，而且这里还有很大一部分是倾向竞技的，基本就是周边一条线反复骑，然后还有单日周边骑行为主的，真正长途的人其实并不多，很小众。希望能有那种方便点的装车包，买过两个装车包，都不太方便，下面没轮子，我的车重，背着好累。

我在虹桥火车站推往虹桥机场2号航站楼的路上还还遇到个脑残说自行车禁止推行。

maco 发表于 2014-8-14 13:30
我在虹桥火车站推往虹桥机场2号航站楼的路上还还遇到个脑残说自行车禁止推行。 ...

那人的意思就是让我扛着走，让我离开那里。

我去了很多地方，都可以带车上火车