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战驹轻量作业完成

来源: LEO阿布 2012-8-5 14:00:33 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江绍兴

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因为身体条件的限制,60KG的体重踩50的刀轮还是有些许吃力,遂入手dura-ace c24爬坡小碳刀,将原来铝上管的碳前叉升级到新款全碳前叉,前叉重量直接从530g降至330克,因为碳插吊芯需要加装保护座增加了40克的重量,不过还是值得一换,之前升级的全碳弯把在实际行驶过程中,也许因为把立也是碳的缘故急加速有少许卸力,所以顾及刚性仍旧装回铝把,重量也从190升到265,安装调试完成后最终重量定格在7.38(包含水壶架两只50克,脚踏250克,码表转接座95克),重量一直不是我关注的重点,所以这个重量我已经完全可以接受,路试之后感觉轮组瞬间加速度相较之前的刀轮有明显提升,只是由于轮组重量分布的关系,失速也比之前要快,踩踏密集感还是不能和我之前升级了36T棘轮的DT240花鼓相比,不过还是在可接受的范围内,有利必有弊,适合自己的才是正解,小结完毕!






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大神点评22

fickle 2012-8-5 14:26:24 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
科学家 2012-8-5 14:47:56 显示全部楼层 来自: 中国北京
神驹了已经是
才来 2012-8-5 15:31:40 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
牛X!
咔咔 2012-8-5 17:18:13 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
不错  
淡然稻草人 2012-8-5 18:26:23 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
浩天 2012-8-5 21:04:29 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
神驹
Fat小小 2012-8-5 23:07:56 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
TT  TT 速度出来爆骚布了!
LEO阿布 2012-8-5 23:56:04 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
Fat小小 发表于 2012-8-5 23:07
TT  TT 速度出来爆骚布了!

TT已经决定回美国卖TT换大组车了{:soso_e113:}
|▍有一种温柔独 2012-8-6 07:14:45 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
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