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本帖最后由 Samson小忙 于 2017-10-12 19:27 编辑
翻山越岭去看那一抹晨曦,可不少人却倒在了黎明前的黑夜里。骑闯天路极限赛事进入第三赛段,可以说今天的比赛十分的精彩,此前沉默的老司机们终于按捺不住,准备在此赛段发起进攻。前100公里的赛段可以说是进攻与防守的一场大戏。不少选手在CP2补给点前被关门收容。这一赛段也成为今年骑闯天路开赛以来,选手被关门最多的一次赛段。谁将最先沐浴阳光,谁就能获得第三赛段的主动权。
早上5:40的气温比较冷,所有的选手都将夜灯、反光背心等夜行装备戴上,开始检录。6:00准时发车,针对与前两天的比赛,每个车队基本上都做了相应的战术安排和调整。KUNG队此次并没有派出实力强劲的吐尔松江(小黑),而是由队友苏仁波在第一集团负责进行拉扯,控制第一集团的节奏。在第一个爬坡点前,何怀松带领小集团发动进攻,一直将领先优势保持到CP1补给点(卡子拉山垭口4718M),KUNG队的吐尔松江(小黑)则带着行者加雪龙车队的郭思奥在后方进行追击。
在CP1补给点的时候当记者问小黑今天的比赛战术安排时,小黑霸气的回应道:“将近200公里的比赛,不着急,先放他们跑,一会儿就给他们追回来。”早上8:58分,第一集团和第二集团之间的差距达到23分钟。
VAUDE大同蓝队的王猛和阿董在第一个补给点等到了UCC车队的杨龙,因为前面的路段较长,所以他们准备结伴而走,杨龙昨天遭遇了摔车,对于今天的比赛有一定的影响,悲剧的是,今天的他也有一些高反,所以在CP1补几点多休息了一会儿。
在70公里处,风神在新的一轮爬坡中发动来了进攻,成功分追上了第一集团。随后,小黑和郭思奥也成功的在第二个补给点之前追回小集团。新成立的九人小集团在小黑的带领下持续发力,不断拉扯,带动小集团的整体速度。当戴珞一个人到达第一个补给点的时候,责怪第二集团的人不思进取,没有求胜心,于是他开始了一个人的漫长单飞之旅,不断的追击9人的小集团。
在CP2补给点的位置,何怀松和凯路仕的陆洪才已经休息了十五分钟,他们并没有继续追击的想法。准备等后面的第二梯队的选手再次进行组队,顺利完成今天的赛段。
“没斗志了,前面100公里,拉扯的太猛了。当然我现在是战术性的休息,准备在后面干他们一波,今天的后半程慢慢溜回去就可以了。关键是我们可以在后面的几天好好玩一下,争取能够顺利完赛如果能拼一下还是要拼的。”想要搞事情的何怀松有些无奈。 凯路仕车队的陆洪才:“今天是比昨天还要痛苦的。因为今天比较拼,今年的对手太强了,拉扯的我没脾气,前面我一直在干,但是后面把我干废了。后面放松心态,找准机会干一个赛段冠军。不过说到底,就是身体比较重要一点。希望每一名选手都能够注意安全。”
在最后的冲刺阶段,只有扎顿能够成功响应小黑的进攻。最终,扎顿成功拿下第三赛段的冠军。小黑以微弱的差距位居第二,郭思奥紧随其后,位居第三名。
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