普通外胎、轮组改制无内胎系统详细操作流程

   
     新组的小轮，轮组还没装车就改了真空胎。
   
    第一次改经验不足，前后轮各返工一次。
   
    改装完毕后需骑下，让外胎和车圈自然紧合，自补液自动填补外胎小的漏洞，自补时需要旋转车轮让自补液流动至漏洞处。刚改的小轮因为车还没装好，车轮改好后放置慢漏气。等车装好，重新给两轮充气后骑行，目前状态良好，无漏气现象。

    一个人闭门造车，没有具体的操作图片流下。现把配件厂商提供的改装流程细节贴上。

打磨丝孔还是蛮重要的，这东西玩的就是个细心，耐心。

    个人理解这一步是为了除油脂、杂质，没有买到工业酒精，图方便买了瓶医用酒精，但擦拭完要稍微放置下让水分完全挥发或用吹风机吹干。

    这里排除残余气泡比较麻烦，粘贴时要很注意，胶带要拉紧，还挺费手劲的。

    自改小轮唯一美中不足的是我小刀圈太厚，加长气嘴仍然欠短，结果外面垫圈和螺丝无法正常安装，使整个安装过程大费周章。还好最后还是顺利完成。

    这步非常重要，没有泡沫填充外胎内部空间即使打气泵仍然无法一次性把外胎涨开。泡沫可以用普通洗洁精制作。

    打气泵，必需的。即使填充好泡沫没有打气泵你仍然无法一次性把外胎充起来。