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本帖最后由 dj977 于 2013-1-20 22:38 编辑
今天预报是小雨,等到中午,这灰色的天没有继续发黑的迹象,为了验证刚安装的车顶架的强度能否达到预期效果,和儿子约定吃完中饭一起骑行30公里外的海塘坝,当然是先用4个轮子开到30公里后,再放2轮骑行20公里左右。
午后1:00准时出发,首先是装车,我的美利达挑战者800很正常的置顶,儿子的迪卡侬小车由于车身过低无法卡住(下次可以做个过渡夹具)只能放在车厢内,说句实话,这两厢车的空间确实比三厢的要实用,平时塞一辆大车都没关系(见效果图)。
之所以选择这样的路线,主要是这行程包括了50个急弯的东岙岭和一市岭,还有快到蛇蟠岛的一段土路,这样能更好的测试车顶架以及自行车托架的的质量,为确保行车时能看到自行车的晃动情况,打开窗进行观察,结果是相当的稳固,一开始真担心土路大幅度摇摆的路况会掀翻车顶,哈。。。这是多余的。
到达30公里外的双盘村,停四轮卸两轮。然后直接进行爬急坡、下海塘坝,摘棉花、看海鸟,儿子玩的是不亦乐乎,最后的目的地是蛇蟠岛的“在水一方度假村”,那里有人造沙滩、别墅群、游泳池等。
下午4:50分到达。
到达双盘村
海塘
骑行海塘坝
摘棉花
土路下坡中
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