精神号火星探测车结束机动生涯，转任固定观测站

                               
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这个漫画看起来挺伤感的，有同感吗？
去年看过一个NGC的专辑片，讲的就是这两个火星探测车。

经过几个月的努力，精神号火星探测车仍然卡在沙里动弹不得。随着冬天逐渐逼近，Nasa 已经停止将精神号开出沙堆的努力，转而准备让精神号能顺利渡过火星的冬天，与此同时，在 Nasa 内部的数据中，也已经将它的状况从「探测车」改为「固定观测站」。精神号目前在火星南纬 14.6 度的位置，时节上大约是秋天过一半的时候。到了冬天因为太阳的倾斜角过低，精神号将无法取得足够的阳光做任何事 -- 甚至如果太阳板不是在向阳的角度（向北）的话，连自保可能都会成问题。目前 Nasa 的科学家们正在努力利用冬天前仅剩的一点时间，试图改变精神号的姿势，从目前的南倾变成北倾。如果顺利的话，精神号或许能一直拥有足够的电力保暖，甚至每隔几天就能有多余的能源能和地球联络一次。如果不顺利的话，精神号所有取得的能量都要用来维持重要组件的运作，那可能要至少半年多后火星进入春天了，我们才知道它有没有顺利渡过冬天。

即使精神号到那时依然健在，依目前它六个轮子中有两个不再运作的现状，也很难脱困，更不要说前往什么地方了。因此精神号到时可能就直接以固定观测站的身份继续运作，更详细的观察目前所在地的外围（害它深陷其中的粉状沙尘本身就充满了谜团），定点观察天气以及天气和地表的交互作用，甚至用它的一些设备，确定火星的地核是液态还是固态的。总而言之，即使无法像它的兄弟一样日以继夜地向着远方冲锋，精神号在火星上六年有找之后，仍然还在增进着人类对火星的了解。

人工智能还没有到让它有感情的程度

人工的智能，而制造它的人有感情。作为地球人类的创造品到达火星进行如此漫长和出乎意料的探查而最终客死他乡，一点伤心是普适性的情感。建议看那个NGC的片子，很不错。

本来的预期行程是90天，但是移动运行已经五年多了。