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本帖最后由 Samson小忙 于 2017-6-17 06:19 编辑
对于6月17号即将开始的丝路信使比赛，相信不少骑友早已开始留意关注。相对于“火爆”的川藏线、滇藏线这些热门路线，此次“丝路信使”的比赛由东到西，横跨6省30座城市，5171km的长距离骑行穿越大半个中国，不甘平庸的骑友们是否已经做好丝路之行的打算呢？和国内的业余赛事相比，丝路信使与骑闯天路等比赛更为相似，但是在性质上又有较大的区别。在不少骑友看来，除了重走丝绸古路，开辟新线路之外，在一带一路的时代背景下，更是赋予了它新的政治意义。不过在笔者看来，“丝路信使”宣扬更多的则是一种合作、包容、互信的“丝路”精神，同时也能让更多的骑友们可以了解真正的新疆到底是什么模样，它的骑行环境和安全方面的问题也会通过这场比赛展示的淋漓尽致。或许在这场比赛之后，“丝路”也会随着这个夏季一起“燥热”起来。那么接下来为骑友们简单的梳理分析一下，丝路信使这场比赛究竟有哪些值得关注的地方。 ——小忙
这里简单的介绍一下：丝绸之路（德语：dieSeidenstrasse）一词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬（FerdinandvonRichthofen）1877年出版的《中国》，有时也简称为丝路。 古代的丝绸之路一般可分为三段，而每一段又都可分为北中南三条线路。 东段：从长安到玉门关、阳关。（汉代开辟） 中段：从玉门关、阳关以西至葱岭。（汉代开辟） 西段：从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。（唐代开辟） 而此次丝路信使的比赛是从江苏·泰州出发，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆，6省30座城市，到达本次比赛的终点站——昭苏。全长共5171公里，累计爬升2万米，计划用时29天。
看点一：用骑行的力量重现丝绸之路 随着自行车的普及与发展，越来越多的骑友选择了一辆单车一个背包一趟说走就走的骑行之旅，与此同时，一个新的词汇也随之延伸而来——西藏热。对于西藏，骑友们总是有一种莫名的崇高之意。朝圣的喇嘛、巍峨的雪山、壮丽的自然风貌，这些关键词也促使着骑友们争先恐后的涌入那片“圣土”，想为自己的骑行画上完美而浓重的一笔。 但反观新疆，似乎所有人都对它有一种莫名的恐惧或是不解。2009年的乌鲁木齐打砸抢烧暴力犯罪事件、2014年昆明火车站的暴力恐怖案件等等相关的报道，使得新疆在不少人眼中变成了一片“是非之地”。这也让不少骑友避而远之。笔者在16年的时候有过一趟新疆游，在去之前身边的不少朋友都极力反对，包括我自己在那个时候也犹豫了，由于新疆的攻略信息较少，在多方打听询问无果后，可以说是“硬着头皮”坐上的火车。到了吐鲁番，发现除了语言和服饰风格的不同以外，并没有出现想象中的那些画面。而当地人的热情好客也给我留下了极大的印象。 此次的丝路信使活动可以说是一次体育赛事的全新尝试，它将赛事与丝绸之路文化相结合，当泰州市体育局局长陈学东在提出这个近乎疯狂、旁人觉得不可思议的体育援疆活动时，所有人的第一反应基本上都是蒙圈的。不过细想下来，西藏经过这些年骑友们的推崇与传播，关注度越来越高，旅游业也得以快速发展。为什么丝绸之路不能够借鉴这样的模式呢？通过自行车比赛的形式推动城市形象及旅游名片，开辟一条全新的骑行路线，用骑行的力量，重现丝绸之路。
看点二：由东到西，看西域美景 从江南水乡到西域风情，每天的风景也在不断变化。按赛程来分，江苏赛段全长145公里；安徽省赛段443公里，途径3座城市；河南省赛段全长650公里，途径5座城市；陕西省赛段全长240公里，途径2座城市，甘肃省赛段的距离是1577公里，途径10座城市；新疆维吾尔族自治区赛段全长1840公里，途径10座城市。信使们需要在29天内连续不间断的骑行，完成比赛。 此次比赛可以说是全亚洲最长的自行车比赛，同时也是跨度最大，用时最长的一场比赛了。丝路信使的主办方恒地文体，在丝绸之路的基础上面又新增了好几座城市，重新设计、规划后的“丝路”可以说是一条全新的骑行路线。全场5171公里的距离，我们可以随着赛事的深入，跟随着信使们的脚步从江南小镇的温婉去看西北异域狂野与激情，一路上更是可以领略着沿线不同的民俗和人文。
看点三：强大的信使团队 先来看一下本次信使的名单：丽江风神廖海森（湖北咸丰／37岁／苗族）、张敬忠（深圳／44岁／汉族）、张津尉（库尔勒／30岁／汉族）、杨健（辽宁本溪／50岁／满族）、张涵硕（江苏徐州，22岁，汉族）、沈扬（乌鲁木齐／31岁／汉族）、阿依达尔·热斯哈力（新疆精河县喜德盛车队／20岁／哈萨克族）。 人少而精，这是对信使团的第一印象。 对于此次的信使团队而言，每一名成员都可以说是百里挑一。本次丝路信使报名的人数多达上千人，但最后经过一个月反复的筛选、比对后，从上千名自行车爱好者中只挑选了7个人作为此次比赛的信使。当然，主办方在这里也有着自己的“小九九”。此次恒地文体的赛事运营负责人沈慧说道：“长达5171公里，穿越6省30座城市连续29天不间断的骑行比赛，在以往所有的比赛记录中是没有的。这不仅要求参赛选手除了拥有过人的体力基础外，还要拥有强大的意志力。在挑选信使成员的时候，我们对报名参赛的选手，都进行了综合的评定，而后反复的筛选。最后选定了这7名信使，在安全完成赛事的同时，信使们也会把“新疆班”学生写给父母的信、援疆干部写给亲人的信，亲手交到他们手中，完成信使的使命！” 在加下来的比赛中，中国骑友网会对每一名信使做人物的专题报道，从他们以往的辉煌纪录到他们在长途骑行过程中的一些实用技巧都将为骑友们详细介绍。 看点四：“丝路”精神的传递与复兴 在“一带一路”伟大的时代背景下，“丝路信使”的出现无疑是具有一定的政治意义。我们简单的来看一下，丝路信使的起终点分别是泰州与昭苏，而昭苏实际上是泰州对口的援疆县。近年来，泰州援疆工作组选择了全域旅游作为产业援疆方向，不断放大综合效应，成效显著。 在这两座相隔甚远的城市中间，有着千其万缕关系的就是“丝绸之路”了，两座城市之间的关系，就如同大时代背景下的一个缩影。如何充分的结合丝绸之路、邮差信使等元素，更好的去传递“丝路”精神，这就要求主办方在实际的比赛过程中能够不忘初心，以“契而不舍、不负重托”的信使精神为赛事精神，严格要求自己。 与其说是一个简单的比赛，不如将“丝路信使”这个比赛看成是缩小版的一带一路。通过信使们的昼夜兼程，为众多骑友们展现这一带一路中各民族文化的沟通、交流。同时，作为首届的丝路信使，也能够将“丝路”精神更好的去塑造与传承。 看点五：完善的后勤团队 本场赛事，组办方共准备了10辆随行车辆，每一名信使都有一辆专门的后勤保障房车，在骑行的途中遇到各种问题都可以通过对讲机及时的与主办方进行沟通。当然了，参加后勤团队的志愿者，都是从事于自行车相关行业的人，对于自行车相关的规则、后勤保障都有一定的经验。 6月16号工作人员开会的时候，对各自的工作有了进一步的划分和明确。主要就信使们的安全以及比赛流程作了进一步的说明。除了媒体与志愿者外，医疗方面由泰州市第四人民医院的医生与护士组成，全程为信使们提供专业的医疗保障。全程40余人的队伍，按人均比例来说，1:5，也就是一名信使对应五名工作人员。强大的后勤力量，肯定会为整个比赛带来更专业的极致体验。 看点六：骑友出行的攻略参考 本次比赛设计的路线，对于爱长途的骑友们来说，具有一定的借鉴意义。新线路的开辟，或许可以让骑友们将更多的目光投放于西北地区。在地图上来看，新疆占据了中国六分之一的国土，同时也是中国最大的省级行政区。 因为地理位置和经济发展等原因，关于新疆的信息报道相对较少，这个中国最大的省级行政区一直笼罩着一种“迷雾”色彩。本次比赛在新疆境内会经过哈密、鄯善、吐鲁番、乌鲁木齐、石河子、乌苏、新源、察布查尔、昭苏。这个赛段1840公里的路程，可以让更多的骑友领略这一路的美景。当然，更多的骑友则是担心路况、治安等问题，从明天的比赛开始，笔者会详细的记录下这一路的景点、特色小吃、住宿等消费情况，同时对当地的人文以及注意事项也会进行一定的说明。 看点七：能否成为品牌赛事 作为首届“丝路信使”比赛，可以将之称为创赛季，虽说是第一年举办，但如果单纯的从比赛规模与性质而言，本次比赛的时代意义非凡。在笔者看来，“丝路信使”承载的不单单只是数字上的距离，更多的则是一带一路大背景下的现实缩影。 通过7名信使的身体力行，用一种近乎“原始”、“自虐”的方式，一路翻山越岭，将带着温度的信封送至目的地。重新拾起了人们对于“信件”的回忆与期待。当那些承载着各地骑友祝福的信封，真正的送至收件人手上的时候，那一刻的感动可能远远超过了信件的本身。 很多骑友会问，“丝路信使”赛事在未来能否像骑闯天路那些老牌挑战赛形成自己的规模，成为文化品牌赛事？ 就笔者个人认为：答案是肯定的。 其实就“丝路信使”比赛本身而言，这个大胆的想法和挑战规模，注定了其未来成长空间的广阔。在同等比赛中，丝路信使无疑是长距离骑行挑战比赛的又一突破口。
写在最后： 截止发稿时间，赛事组和志愿者才刚回到酒店，很多办过比赛的人都知道，前期的工作十分繁琐，为了更好的去呈现这场赛事以及保障信使们，所有的工作人员都在尽自己最大的努力。对于明天即将开始的比赛，笔者希望：一路向西，“丝路”能够在这个夏季躁动火热起来！
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