菜车升级之路

12年前为儿子买的菜车，当时三百多元吧，飞鸽，18速旋飞，当然是V刹了，还有后避震呢{:soso_e110:} 。
一帮骑士们盛情邀请下，开始了我的骑行之路。
为什么骑不过一个小丫头呢？看来要上网学习学习了。不学不知道，一学吓一跳，骑了四十多年车了，居然对自行车知识如此的匮乏！
开始维护保养，车况有了好转，原来嫌硬的后避震，开始嫌软了，甚至想锁死，慢慢的，也时常出现在了车队的最前端。
先升级的座垫，第一次PP钻心的疼总是难忘的，归来后立即就买了硅胶的座垫，效果是明显的，PP也不难受了；后来，发现原配低档鞍座已经变形，而且总是吱呀吱呀叫个不停，无论怎么紧固也无法消除，忍无可忍，上淘宝几十元进了个不错的鞍座，试骑后效果的确甚好！
接着，发现牙盘老是发摆，蹭前拨，以为牙盘变形了，就用钳子掰，太硬了，居然纹丝不动！同时，中轴档也老是松，松了紧，紧了松，只好向地摊师傅求救，他用锤敲下曲柄（野蛮啊）拆下中轴一看，右边已经被咬掉一半，严重失圆，造成牙盘偏摆，珠档松动。好险，幸好没有掰动牙盘，否则，牙盘完蛋了。新中轴换上了，20元（淘宝上2元一条优质的呢）曲柄也是用锤打上去的，伤痕累累啊，塑外也打裂了，从此我发誓不再找地摊师傅修车了。回来后，发现，比原来的轴短！牙盘过于靠近车架，变速不对了，调整后，发现难以挂上最小牙盘，经常上坡的呀，这可不行。再上淘宝一阵狂搜，反复学习询问，买回来一个培林的中轴，立即换上，那感觉，就是不一样，润滑，紧密，轻快且不会偏摆，拆下的就作为备用吧，事后一朋友恰好需要，就送了人情。
之后升级的是轮组。十二年的摔打碰撞，轮圈已经伤痕累累七扭八歪，常常的蹭到刹车皮，累啊。调辐条直到一根根的紧断！无奈只好六十元在淘宝入手一套铝合金刀圈（成品），收货后，拆下原来的内外胎安装时才发现，气嘴不兼容，太短了根本就出不来！靠!
朋友劝说：干脆再买配套的内外胎，这样有两套轮组，平时用新的，旧的作备用。事已至此，只好如此了，再从淘宝买来解决。
新轮组的确厚大拉风，新胎花细，轻快呀。可是，好景不长，低劣的后轮花毂出问题了，开始是档松，紧了后过一天就再松，再紧，再松，甚至感觉车轮在摆动，转动时有震动和嘟噜感，拆开一看，珠已残破，档也被咬得面目皆非，换珠换档，偏偏忘了看珠碗！原以为问题解决了，却不料几天后，档又松了，以前的问题再次出现，我已经意识到珠碗不行了，看来，花毂不升级是不行了，到淘宝去提前买到了两个科政的培林花鼓，90元呀！
这年头，离了淘宝可怎么办啊？
突然有一天发现刹车有问题，细看，原来刹把调节螺纹滑丝了，动不动掉出刹把，造成刹车失灵。破烂呀！刹车事关性命，马虎不得。车行老板拿出一个新的，装上竟然不能用。细看，那个次啊，还不如我原来的呢，老板娘情急之下从箱底翻出一对好的刹把来，我一看，的确与众不同，不过，要价也吓人80元一对！车要上路，已经没有办法了，只好认宰。不过，一路上使用的确很爽，手感好，灵敏。回来后，上网一查，靠！FR5!装在我的破车上犹如鲜花插在牛屎上啊。回头，又发现使用了十二年的刹车片已经打磨得所剩无几了，再上淘宝一看，老式的V刹网上早无影踪，配套的刹车片也寥寥无几，勉强买了几个，发现质量极次，甚至几天就会磨穿！没有刹车可怎么办？像我喜欢爬山上坡的，没刹车可会要命的。再向淘宝求救，SD7?与刹把倒是般配，可是，价格快抵得上我的整车了！老板建议说SD3就够用了，性价比最高，65元一车份。还的确不错，也配得上FR5刹把了，搞定。
一次远行之后，拆开后花毂一看，大惊，珠碗已经磨透了！好险，差点扔半路呀。
前轮倒是无妨，趁此自编后轮，练练手吧。按从网上学到的知识，自己在家开始编轮组，没想到出奇的顺利，一次编成，调中心，调圆，调龙，没有调圈台，甚至连地摊上简易的架子也不要，就用双手和两眼一点点调到位。拿给老手看，他说编得很好，没毛病，可是，条有点短，丝外露一半，怕遇撞击受力后开脱。唉，还是经验不足啊。想了许久，最简单的办法就是用加长辐条帽来解决钢丝稍短的问题，跑遍县城，居然买不到辐条帽！！！只能再上淘宝，当然这个问题也解决了，0.3元一个。别说，培林的花毂感觉就是爽！润，滑，不会偏摆，一点也不涩。
又发现燕把在摇车受力后总是滑动，再紧也不行，拆开一看，原来防滑纹早已磨平；换吗？思考良久，还是决定动手解决吧，用刮刀刻好防滑纹后，再用大活动扳手作加力杆彻底上死固定螺母，问题总算得以解决。
其它的，泥瓦坏掉了，淘宝上8元搞定；脚踏有杂音转动不畅，拆开保养解决。
就这样，坏了换，旧了拆，升级告一段落，估计也升级到头了。一骑友长时间不见，一日相逢，问：你换车了？我说没有呀。他说看着不像原来的了。也算是小有成就吧。
也许，菜车不值得折腾，可是，毕竟车还得正常用啊。通过升级，学到了各方面的知识，全面了解了山地车的结构和原理，也配备了齐全的维修工具（也是淘宝上买来的）。仅半年时间，不知不觉间，坛子里快混到金牌骑友了，完成了入门的进程，身体明显强壮了，菜车也收拾得相当漂亮好用，感觉比三千元左右名牌车还好用呢，这些都是付出后的收获吧，感觉还是很值得的。
应大家要求,上个图:
整车:



中国飞鸽,系出名门,血统纯正:


18速变速系统:

泄力的东西:

尾灯尾包:


更换的政科培林花毂:


旧V刹片没有用完,继续服役,新SD3整装待命,安装的V刹加强片和FR5刹把(后刹,前刹仍用旧的):




座垫:

更换的培林中轴:


新换的脚踏,这个你懂得:

复古的车铃,个大,声大:

自编的轮组与加长辐条帽:



全套的工具:

牛人，值得学习噢、

这样折腾，真的进步很快的呢{:soso_e183:}

真能折腾。虽然已是金牌骑友，但还没入门。学习了。

佩服啊

上图欣赏欣赏

有时候折腾久了感觉还是换了方便

wrfmy 发表于 2012-1-18 18:49

                               
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有时候折腾久了感觉还是换了方便

只作必要的折腾。准备入手新车了，只是犹豫不定罢了。

学习了