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冬天很多地方因为天气很冷无法骑车,这时想把爱车雪藏起来,有几件事需要做好。不但可以防止久置不动而生锈,还能保证来年春天随时骑出去。轮胎放掉一半的气 如果没有挂车条件,不管是公路、山地还是折叠车,整个冬天你都要关注爱车的胎压,保持足够的胎压防止轮胎变形。虽然轮胎就会随着时间而自然泄气,不过若是确定长时间不骑车,建议可以把轮胎的气放掉一半,减少车胎的胎压,如登山车胎压为50psi来说,放气使之降至约30psi即可。 ▲轮胎气太足或完全没气都不好,如果完全没气也容易造成内外胎受损。 链条放到最松 平常骑车变速时,链条会随着齿轮比的不同,透过后变速器导链腿而拉撑或放松。如果长时间不骑,记得要将链条变速到最放松的状态,以免链条长时间紧绷造成金属疲劳,每一目连接处的间隙会渐渐变大、松动,链条被拉长,就会造成变速不准确。要将链条放松,大齿盘上的链条要放在最小盘,而后变速器则因为有正向和反向的曲别,所以最松的状况,链条可能是在最小盘或最大盘。辨别的方法是看后变速器导链腿,向上收折起来就是收松,往下伸将链条拉撑当然就是紧绷的状态。 ▲变速器导链腿应保持向上收折起来。 放掉煞车 和将链条放松是同样的意思,煞车平时都是处在拉紧的状况,所以如果长时间不骑,可以把煞车放开,以避免长时间紧绷而造成老化。以登山车来说,要将前、后V夹松开;若是公路车,Shimano系统的C夹是将煞车夹器上的旋扭转开,而Campagnolo系统则是将煞车把手向前扳即可。 ▲将Shimano系统煞车夹器上的旋扭转开即可放松煞车。 ▲Campagnolo系统则是将煞车把手向前扳即可放松。 易生锈处上油 自行车有螺丝锁固的地方,长时间停放着还是会有生锈的情形,所以应喷上防锈润滑的油品。在各部位的螺丝,可使用较浓稠、长效的防锈油;链条则应每季喷上湿式的链条油。另外比较容易忽略的还有煞车线和变速导线,平时骑车时常会有雨水和泥垢积藏,时间久了同样会受潮生锈,所以同样要喷上防锈润滑油品。一般防锈润滑油品的防锈周期约为90天,所以记得要每季重新上油才能确保不生锈。 ▲车上的各部位螺丝及金属零件,每90天应上油防锈。 上腊、覆盖保清洁 如果讲究一点,全车上一次腊,可以减少灰尘的附着;不过建议不要使用喷雾式的腊,或喷在抹布上再均匀涂抹到车架上,以免腊沾染到大齿盘曲柄、齿轮、链条等。包括牙盘、链条、飞轮、变速器,链条和飞轮是油污最多的地方,所以一般最后清洁。此步骤最好拆下轮组操作,以免清洗剂渗入花鼓。 轮组清洁 轮组清洁的步骤是轮胎首先清洗车胎,最好用硬毛刷来清洗,效果比较好,清洁期间用注意外胎是否有破损情况,发现破损尽快处理!
擦拭车架 用软毛刷沾清水擦拭,清除表面灰尘,尤其注意前后夹器及变速器,车架底部及前叉内侧,这些地方都应清洁仔细。最好拆下轮组清洁,比较彻底。最后用软布擦干车体,注意不要太用力,螺丝部件要仔细擦干,以免生锈。之后有条件的车友可以进行打蜡养护。 ▲用帆布覆盖不仅可防灰尘,也可减少阳光照射。
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