骑车闯红灯的人那么多，今天抓的就是你这个！

                                                                                                   

说到闯红灯，

这还真是一项古老的违法行为……

驾驶机动车违反道路交通信号灯通行，

扣6分！

而非机动车？

只要50元

这个视频大家应该都很熟悉吧

我们捷安特从来不闯红灯！

成了骑友在等红绿灯时的一句玩笑话

不管你骑的是捷安特、美利达，还是闪电、崔克、梅花、pina……在你的骑行生涯里真的没闯过红灯吗？

就在昨天，苏州炸了锅，话题的中心是：上周日苏州西山岛上数百名违反交通规则，让交通陷入混乱的公路自行车爱好者。

闯红灯
逆行加占用机动车道

非机动车撞上电动车

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第89条规定，“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可扣留其非机动车。”

苏州金庭交警中队路面执勤民警发现这一情况后，迅速安排警力到重点路口进行指挥，恢复交通秩序，并对其中数十位违反信号灯通行的骑行者依法给予处罚。

交警觉得崩溃，机动车觉得恼火，骑行者觉得委屈，如此大面积的非机动车违反交通规则，谁都觉得自己不是过失方。

违规？习以为常

我们且不管违反交通规则的事情发生在哪里，对很多骑友来说，闯红灯并不是活动时才会发生的事情，在看到横向车道没有汽车的时候很多骑友习惯性地通过，更何况在设置了关门时间的“比赛”中，争分夺秒让交规抛之脑后。

逆行、占道骑行…实话说，我们要承认机动车道比非机动车道的条件好了很多，但是规则就是规则也必须遵守。

环浙自行车嘉年华：引导志愿者 救援队 指路牌

自行车虽速度快，但始终是非机动车的范畴：以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具均为非机动车。

驾驶非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。在众多骑行者声讨执法人员对非机动车不公的时候，我们是否也要检讨自己的行为有没有带来不好的影响，毕竟一颗老鼠屎就能坏了一锅粥。

靠边骑行

骑游？赛事？傻傻分不清

国内的活动分为两种，骑游和赛事，但是很多骑友并没有很好地区分二者的区别。

   

骑游

不封路，不设奖金，按理说不排名次，途中设置多处补给点，距离在百公里甚至以上。以品尝当地美食、欣赏当地美景为主要目的。各类挑战赛也属于此范畴。

   

赛事

封路，设奖金、名次，每个选手按照计时器的时间排名。距离较短，沿途没有补给（或简单补给），以竞速为主。

2017环中国业余赛-宁海站

国内能参加专业竞技的选手少之又少，多数骑友以骑游为“比赛”，在他们看来这是挑战自我，速度不由自主就上去了。

为此各大主办方也绞尽脑汁，比如给最后到达的选手特别的奖品。

定制了特殊的蜗牛衫，奖励给关门时间内最后一名到达的参与者。

定义，很重要！

近两年，中国太多的赛事涌现出来，大型的赛事IP让骑行圈又变得热闹起来，可是在办活动的同时，是否也要给自己一点时间冷静思考：我，究竟在做什么？

是骑游？还是比赛？如果主办方都模棱两可甚至给骑游扣上了比赛的帽子，那爱好者们更会陷入一片混乱。

在中国，挂羊头卖狗肉的项目不在少数。

绝大部分骑行者的初衷是为了强身健体，牺牲自己的安全来骑行难道不是违背了初衷？

没有火车站里骑自行车的人，就不会有火车的拒乘。没有逆行、闯红灯的骑行者，就不会有外界的有色眼镜。

网上的一万句呼吁，都不如骑行者的自律，为了安全，停一停好吗？

做为骑行者，来反思一下吧：平常出门骑车，你都遵守交通规则了吗？

抢黄灯，闯红灯，逆行，这些违规行为我曾有过，
现在不敢了·····