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公路车风驰电掣,但有个入门的过程,第一次购买公路车(700c),可能你会选择两千到八千范围内的平价入门车型。入门级公路车,主要卖个涂装,首先捡自己喜欢的买,其次就是车架大小了。车架大小是问题么?当然是个问题。买不到合适的车架,会使你骑车的乐趣大大降低,严重的还会对你的身体健康造成影响。
要确定适合的尺寸,最科学的可能是去做一次个人Fitting,但能做fitting的车行,即使在北京,也是不常见的。大一点的车行,主要还是靠经验来确定顾客适合的尺寸,而更多的车行,则是完全不管尺寸,能把车卖出去就可以了。所以,让我们把事情简单化,用身高和车架的中最重要的一个参数——“等效水平上管长度(就是下图中的toptube length)”——做一个简单的对应,这种对应应该是八九不离十的
161-165cm——等效水平上管<500mm
166-170cm——等效水平上管505mm-520mm
171-175cm——等效水平上管520mm-530mm
176-180cm——等效水平上管530mm-555mm
181-185cm——等效水平上管555mm-575mm
186-195cm——等效水平上管575mm-590mm
有的车的等效水平上管尺寸会标在车架上方便你参考,但有的品牌则比较坑爹,不标出等效水平上管长度。例如GIANT,仅在车架上标出相对大小,如s号、m号。又例如MERIDA,仅在车架上标出立管长度,如48cm、50cm。这样的话,就需要自己用卷尺去测量了(部分型号可参考以下数值)
GIANT:
OCR
XS:510mm
S:525mm
M:545mm
TCR
XS:515mm
S:535mm
M:555mm
M/L:570mm
L:585mm
XL:605mm
MERIDA:
R903、R904:
46:520mm
48:540mm
50:560mm
极速905、极速907
47:518mm
50:530mm
52:540mm
当然等效水平上管长度仅是车的参数之一,由于每个人的身体比例不尽相同,其他诸如把立长度、弯把形态、曲柄长度、前叉上管长度后期进阶也可能需要调整,最终你会有一辆真正适合自己的良驹。
该贴已经同步到 大漠烈炮的微博
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