将珠档换成轴承的灵感

我的菜车用的低级珠档花毂（非花鼓也），后轮档总是松动，估计用不了多久。网上也看了换成轴承的文章，方法是打掉珠碗，以大小合适的轴承替代滚珠和珠档，好处不言自明：润滑，低价（轴承几元甚至几角钱一个），更换方便，免维护；但，一个问题也很突出，那就是无法与车轴紧密结合，影响使用效果甚至使用寿命。所谓的培林花毂价格惊人，实在不甘心挨宰。突然，想起了损坏换下的珠档！灵光一闪：何不将珠档车成与轴承孔径紧配合大小，然后压上轴承，旋入花毂中呢？如此，不仅解决了轴承紧密配合的问题，也使拆装更为方便啊。
哈哈，想到此不禁会心笑出声来。
诸位以为然否？
请斧正~

其实我也这么想过

在网上寻找合适的轴承,先选定了双排珠角接触球轴承,优点,可以同时承受径向和轴向的负荷,不正是解决了轴承怕轴向受力的软肋吗?缺点,双排珠,摩擦力增加了一倍.最后,终于发现了合适的轴承:单列角接触球轴承,特点:可以同时承受径向和单方向轴向负荷.也就是横向的或左或右的压力,一般可以成对安装,一左一右对称,即可解决轴向双向受力问题.花毂不正是一左一右两个吗?淘宝售价3.8-10元不等,进口价高些,总体还是很便宜的.剩下的,找到大小合适的角接触球轴承就是了.

上个图啊

笑傲1233lvz 发表于 2012-1-16 04:30

                               
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不知该说些什么。。。。。。就是谢谢

不会很难的，我一定能做好，那时再向大家汇报吧，总造价可以控制在30元以内。

好方法，可以试试，请成功后发帖

祝你成功，发个图跟大家分享一下

对于培林花鼓贵的说法不是这样的，喜玛诺和意大利传统花鼓都是滚珠的，高端滚珠和低端的区别就在用料，精度，密封设计上，喜玛诺的迷宫式防水是很出名的，反而玖钰的培林花鼓容易进水些，培林花鼓贵也在于精度，要保持多轴承在意直线上，要不花鼓也会晃动的，喜玛诺的滚珠花鼓是不建议拆的，主要是拆了后装回去拧紧的力道手达不到机器的精度，太精影响灵活，太松会晃动影响寿命，力要控制在0.0X牛 高端的滚珠也贵的，便宜的培林也有，

高端的珠挡比普通轴承的强多了