登录后获得更多功能
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册 
x
3月28日上午，目前国内规格最高的全民自行车积分制联赛——中国自行车联赛（CCL）第三站在浙江淳安千岛湖开赛，在最重要的男子公开组争夺中，摩索车队的张瑞龙喜获冠军，赛后他连连感谢队友为他冲冠做出很多牺牲。
本站比赛是由中国自行车运动协会、浙江省体育局主办，淳安县人民政府承办、中国风景名胜区协会、浙江省风景名胜区协会协办，北京势至山水文化传播有限公司独家运营的，此前CCL已进行了去年10月和11月的北京站和贵州兴义站的本赛季前两站比赛。本站赛事的主题是“王者归来”。
据悉，首日比赛的重头戏是竞技水平最高的男子公开组，共有41支车队229名选手参赛，其中包括专业队的退役运动员，来自香港台湾地区的高水平车手，以及众多在国内车坛打拼多年的精兵强将。值得一提的是，本次比赛共有超过1700人(包括参与骑游活动的人)报名参与，其参赛人数之多创下了中国自行车联赛历站比赛之最。
千岛湖站的赛道之前举办过大量国内自行车赛事，是一条经过检验的成熟赛道。其总长度达到140公里，地形起伏不断，对车手的体能和综合实力提出了较高的要求。
比赛从发枪伊始就有大量车手突围进攻，节奏和强度在某种程度上不亚于职业赛事。经过反复拉锯，十几位实力不俗的车手形成了一个阵容壮观的突围集团，并建立起了稳固的领先优势。反观主车群，由于不能形成有效的配合，导致追击效率一般，使得比赛被导入到突围车手的节奏之中。
随着赛程的逐渐深入，突围车手获得冠军已经没有悬念。他们密切配合一起来到终点之前，在最后的冲刺比拼中，摩索车队的张瑞龙凭借对冲刺时机的良好把握取得胜利，中国魔迅车队的邹镕禧和亚塔骑高士特车队的李昌德分列二三名。在车手总积分方面，亚塔骑高士特车队的曾庆龙凭借前两站累积起的优势依然排名榜首，而亚塔骑高士特车队也高居车队总积分的第一位。
最终摩索车队的张瑞龙以微弱优势获得男子公开组冠军，成绩是3小时17分59秒，这一成绩放眼国内同类赛事也是非常骄人的。不过他在接受采访时却表示，比赛中并没戴表，所以也不知道自己骑得有多快，但是在比赛中确实有感觉成绩提高了一截。他说：“其实拿冠军感觉挺幸运的，因为在最后20多公里，第一集团还有超过10名车手，我的队友最后为我做出牺牲，他抢先突围，结果吸引很多对手的追赶，这才给了我最后反超的机会，因为这时候其他人力气几乎都快耗光了。虽然大家看到自行车选手都是个人的争夺，但其实这都是集体作战，都是有战术的，今天队友为了我做出这么大牺牲，我真的特别感谢他。”
对于CCL，张瑞龙表示这是国内最好的赛事，所以才会吸引这么多高手来比赛，他同时感叹现在喜爱自行车的人越来越多，他说：“记得以前参加比赛，有个一百七八十人就不错了，结果今天有这么多人，而且现在车手的水平也比前几年强了很多。”
以前曾是专业运动员的张瑞龙因腰的问题选择退役，但没想到告别自行车好多年了，最后还是被一帮后来喜欢自行车的朋友重新拉上了自行车。他说：“恢复骑自行车后也参加了一些比赛，骑不到全程的经历也有，重要的在于坚持吧。很高兴现在有这么多人喜欢骑车。”
中国自行车联赛一方面强调高水平赛事，另一方面更注重大众选手的权益。整个赛季总奖金高达200万，本站比赛奖金总额为12余万。与此同时，奖励范围扩大，分配更加合理。
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
浙公网安备 33010802010113号