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一般每次练车回来我都要把车上的螺丝检查一遍。
在检查大车要特别注意后拨,飞轮,立管,闸把,牙盘。
检查小车要注意后轮是否还是拉紧链条,还有前飞的位置是否正确,还有护盘的螺丝。刹车座螺丝要特别仔细检查。
用油杀的要特别仔细检查油管接口,螺丝和油缸处是否有位移,碟杀要注意油管接口和制动钳中是否有泥土砂石。
要让自己的爱车随时保持最好的状态要靠自己细心的保养,千万不要觉得麻烦,这是必不可少的工作。
件碗,花鼓和中轴要定期拆开检查磨损情况,柴油或煤油洗掉污垢,擦干后及时加入润滑油(固体的),一般用稍微高级一点的润滑油吧,去摩托车修理店要一点可以用很久的。如果磨损太严重的车件就该及时更换了,这样才不会损伤其它车件。在装花鼓,中轴和件碗时一定不能马虎,要装到“紧而滑”这样才能延长寿命。花鼓的快拆也要注意保养,在空心轴中滴两滴油。飞轮也要定期拆开检查,并和链条一起用柴油或煤油洗掉污垢,擦干后用毛巾抹上润滑油(液体的)。
在车件刚装好后,不要练习大的动作,可以练习一下小的轻的动作,稍后再次检查是否有松脱现象并及时纠正。反复2~3次后再练习大动作。这一部非常重要,如果不这样,那还不如不要拆开清洗。
还有一个就是注意车圈,辐条。基本上就是这些了,从小学5年级开始玩越野,现在玩攀爬,在车的调校和保养方面也积累了很多经验,这里教给车友们一些,希望你们能爱惜好自己的车,攀怕难免磕磕碰碰,那么就在可能做到的情况下延长车的寿命吧!
希望更多的车友也说说自己的经验
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