4+2：车顶架及自行车托架的的安装

为拓展骑行空间，本人上周网购车顶架及自行车托架一套，经过初次的使用，效果较好，以下为组成及安装过程，喜欢的骑友可以交流一下。
车顶系统组成及价位：
1  车顶横杆：共两根，品牌：新西兰的酷客，属于通用款，两根总价1690元，网上统一价。横杆根据车宽可以调整，具体见下面的附图。http://www.prorack.com.cn/brief.htm
2 自行车托架：品牌：德国骑乐，属于通用款，采用三角结构，行驶过程比较稳定。我是装了两个架子，普通车子可以装三个架子，单根价位1350元，包快递。
注：有些车型本身有固定的横杆固定点，你只要告诉买家车型，他会给你参考意见。

我想说 现在的新规 会不会认为这是超高呢{:soso_e113:}

首先是车顶横架的细节部分，这是拆开端盖的内部结构及对比图，端盖有钥匙：

这是横架的安装距离以及天窗与车顶架的距离，大家可以参考一下，尤其是天窗位置，我这车是骐达08款。

效果模拟

= =尼桑

通用款的关键受力部位就是靠这卡具固定在车门框上，一共4个，前后折边角度不同，不同的车又不同。
这卡具必须安装到位，什么叫到位就是接触面必须与门框贴服，不然的话门框密封条密封效果打折会引起下雨天门内进水，那就完蛋了。网上有人出现过这种“杯具”,另外为保护夹具接触面不损伤车门的密封条，在夹具表面贴了一层犀牛皮，自带的.

以下是横杆的内部结构图，长度分几档可调，当然不是无级变速之类的，像棘轮结构，我的是两端各空出25mm，我大拇指的螺钉按进去后就可以拉出或缩进