非公路非山地，想买一辆综合车，两款车之间的选择，请大虾指点，最好有骑过的现身说法 ...

我前两个车一个是公路，一个是山地，公路姿势受不了，山地骑平路途平均速度上不去，我从不越野，基本是柏油路。我想买一个综合车（请不要再建议我买山地或公路了）。选中两款，捷安特FCR3300和美利达逍遥。3300用的是公路的变速系统、飞轮、牙盘，逍遥用的是山地的。两车配置分别如下：

FCR3300

尺寸：700Cx430MM/700Cx480MM
车架：GIANT 08’款铝合金平把公路车车架
前叉：高碳钢700C前叉
变速系统：SHIMANO MIX SORA变速系统18S（SORA3400前，后拨）

链条：HG53

指拨：R440

飞轮：SHIMANO HG50-9 11-25

刹车系统：“V”型夹器刹车系统
圈：700C双层铝合金圈
轮胎：建大 700X32C轮胎
其他：39T/50T 铝合金锻造曲柄大齿盘；无牙隐藏式车首零件,铝合金牛角把、竖杆和座垫杆,舒适

该车的轮组看上去很不养眼，好像很菜。车圈，花鼓的型号都不明。牙盘也不知是什么的





逍遥：

车架尺寸 700*46CM/48CM
前叉 SR NEX-4110
链条 KMC-HG40
齿盘曲柄 Shimano M311 48/38/28
变速器(前/后) Shimano M310/ M410 （前ALTUS,后ALIVIO）
变速控制杆 Shimano EF60
手把 Alloy
手把竖管 Alloy 可调式
车圈 Alex DA16
前后夹器 Alloy V-Brake
花鼓(前/后) Alloy QR
飞轮 Shimano HG40 11-32
外胎 Merida Speed
座管 Alloy
脚踏 LU-948

个人感觉该车的坐垫比FCR3300的舒服





逍遥比FCR3300重一些，个人感觉FCR3300大约10、11KG，逍遥可能有13、14KG

不谈价格（两车价位相当）请各位广发议论，指点迷津。

山地平均速度上不去，主要还是你的体力问题，多骑多练就上去了。
fcr是硬插，更接近于公路，逍遥其实就是一山地车吧。
如果你适应fcr的姿势，fcr肯定更快

那你可以考虑TREK的FX7.3，他是一款公路山地相结合的一款车！

我觉得还是FCR好点~~~~~~~

我觉得捷安特亚可就相当不错！我推荐亚可！价格适中，大气！

捷安特亚可是旅行车吧？

捷安特亚可是一款多用途旅行车，希望大家顶一下！！！！！！

上照片看看

pp呢？