本帖最后由 查钦桂 于 2012-3-19 03:01 编辑
Fixed Gear Bike---又称Track Bike,日文叫ピスト pist bike.
Fixed Gear Bike来自New York Old School单车文化,最初由一些另类的自行车爱好者创立的快速单车文化,在日本原宿流行后,就开始快速在全世界蔓延,成为街头文化的代表.又因为藤原浩和一众里原宿潮人都是Fixed Gear Bike迷,所以全世界潮人都开始留意Fixed Gear Bike运动,Fixed Gear Bike运动和Fixed Gear Bike造型开始大受欢迎.
关于fixed gear 的历史,很多人都有可能说是日本,但出于亚洲的我们,其实,fixed gear bike是源于美国纽约,源于邮递员所踩得单车。
具体时间,我想现在都很难去查究了,据说从发明家爱迪生的时代开始,fixed gear bike已经开始普及了!!
这项运动也有一定的危险性,其齿盘和曲柄完全是在一起的,俗称“死飞轮”。也就是说它不可以倒退后飞轮,往前就是前进,往后就是倒退。有的人也管这个叫“倒轮闸”, 但也就是因为这种构造才能使其能做出滑行、倒退等一系列的难度动作。而且FixedGear这项运动也是极其耗费体力的,试想当你骑的飞快,没有普通单车闸的辅助的时候,如果想立刻停住必须要有相当的技巧和力量呢。
玩Fixed Gear Bike的一大乐趣就是整车19个零件,每一个零件都价格不菲,但组合一辆整车就像给自己量身定作一件衣服一样,讲究和车主融为一体。正因为如此所以一众想要张扬个性的潮人才会对它痴迷,这个专属于自己的Fixed Gear Bike诞生的过程,势必要投入大量的精力和创意,也算是个人化的艺术作品吧。
死飞技巧,New Trick
定杆 前轮45°向前脚方向偏,曲柄水平,用小腿的力量控制脚踏的前后平衡。(10分钟为成功熟练)
放手定杆 按照定杆的程序,控制好平衡放开手,上半身放松,依靠双脚的前后作用达到平衡。
MID SKID(座刹) 做此动作时,人可稍微离开座垫,然后利用狗嘴,前拉后踩,使后轮抱死(后踩的时候,往车架方向踩)。
SKID 曲柄水平的时候前拉后踩,身体尽量靠向车把的前面,身体越往前会越轻松。(脚的力量要支撑住脚踏的惯性)
LONG SKID 做此动作时,人双手伸直握把,小腹紧贴车把,身体前倾,两腿伸直,当两脚与地面成45°时,后脚找往下踩的感觉。 跨刹 当骑到一定速度时,在踩的那只脚在曲柄最高点要向下时,另一只脚迅速跨把,踩脚踏的那只脚刚刚一个轮回上来,顶住就可以了。
钓轮 先无手定杆,要确定在上面的那只脚找到往下踩的感觉,在踩脚踏的同时车把会轻轻抬起,再用双手抓住车把(起头时重心靠后)。
抬头转把 这个动作难的地方在于抬头的时机,做动作时身体向后靠,脚掌自然发力拉起车头完成转把。 倒踩画圈 车头打右的话,身体应稍往右边内侧倒,然后直接后踩就可以了。需要反复练习,主要是控制好车头内侧即可,绕圈的时候可以稍微站起来再坐下去,因为这对新手来说还是可以控制一下平衡的。
倒骑 首先把臀部放到车把上,双手握好车把,这个时候需要注意的是尽量利用双腿的力量先轻轻滑动并掌握好平衡之后,双脚放在脚踏上往后滑动。
|