碟刹公路是一把双刃剑

故事要从昨天说起，当环阿布扎比第一赛段来到最后一公里拱门的地方，发生了摔车，包括基特尔在内的数位车手倒地，而来自天空车队的欧文·道尔摔得不轻，臀部背部都有严重的擦伤，而最引人注目的是他的锁鞋，从各路记者现场拍摄的照片来看，锁鞋上面一道深深的划痕把锁鞋切开。

当赛后采访欧文·道尔的时候，他更是直言不讳地说是基特尔的碟刹盘片割伤了他的锁鞋，一时间对于碟刹公路的口诛笔伐四起。但是细心的人在回看录像，并且分析锁鞋伤口以后，又有了另外一种观点：欧文·道尔的锁鞋是路边移动护栏割伤的。

虽然对于这起摔车事故中欧文的锁鞋到底是怎么割伤的还没有确切的答案，但是车手和人们对于碟刹安全性的担忧再次来到了焦点位置。就在前几天，国际自盟（uci）还要求职业自行车运动员协会（cpa）尽快赞同碟刹的使用，不到几天就发生了事故。2015年8月uci解禁了碟刹公路的使用，但是短短几个月发生了不少次碟盘伤人的事故，而到了2016年的巴黎鲁贝赛，弗朗西斯科·范托索在摔车时候被其他车手碟片割伤，伤势严重，uci站出来暂停了碟刹公路在职业赛事中的使用。但是到了下半年，碟刹公路重新解禁，再度回归职业比赛。

碟刹公路无疑在制动的稳定性和有效性上全面超越了圈刹的表现，但是在遇到摔车特别是集团摔车的时候，裸露的碟刹盘便成为伤人的利器。如果是在刹车区，高温碟片的威力让我想到了古时候的烙铁之刑。如果能够妥善解决碟刹盘片的伤人问题，相信碟刹公路很快就可以广泛使用了。

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总会有解决方案的

还是有点可怕的

好可怕啊