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关于 FINISH LINE 润滑油的说明!

来源: 幸运彩铃 2008-9-22 20:29:52 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江绍兴

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关于 FINISH LINE 润滑油的说明!
转载内容:


近几年一直用屋伏石作单车的润滑油,说不上好不好,反正肯定比以前用的机油好多了,起码爽一点,没沾这么多灰泥。直到一天偶然遇见一个FINISH LINE牌子的,看到上面有链条图案就知道是单车专用的油,但有红的、绿的、灰的三种。看了瓶上说明还是没明白有什么不同,问店员他说差不多,看上面图案选就是,红的/灰的有太阳和下雨,绿的多了下雪。他说绿的是全天侯,什么环境都可用,比较好,最多人选用。听了半信半疑,后来遇到几个车店的伙记也是说不出个所以言。一个机会买了瓶红的来用,果然效果比屋伏石要好(当然价格也贵了几倍),链条声音也小了,才上FINISH LINE公司网站用心学习了一下,发现FINISH LINE润滑油的选择和使用方法很有学问,现把一些心得和大家分享一下。
  
Finish Line是一家建于1988年的美国化工公司,目前是世界领先的自行车特殊润滑剂及相关产品制造商(www.finishlineusa.com公司网页自称,没考究)。
  
该公司现在自行车润滑油有四个产品:PRO ROAD Ceramically Reinforced Lubricant(陶瓷增强),Dry Lubes(干性),Wet Lube(湿性),Wax Lubes(蜡性)。分别适用不同的骑行环境和骑士的需求。
  
润滑剂的润滑原理是:在互相磨合的物体表面形成一层低阻力的薄膜,起到减少磨擦力的作用,从而减少物体的磨损。可看出关键就是这层薄膜,它要很薄,表面要很光滑,附着力越强越好,而且不容易给磨掉,还要不易给水冲去。另一个要求是薄膜不易粘灰、沙、泥,因为这些微粒很粗糙,会像沙纸一样把物体磨损,以前的油性润滑剂是很难做到的,现在的干性、腊性润滑剂就做得很好。
  

PRO ROAD_Ceramically Reinforced (金色):看名字都猜到是FINISH LINE目前最先进的自行车润滑剂,含有陶瓷微粒子,湿性状态,能在零件表面形成含陶瓷微粒子薄膜,产生最小摩擦力和噪音。虽然是湿性,但不易粘灰泥,也不易给水冲掉。价格比后面三种高20%,多用于竞赛,越野,长途旅行等。
1.jpg

Dry Lubes_Teflon LUBE(红色):含杜邦铁氟龙的干性润滑剂,是该公司销量最多的一种润滑油,也是最适合一般情况用的。干的意思是涂抹后零件形成的油膜是干爽的,不易粘灰泥,减少金属磨损。缺点是不大防水,雨中会被冲掉。使用巧门是:一。使用前先把原来的润滑油擦除,链条洗干净(个人经验最好用煤油洗);二.骑行前一晚加好油,油膜干了后就不易粘灰泥。
  

  
Wet Lube(绿色):是传统的湿性润滑剂,一直是油状的。它的优点是有很好的防水性,油膜附着力强和使用寿命长。适用于干、湿环境和泥泞的越野路,可以说是真正的全天侯油,所以瓶上印有太阳、下雨和雪地三个符号,但最大缺点是易粘灰泥。
  

  
Wax Lubes_Kry Tech(灰色):含有杜邦Kry Tech金属粒子,在零件表面形成一层非常光滑而且硬的薄膜,起到减少零件磨擦力的作用,但又不粘灰泥,是爱干净车友的最佳选择。缺点是使用寿命短(50~150英里),需要经常加油,而且不适合在雨中和泥泞中使用。
2.jpg
  
以上四种都不单是用于链条润滑,可以用在单车上各个有磨擦的零件上:变速手柄、刹车杆、拨链器、变速线等等;所有润滑剂使用前都要先清洗干净润滑部位;红、绿、灰三种价格是一样,金的比它贵20%;一般骑行环境首选红的(干性)。  
今天你用了没

[ 本帖最后由 幸运彩铃 于 2008-9-23 09:59 编辑 ]

大神点评6

一路疯 2008-9-22 21:45:50 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
独友四方 2008-9-22 22:38:49 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
说这么多,眼睛都快睡了
绍兴开拓者 2008-9-23 00:47:40 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
这个油又贵,加起来又麻烦,哎!!!
ayong401 2008-9-23 22:58:09 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我用灰色的.............不过用的很少,还是屋伏石方便.
ayong401 2008-9-23 22:58:23 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
finish line味道不好闻......
敬余年 2012-3-29 14:36:59 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了~~~~~
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