试手的配置,请斧正!

车架:18寸捷安特XTC FR 2012款 黑色 1800元
前叉:11款SUNTOUR三托EPICON油气神叉线控锁死 800元
刹车:AVID BB7 碟刹+FR7刹把+G3碟片460元 (与其低端油刹,倒不如高端线碟,维护方便,可靠.)
轮组:2012款意大利 RED METAL 5 F5 山地碟刹轮组 1400元
轮胎:建大26*2.125火焰花纹光头胎+内胎+垫 140元
传动变速:SRAM 2012 X9 X.9 30速 山地变速套件 3 X 10 官方配置 2800元(含中空一体牙盘飞轮前后拨链条指拨)
车把坐管:ABR 新款 铝合金 直把 把立 坐管 三件套 330元
把套:Giza 吉萨 双边可锁死 人体工程学设计 肉球把套 45元
坐垫:WTB pure v 坐垫 100元
脚踏:wellgo MG-1 160元
管线:Jagwire 佳格 线管套装 25元
合计:8060元
配置平衡合理吗?是否有兼容问题?

前叉稍差

xlnst 发表于 2012-1-19 17:01

                               
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前叉稍差

请推荐。还有哪个地方能压缩资金呢？

才来 发表于 2012-1-19 17:54

                               
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请推荐。还有哪个地方能压缩资金呢？

压缩资金也是相对来说的，3000也能配出一辆，就看个人最求了。喜欢就好

帮顶

　　比我的强多了。。。　{:soso_e179:}

　　这个级别的，轮胎要弄得好一些的，建大太次了。。。
　　线管也要换个好点的，最起码要好看点的，差不了几个钱，可以点缀全车。。。

　　外行人乱扯的，不必当真。。。

入门压马路 已经足够了，小小的XC应该也应付得了。

建议  变速套件为X7   省下来的钱 基本上可以把前叉换位R7
还有  F5轮组哪里卖1400..淘宝价吧.....

根据大家意见，线管应该用好点的，轮胎倒是无所谓，修改一下：
车架:18寸捷安特XTC FR 2012款 黑色 1800元
前叉:2012 马尼托MANITOU R7 PRO肩控 线控气压线控碟刹 锁死 前叉 1500元
刹车:AVID BB7 碟刹+FR7刹把+G3碟片460元 (与其低端油刹,倒不如高端线碟,维护方便,可靠.)
轮组:2012款意大利 RED METAL 5 F5 山地碟刹轮组 1400元
轮胎:建大26*2.125火焰花纹光头胎+内胎+垫 140元
传动变速:SRAM 2012款 X7 30速 山地车变速套件 X.7 官配套件 2000元(含中空一体牙盘飞轮前后拨链条指拨)
车把坐管:ABR 新款 铝合金 直把 把立 坐管 三件套 330元
把套:Giza 吉萨 双边可锁死 人体工程学设计 肉球把套 45元
坐垫:WTB pure v 坐垫 100元
脚踏:wellgo MG-1 160元
管线:Jagwire L3 Ripcord pro顶级盒装注油凯夫拉线管套装 变速/刹车 240元
合计:8175元

小.晕 发表于 2012-1-19 23:20

                               
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建议  变速套件为X7   省下来的钱 基本上可以把前叉换位R7
还有  F5轮组哪里卖1400..淘宝价吧..... ...

我都是1680！！！！！！！！！！！！