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本帖最后由 童颜奶爸 于 2015-10-15 09:42 编辑
每个大男孩收到大玩具后便会迫不及待地打开,激发雄性天生的动手能力,骑友网老头在收到烈风寄来的试骑车后便第一时间开箱装车。
开箱当然先从一个箱子开始,整车是快递上门,不必去物流站自提,非常方便。
车辆打包非常稳固,所有部件独立包裹,均无磕碰,小配件都储存在一个小盒子内。
不久这辆车便能站起来
小盒子内的说明书,反光板,脚踏,前轮快拆,牙盘锁紧盖旋钮工具
剪下扎在车上的坐垫坐杆及前轮
剥开保护泡沫
车架上管上2000年悉尼奥运会XC冠军马丁的签名
撕光保护材料,就见到这台以马丁名字命名车型的真身了
拆下避免夹器活塞顶出的卡片,前轮碟片也有保护罩保护,避免在运输过程中被碰歪
装上前轮,锁紧快拆。
接下来安装把组
先将把立调至自己喜欢的角度和高度,接着捋顺线管,安装车把。把立锁紧螺丝要多次交替拧紧,把立盖锁紧螺丝要对角拧紧,并拧紧至把立上标示的标准力矩。
接着安装坐杆,将坐垫调至水平角度。
将胎压打至轮胎上标示的35psi-60psi之间。根据体重、路况、骑行风格适当调整胎压。
随后使用15毫米扳手安装脚踏,注意脚踏上L代表左边,R代表右边,两边拧紧方向均与牙盘踩踏前进方向相同。
刹车手柄至车把距离可通过手柄上的内六角梅花螺丝调节。
前后变速出厂便已调试精准,变速线、后拨张力螺丝、大飞小飞限位螺丝均无需调整,变速线均有少许延展性,使用一段时间后仅需微调指拨上的旋钮即可。
刹车间隙较小,好在出厂便无蹭碟现象,省去很多功夫。
最后组装完成,相信你也可以做到。
本次试用车辆提供烈风,关于此车请点击:http://www.tropixbike.com/product/martin/detail/intro.jhtml
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