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本帖最后由 申屠钧波 于 2018-6-6 09:55 编辑
Chris Horner大叔于这月早些时候,凭41岁高龄,成为了有史以来赢得大环赛中最老的车手时,可谓是春风得意。并且就在昨晚,Horner放出了他全部共39份的生物护照检验结果,试图消除人们对于他只可能依靠兴奋剂赢下了环西的揣测。
鉴于持续的对Horner表现的怀疑,我们与Andrew Betik博士,一位维多利亚大学体育学院的研究人员,进行了交流,来搞明白我们是否真的应该对一个超过40岁的车手表现如此之好感到那么惊讶。
有一种看法是,精英级车手(事实上也包括其他运动员)在他们25-30岁时达到巅峰。在此之后,他们会经历逐渐但稳定的表现下滑。
人们通常认为,大多数车手到35岁的时候就不能胜任苛刻的世巡赛骑行,而如果看到任何人在过完40岁生日后,还能在最高水平的比赛中参赛,是非常罕见的。实际上,就我们所知,今年参加世巡赛的车手中只有两位超过了40岁:Chris Horner 和 Jens Voigt。
现实情况是,在大约50岁前,只会发生很小的生理(功能)的下降,尤其是当我们谈论到运动员的肌肉组织时。在50岁之前发生的任何运动潜力和运动表现的下降,很大程度上都取决于运动员VO2max水平的下降。
顺便提一下,VO2max指的是一个运动员的身体在锻炼中所能运输或使用氧气的最大能力(注:即最大摄氧量)。最大摄氧量通常以每分钟每千克体重摄入多少毫升氧气来衡量。一个没有接受过训练的平均水平的男性,最大摄氧量会在45ml/min/kg左右,而记录在案的顶级车手,则有大概两倍于这个数字的最大摄氧量。
我们的VO2max是由几样东西决定:
-心输出量,这是一个展现你的心脏每一跳可以输出多少血液、你的心脏每分钟所能够跳动的次数(最高心率)的函数。
-我们的肌肉能够从血液中抽出并使用多少氧气。
当我们变老时,我们的心输出量便会下降。我们的心脏失去了一些力量,我们的最高心率也会下降。这就是最大心率可以通过用220减去你的年龄(某种程度上来说是准确的)来简单估算出来的原因。
就像Andrew Betik博士告诉CyclingTips的一样,这种心输出量的下降或许早在30岁时就会开始。但重要的是,“我们并不一定会看到其以骑行表现的改变”为结果。所以如果,比方说,40岁之前,发生的这种生理功能方面的下降仅仅是很小的,并且它们对运动表现没有显著影响,那我们为什么看不到更多的40岁左右的运动员出现在最高级别的赛事中呢?
当然,有很多因素在这里发挥作用。最重要的之一可能是高强度训练对更年老的运动员的影响。
有流言说,你越老,就越难从高强度的训练中恢复过来,但仅有很少的证据能准确的证明其原因。Betik博士提供了一些建议。
“[这可能是因为]一种免疫功能的缘故。这种免疫功能能够进入到并清除上一次训练所造成的损伤。而蛋白质的合成也肯定会随着人的老化而下降。[这是]一种可以将损坏的蛋白质清除,并推出新的蛋白质的功能。”
为了保持在最高级别的赛事,车手很明显需要高强度和高频率的训练。如果从训练中恢复变得更困难,并且这影响到了车手训练的能力,那么难怪很多车手在宣布退役的时候说他们的身体已经受够了。
但就像Betik博士告诉我们的,作为一名精英运动员参赛,除了单单简单的生理学以外,还有很多需要考虑的。
“阻碍很多人骑到40岁的并不是身体方面的因素,而是心理方面的。每天骑5小时,每周骑6天,持续15年;计算你吃下去的每一大卡,以及永远在路上,都会对人们(的心理)造成影响。”
对很多车手(通常还有精英车手)来说,似乎当他们到达35岁左右时,作为一名专业运动员的生活开始丧失其吸引力。从训练中恢复变得更难;他们可能有幼小的子女,希望花更多时间陪伴他们;或者他们开始留心打造骑行之后的事业。
所有的这些都让Horner(还有Jens Voigt,他有6个孩子需要照顾)的努力更令人钦佩。
我问过Betik博士是否认为Horner在环西的胜利敲响了警钟,考虑到这个美国人比第二老的大环赛冠军老5岁,比第二老的环西冠军老8岁。
“我认为Horner能[干净的](注:就是没有嗑药的)赢下这个是完全现实的”,Betik博士说道。“我会猜想是他的生理和基因..能允许他进行和他30岁时所做一样的长距离、高强度的训练。”
Betik博士继续说道:“我们会更多的看到基因对一切事物产生影响:我们更易患糖尿病、癌症,更易有精英级的[运动]表现,甚至是在十分年轻的时候。所以并没有理由认为,不是基因成分让这个人能忍受极大的[训练]量。”
有可能80%或90%的职业车手在他们达到,假如说35岁时,开始看到自身表现或恢复能力的下降。但是正如任何类型的运动或训练刺激一样,有一定的人随着年龄的增长,下降得比其他人更慢,并且随着他们职业生涯的进一步深入,可以承受更高强度的努力。
“很有可能像[Horner],Jens Voigt,StuartO’Grady等只是特殊的5%的人中的一部分。这些人处在这种年龄时,仍然积极性很高,并且能够承受很大的训练负担。” Dr Betik博士说道。
所以像Horner这样的人还可以继续在最高级别的赛事中竞争多久呢?唔,这个美国人眼前最大的担忧是他还没有下赛季的合同这个事实,考虑到RadioShack-Leopard将要变成Trek(注:TrekFactory Racing Team),并且这支车队将会被打造成一支专注春季古典赛的车队。
但假设Horner能够找到一支车队,他已经说过他想继续再比2-3年的比赛,如果他感觉和他在环西时的一样好,并且如果他能继续赢得比赛,那么他将让他自己很难不被雇佣。
但是为了回答“他还能继续骑多久”的问题,也许值得看一下这个于去年公布的研究。在这个研究中,发起人考察了五次环法冠军的获得者MiguelIndurain,来发现在他退休后的14年中,变老怎么对他的骑行表现产生了影响。
尽管这个研究有很多漏洞——首先,当变老和急剧减少的训练负荷都(与骑行表现)有关时,它试图单独的陈述变老的影响——它展现了Indurain在他最后一次比赛后14年时间中,他并没有丧失太多(骑行表现)。
这位46岁老人的最大心跳仍然有191跳(对于这么大年纪的人来说,大概比你所指望的高了约17跳),并且他仍能够输出数值让人惊讶的功率。引用这个研究发起人的一句话“Indurain摄氧量和功率输出的绝对最大值和亚极限量,仍能无压力的和那些现役专业车手所展现出的相提并论。”
如果Indurain有动力这样做的话,他还能在精英级的赛事中有竞争力吗?唔,他很有可能需要减去自退休以来他所增加的12kg体重,他需要急剧的增加他的训练量,并且看到他再次赢下环法是相当不可能了。但并没有理由去怀疑他不能继续混迹于主车群中。
或者,最后一次引用Betik博士的话:
“有很多证据表明,这些家伙在40岁的时候并不一定已经不行了。这只是他们选择继续与不继续的问题。”
来源@永恒のCGT
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