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本帖最后由 海拔云吞 于 2020-8-17 13:12 编辑
当年 谁于此吟哦
流水向东啊
荒废了多少诗句
江湖 应在
仍在
旧韵
若远 且远
————
正文【展望中的浙江十大新编国道线路】
有一种风情叫做“江南水乡”，
桑圩水网织就的嘉兴平原丰饶润泽，
规划中的524国道，
是连接苏浙两地重要的省际通道；
浙江段自王江泾到黄湾，
路程八十六公里；
位于人间天堂苏杭中间的嘉兴，
自古以来都秉承着自己独特的格调，
潮湖海河，稻苇云鸥，
这一路的明旷
着实令人心驰神往……
————G524浙江段。
依照目前的线索而言，525国道
就是01省道“东西大道”的精装升级版；
多年来，01省道屡次更新，
如今更是施展了大手笔，
由原先双向四车道改为双向六车道，
旨在提速提标提质，
高端大路的舒适度是可以预见的，
爽骑一把沪杭，真是期待满满……
————G525浙江段
圆墩，高亭，衢山，
岛海相依，水天相连，
有“蓬莱仙岛”之称的岱山
早该有一条国标公路了；
同时，舟山本岛定马线的拓宽工程
也在紧锣密鼓地进行着，
不久的将来，山海同框云天共照
是随手一指的风景……
————G526浙江段
再去查询地图或导航就会发现，
盛宁公路，象西公路，嵊义公路
都成为527国道的编组；
陡然间，甬绍金三地的连接线
竟然如此清晰明朗；
从而得出的骑行路书亦简明扼要，
点与线之间的传达，
有蜿蜒，有起伏，有通坦，
这无疑是一条出色的骑行线路……
————G527浙江段
当年，从住龙往锦溪方向走山坑林场，
这条公路已经让人惊艳，一直以为是
遂龙线的辅路，现在已然明了，
包括这条线路，528国道串联了
龙丽线，三际线，石王线，
木蕉线，龙后线的大部分路段，
几乎是无缝衔接，
让这些本就备受追捧的骑行线路
有了更大的延展，
好路不嫌长，通常来说
骑行能让人抛开烦恼，
而这般美途，足以令到沉醉忘我……
————G528浙江段
S330瑞东线早已完成华丽蜕变，
S328丽浦线也将实现完美升级；
至此，一条横切浙南高地的国标公路
呼之欲出。322国道的沿途
与浙江绿谷众多的县乡道契合，
以点带面，随手即可圈出一些
情景并茂的骑行线图，
当然，要完成这些绕圈并非轻松，
能轻松完成的骑手，
显然是自带光环的……
————G322浙江段
一眼难忘，头门港到邵家渡的大道
相当的漂亮，
原来这就是351国道的起始路段，
不仅如此，临石线临仙段，东仙线，
浦兰线，龙葛线居然都归入了
351国道的编组，由此可见台金衢
自东向西中横线的风景照单全收，
同时，路政设施的提升，
也将带来更高端的骑行体验……
————G351浙江段
这将是一条高等级的沿海公路，
这将是功能性和观赏性俱佳的公路，
可以展望，日后从上海金山到温州苍南，
攻略书上再也不必密密麻麻地圈点，
傍海迎风，轻装而出，
只需循着路标指向，
直白的路，直白地骑，
直白的快感……
————G228浙江段
想想都让人兴奋，
这是一条纵贯浙江南北的优美路线。
孝泗线，彭安线，杭金线，
上松线，云寿线，这些大名鼎鼎的省道，
都曾是骑友们热衷的线路。
整编之后的235国道沿途，
平原丘陵盆地山峦，
不同的地形气候，多彩的风情民俗，
试想这样骑行所带来的非凡感受，
一条235，绝对是一部浙江风光的
公路大片……
————G235浙江段
老国道温寿线中规中矩也乏善可陈，
但如今的延伸段却画风突变
强势吸睛。
从寿昌到临安，一路兼并了
省道建淳线龙苦线，县道左光线昌文线，
千岛湖，浙西大峡谷，
使得330国道的风景指数极速飙升，
国标路政的投入，让这些热门的路段，
有了更高的定位，也让骑友们
心生更多的憧憬和期待……
————G330浙江延伸段
时过境迁，如今的国省道
早已不是当初
尘土飞扬交运拥堵的状况了，
美丽公路的建设提升和完善，
让出行的体验日益优越。
以此为题
借题而论，更多的是抒发自我的情绪 ，
上述个人观点难免偏颇，
有兴趣关注话题的骑友们多批评指正。
诗画浙江，我乐于往返，
乐此不疲！
向所有为公路建设付出汗水、心血甚至生命
的工作者们和志愿者们致敬！
——海拔云吞 2020
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