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本帖最后由 童颜奶爸 于 2015-6-26 01:27 编辑
2015北京国际自行车博览会暨第四届北京自行车文化节于6月26日-28日在北京八达岭国际会展中心举行。中国骑友网团队于6月25日从杭州出发抵达北京,全程参与报道。 6月25日,早上5点,中国骑友网团队集合前往杭州萧山国际机场,搭乘东方航空MU5131航班前往北京。飞机于7点45分起飞,准点到达。 本次航班机型为空中客车A320,是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。在设计上旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,因此票价相对便宜。
A320采用两台国际航空V2500双转子,轴流式,高涵道比涡轮风扇发动机。能够让飞机达到0.78马赫(约950千米/小时的巡航速度) 本次航班由机场接驳车将乘客由杭州楼接送至停机坪
飞机需由牵引车牵引至滑行跑道
起飞前,机翼上的襟翼伸张,以获得最大的升力
起飞后可以看到湘湖和钱塘江
飞机盘旋上升高度,机翼上的襟翼受起,减少阻力
北京雾霾非常严重,以至于飞行高度很低时能见度也很差
降落时机翼上的襟翼伸张,提供足够的升力,不让飞机失速,在落地后开始刹车,并打开机翼上的减速板
下了飞机,联系一嗨租车公司,工作人员驾驶别克GL8来机场停车场将我们接至租车公司,我们原本预定的车型为宝来,工作人员称车辆更新换代,为我们提供了一台东风标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版车型。两天的租车费用超过500元。经过车身外观检查,应急装备检查,油箱盖开关位置交代,油量、里程数确认,我们开始上路了。 (手机拍摄,画质欠佳) 这款车采用1.2升涡轮增压直列三缸每缸四气门CVVT连续可变正时系统发动机,最大扭矩230牛米,从1750转延伸至3500转,因此起步较为轻快。371升行李箱容积勉强装下我们一行五人的行李。漂亮的外观,精美的内饰和全景天窗、分区恒温空调让我们对这车有了初步的好感,但后悬架采用结构简单的扭力梁设计,以及无法关闭的自动启停功能让在走走停停的工况下起步产生轻微的顿挫感对舒适性产生了一些影响。
来到北京第一件事儿当然是大吃一顿,大家也自然想到烤鸭,找到簋街的大董烤鸭,油脂要相对少一些,烤鸭皮十分酥脆,与之前吃过的所谓烤鸭有着天壤之别。 图片来自网络,但绝对货真价实
来到首都北京,趁展会前夕必须得去天安门故宫看看。 长安街车水马龙,由于时间原因,未能到天安门广场走走,不过也见到了升起的国旗,人民英雄纪念碑和庄严肃穆的毛主席纪念堂。
参观天安门首先得通过安检,天安门警戒森严。 天安门城楼坐落在广场的北端。天安门广场曾是明清封建帝王统治时代紫禁城正门外的一个宫廷广场,东、四、南三面用围墙围成一片普通百姓的禁地。
通过天安门后,看到午门,午门是紫禁城的正门,位于紫禁城南北轴线。此门居中向阳,位当子午,故名午门。
接下来大家可以从骑友网骑友小鱼儿眼中看到太和殿。
太和殿俗称金銮殿,为汉族宫殿建筑之精华,东方三大殿 之一。中国现存最大的木结构大殿,用来举行各种典礼的场所。
拍照技术太渣,勿喷
光线比较暗,也没带三脚架,门口围满了人,画质将就看
古人利用日影测得时刻的一种计时仪器,日晷
位于颐和园的麒麟,麒麟是中国古代汉族神话传说中的传统祥兽,性情温和,传说能活两千年。古人认为,麒麟出没处,必有祥瑞。
紫禁城内宫殿建筑布局沿中轴线向东西两侧展开。红墙黄瓦,画栋雕梁,金碧辉煌。殿宇楼台,高低错落,壮观雄伟。朝暾夕曛中,仿若人间仙境。城之南半部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿为中心,两侧辅以文华殿、武英殿两殿,是皇帝举行朝会的地方,称为“前朝”。北半部则以乾清宫、交泰殿、坤宁宫三宫及东西六宫和御花园为中心,其外东侧有奉先、皇极等殿,西侧有养心殿、雨花阁、慈宁宫等,在此就不一一介绍了。 6月26日-28日中国骑友网团队将为骑友带来最新的北京展资讯,敬请关注中国骑友网。
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