那辆被偷的自行车，还在堂子街

                                                                                                   

堂子街，传说中的黑市，以售卖二手自行车闻名于南京。

你不一定去过，但一定听过堂子街的段子：有人在堂子街买的二手车，骑回去不久就丢了，再去堂子街，发现一辆车，和丢的那辆一模一样。

在20多年前，南京小偷泛滥成灾，自行车极其容易被偷。大学更是重灾区，上学两年丢了四辆车，就算上了车锁，也根本阻止不了担忧变为事实。总不能抱着自行车睡觉吧？

而开头那个段子也并不是没有根据的，所长的朋友就曾经丢过一辆捷安特山地车，报警之后警察也没找到，无奈之下对他说：要不你去堂子街看看？

那么，堂子街的店家呢？他们知不知道自己收购的二手车是黑车？

住在堂子街的陶女士告诉所长：小偷得手的自行车会直接送到堂子街，店家早已心知肚明，并且已经和小偷形成了固定的长期合作关系。

偷来的车到堂子街后，店家会放在库存里一段时间，一般摆放出来的车是已经被改装过的，涂上了漆，换一些零件，所以即使有人找过来，也不太可能认出爱车了。

除此之外，每天清晨，都有整整一辆卡车的二手自行车运送到堂子街，那时候的堂子街，整条街上都摆着自行车。

自此，南京的自行车的“买与偷”陷入了一个怪圈，反正新车不久就会被偷，很多人干脆去堂子街买一辆二手车，然后再被偷，再去堂子街买。

尽管后来，大家基本已经知道堂子街的套路了，但依然有熙熙攘攘的人群前来淘货，很多小杆子的人生第一辆车都来自堂子街。

那几年正是“穷游”这个词流行的时候，不少人骑行了大半个中国，路过南京这一站，自行车被偷。

小偷和堂子街的二手车行显然已经成为一种产业链，在大多数南京人心中，堂子街和销赃窟划上了等号。

但，这就是堂子街的全貌吗？

在20年前，家电废弃回收还没有形成一个系统的操作流程的时候，传统收废品的也只收纸箱、旧书、废铜烂铁之类的，家电回收是当时的新问题。

堂子街率先开始收购二手家电，将破旧、轻微损坏的家电，重新修整之后，以较低的价格转手卖给需要的人，旧家电售卖在堂子街渐渐形成气候。

在堂子街，旧家电得到更大限度的利用。

加上在当时，能够不花太多钱添置大件家电，对当多普通家庭，以及外来务工人员来说是极大的诱惑，甚至有很多结婚买不起家电的人，都会来堂子街淘货。因此，堂子街每天都挤满了人潮。

旧家电的高性价比让很多人趋之若鹜，堂子街的形成，也是市场自己衍生出的产物。

堂子街的一天，从热闹的清晨开始。街道上，各种二手车家电开始陆续摆放出来，几乎将堂子街占满了，趁着早晨人最少，稀奇的东西最多，附近退休的人会专门前来围观堂子街的清晨盛况。

店家还在收拾货物，来堂子街物色家电的人就陆陆续续地来了，人群挤满家电包围下的窄窄的小路，在堂子街上扫地的阿姨常常苦恼人太多了，扫帚碰到人，每天都要和路人吵架。

堂子街的火爆在12年以后开始进入颓势。

淘宝的兴起扯掉了堂子街的利润面纱，物价变得越来越透明，一辆新的自行车和二手自行车价格相差无几，又出现旧物售卖的咸鱼、赶集网、58同城，堂子街的旧物直接变成上一代遗留下来的旧风俗。

加上城市市容建设，马路上不允许占道经营，堂子街是管理中的重点关爱对象。接着全南京开始整治偷盗事件，堂子街的二手自行车行也被没收过多次，这里渐渐冷清萧条下来。

如今的堂子街门可罗雀，卖电视和二手自行车的都倒闭了，卖洗衣机、电冰箱的勉强糊口，卖二手电动车的还在坚强支撑，卖空调的倒是轻松又悠闲。

二手空调是堂子街唯一还算红火的，毕竟南京的夏天，没有空调是活不下去的，也正因为此，堂子街的空调一到夏天就火爆，春秋冬倒是不温不火。最热的时候开张几个月，未来一年都悠闲。

有堂子街在，解决了很多工地上铁皮房，还有外来务工人员的的空调问题，低价、便宜的堂子街二手空调，虽然也遭遇市场萎缩，但总体看来，只剩空调还能长久维持下去。

沿街店家陆续倒闭，堂子街上有些门面已经租不出去，甚至已经用来居住。没有人再去堂子街买二手货，就等于没有人再去堂子街。店面陆续倒闭，和旧货市场的身份绑定在一起的堂子街，像是在垂死挣扎。

堂子街或许就会一直这样沉默下去，直到有一天，连黑市传说也再没有人记起。

不，不是或许，是必定。

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