骑友网|单车论坛|骑行网|自行车之家
标题: 小记 2014环千赛 [打印本页]
作者: 浪不静 时间: 2014-10-30 12:40
标题: 小记 2014环千赛
本帖最后由 浪不静 于 2014-10-30 16:57 编辑
至少在我周围的骑车圈子里，对环千赛是有某种情结的，大部分鲜有大赛机会的车友更将之视为一年中期待的盛事。虽然近年由于周围大组赛事的风生水起，投入不足的环千赛捉襟见肘，特别是在宣传平台上过于孱弱，吸引力已大不如前，但其赛道本身的优美风光和百多公里的长度，及严格的收容制度和名额限制，仍在业余顶级赛事中占有一席之地。
如今的环千赛，随着上联为基础的华东的公路水平突飞猛进，充起量更像是一场由各组混和的加长版上海联赛，近年来也一改以前环千赛由珠三角强队控制的格局。
随着大家公路水平的进步和参与赛事的越来越频繁，哪怕像环千这样的比赛，已不局限于对完赛的追求。本支队伍的不少人，对环千也早已没了敬畏和激动，在缺乏冲刺手和突围手的前提下，依然谋求团队成绩。也相信未来的几年，浙江本土选手将会有名次上的突破。
由于赛事名额向外籍和女性车友的政策倾斜，除了公路大本营上海强队之外，其它地区名额都格外抢手。宁波这次除商业队奥斯盾外，由象山石浦永鑫车队出面组队，采用去年宁波队的老班底，由查显奇，王福进，我，林森等人组成，而几人中体力最优秀的叶开由于临时学校有事，再次错过，临时由辛一波替补。与前几年的不同是本次多了三位女队员，邹娜和曹青青，王金台由于背伤临时退出。
作者: 浪不静 时间: 2014-10-30 12:46
跟去年相比，今年的温度和天气都更适合外出比赛，一行人在中山G店集合后在老林的带领下，约9点出发，到报名点松城饭店时差不多刚过饭点。
今年的招待处集中且档次要好很多，在办好手续匆匆吃过午饭后，大家穿上刚到的新队服完成检录，准备沿赛道周围转转，一来熟悉路面情况，二来试试衣服裤子是否舒适，以及检查下自行车是否有状况。
当地土著 方端慧同学 很是热情，没将我们带到平坦宽敞的赛道去，而是冒着渣土车的滚滚灰尘将我们领到了一条僻静的山路里面，路面状况比较糟糕，蜿蜒辗转了一个多小时才绕回酒店。
是夜晚饭比较丰盛，狂挑蒸鱼鸡腿肉排之类的高蛋白吃，几只瘦虎饿狼硬是吃出了满满一桌空盘子，引得旁桌哄堂。饭毕大家揉揉肚皮又到小超市买了几大袋零食，吃得满床单都是。末了，热情的领队又将带来的一箱螃蒸熟，大家伙又围着桌子饱餐一顿螃蟹，临睡前，为了补足糖份，众人再次消灭了两只西瓜，抱着一肚子负担难以入眠。
作者: 單單單丹 时间: 2014-10-30 12:47
参加环千不容易啊
作者: 浪不静 时间: 2014-10-30 12:51
本帖最后由 浪不静 于 2014-10-30 17:05 编辑
千岛湖的天黑得早，亮得晚，6点过后窗外还是一片暗灰色，直到清晰的洒水车音乐响过，脑袋才从柔软的枕头中慢慢回过神来。打开刺眼的房灯，匆匆刷洗排空，备好水和补给物，穿戴好衣物朝人潮涌动的餐厅里赶。
面对即将到来的3多个小时的激烈骑行，这一顿早饭是绝不能马虎的，不仅要吃得多，更要吃得合理。主食碳水化合物，辅以能储备转化成ATP的蛋白、脂肪、果糖、单糖，和提高兴奋度的巧克力，一样不能少。
发车仪式依旧安排秀水广场，检录从7点开始，所有人员陆陆续续向这里赶来，偌大的广场被填满。跟往年相比，今年的仪式要简约许多，在我们围着广场慢慢转悠热身放松时，领导们颇有效率地将程序走完；跟以前一样的是，赛前还是有些莫名紧张的，摔车和爆胎更是悬在心头的达摩克利斯剑，使得膀胱总在不间断地充溢肿胀起来，半个小时内跑了3趟厕所的运动员并不鲜见。
在头号领导强有力的宣布声中，第8届环千赛正式开幕，话音一落，旋律雄壮，礼炮轰鸣，彩条纷飞，大家开始向拱门涌去。越有比赛经验的车手越明白一个道理，在出发点的镜头面前，亮相跟投资房产一样，位置更是重中之重。
作者: 浪不静 时间: 2014-10-30 14:46
本帖最后由 浪不静 于 2014-10-30 14:47 编辑
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
一声枪响，难以压制住荷尔蒙冲动的队伍鱼贯而出，潮湿的路面顿时汁水飞溅。由于我排到的位置比较前列，加上引导车压速，并没像去年一样一开始就感受到速度的猛烈。市区的路面新旧不一，平坦粗砾，肿胀的轮胎颇为颠簸，冲击着前列腺，加上转弯较多，人群中时不时有人呼喊着注意减速和拐弯，毕竟140KM的较量，需要更持久的体力和经验技巧，不能只贪图这片刻冲击的快感。
(, 下载次数: 0)
道路两旁是被交通管制隔阻开来的人群，看着自行车洪流急驰而过，兴奋地暴发着喝彩。比赛的选手们则要淡定许多，像队友查显奇，作为一名有经验的车手，位置从一开始就很不错，并且一路保在集团前部，以方便观察突围集团的动向，一路上的表现也跟此时的表情一样，轻松温和，温和轻松。
(, 下载次数: 0)
作为一名合格的土著，在家乡父老面前和最熟悉的道路中，不出来跑两步是可耻的，小方的这次突围带着伟大光荣正确的使命感，在背后闪电队渲染出来的一片大红海中，显现着神圣庄严。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
队伍跑出市区后，路面逐渐平直，裁判车放开控制，将舞台还给选手们。擅长团队作战的闪电车队开始正式登场，接管了大集团，他们整体实力强劲，战术意识出色，在突围，冲刺都有个人能力超强的选手，主将胡浩是头号热门。接管大集团后，中国闪电队开始跑起来了平路火车。
作者: 小来 时间: 2014-10-30 15:28
浪总，，，，，图片尺寸 啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: ict 时间: 2014-10-30 16:05
照片真大
作者: 浪不静 时间: 2014-10-30 16:44
照片怎么会这样，不清楚怎么回事
作者: 浪不静 时间: 2014-10-30 16:50
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
闪电火车控制下的大集团，波澜不惊。本次环千赛道经过拓宽铲平后，从前的陡坡已经变成了缓坡，从前的长坡索性变成了隧道，大家跟骑在大集团里成了环湖观光团，一边东张西望欣赏着沿湖风光，一边优雅地活动着关节，轻松愉悦地做着下半身的动作，相互间打打招呼聊聊天，曾以激烈著称的环千赛绝对没想到会这么无聊。
(, 下载次数: 0)
以冲刺著称的丹尼尔不甘寂寞，继速盟，奥斯盾等队之后也跑出来挑逗下大集团，但精关固守的闪电队根本无视这些诱惑，纵使你百般温柔，纵使你异域风情，兀自巍然不动。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
可以在爬坡时边撸边尿，可以在平路中停下扯裆尿一泡，舒展下急胀的膀胱，这也算是此次环千赛中跟随大集团的福利了。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
跑了莫约一小时不到，观光团终于有些忍无可忍，一些血性汉子开始了表达对大集团密不透风的不满，红黑蓝白黄，崔克/起点/BH/奥斯盾连番跑到前面出来，攻击不成，透透气也好，顺便亮个相，彰显下自己绝佳的形像气质。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
虽然这一系列的举动，在风阻和大集团面前显得孱弱无力，可毕竟搅动了某种神经，集团内部的燥动基因开始觉醒，开始等待机会，相信百公里后，更大规模的控制和反控制将要爆发，闪电火车的城墙再稳固，也会慢慢被攻破。
作者: 浪不静 时间: 2014-10-30 17:11
论坛莫名其妙，变成了匿名发贴，想改也改不了
作者: 红月亮 时间: 2014-10-30 18:46
作者: 浪不静 时间: 2014-10-30 22:26
本帖最后由 浪不静 于 2014-10-30 22:29 编辑
队伍跑到四十多公里时，我们队的林森非常不幸，在前面的一节爬坡中位置走得不好，被人逼到路边后，绑倒在了赛道边的封锁绳上，摔得皮开肉绽，忍痛起身后狂追大集团也始终没能跟上，一直和其它落下的队员一起骑到了百多公里被收容，徒留遗憾，命运总是给对它最抱有期望的人们吝啬它的恩赐，在后方的女子比赛，缺乏赛事经验的邹娜和曹青青也分别被收容。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
大集团在闪电火车提速下跑得非常快，爬坡一路30多，下坡视野宽阔处我都拉到了84码，车子被侧风吹得直摇晃，极为惊险刺激。
跑到六十多公里，闪电队依然不遗余力的耗着燃料开着火车，由崔朝飞，Taylor Price, Cameron Macqueen 三位CEO组成的老板火车头含金量极高，而且个个的TT能力都极为出色，唯一的劣势就是年龄，三老将加起来100多岁，究竟扛得住多少次车轮战并不好说。在趁崔朝飞轮换下去时，少壮派们抓住这个机会决定试一试，胡甜甜，山猫，小方，轮番开始试着进攻，Macqueen大度地微笑着接受着这些挑战。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
在少壮派们屡次的进攻未果后，大集团在闪电火车的控制下跑到了70公里处的汾口，这里也是去年比赛的折返点，一段破损路面后将迎来一个较长的缓坡，是用来突围打破平静的绝佳地点。
果然大部队转弯进入汾口后，闪电队的老对手，能在阵容厚度和战术素养上与之抗衡的崔克佳明队终于开火了。快客队员借着转弯跑到队伍前面，崔克突围手刘祝庆迅猛加速跟上，一直蛰伏在集团内部的吴云飞突然狂拉到队伍左边，凶猛加速超到集团前部，与前面两人一起开始疯狂进攻。崔克打得是双核战术，利用一核的拉扯和吸引对手让另一核成功逃脱。在吴云飞拉扯后，另一个核武器丁勇顺应前插上来，准备全力突围。这一下变化，闪电主将胡浩坐不住了，被保护了70公里后终于出来亮相了，直接前插到丁勇身前，一把隔绝丁勇和队友的联系，以一招贴身防守来应对。闪电的另一个主将朱梵心也趁机跑到前面来，如果真得形成了突围，作为冲刺手是绝对不能错过这样的机会的。
这一波的拉扯果然威力十足，终于一举将集团的秩序打乱，环千赛终于对观光团露出了狰狞的本来面目，好几十车友瞬间在这一波高手的对决中瞬间成了炮灰，无情的被抛弃，环千再次成了很多人的伤心之旅，且需要一年后才有机会去抚慰这个创伤。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
吴云飞拉出丁勇后，许多车队心领神会，明白开战的机会来了。CCN联队的Boys开始从集团前部跑出，带出2个队友准备进来分一杯羹，他们的后面，快客，BH，奥斯盾，百锐腾等都蠢蠢欲动，一当形势明朗便会不顾一切将主将送进突围集团。所有的这一切发生得太快，都是在激烈的切换着，如果你没呆在大集团的最前部根本转不过弯来发生了什么事情，只是被牵着鼻子拉得天悬地转，而控制了大半程的闪电火车似乎济济可危。
(, 下载次数: 0)
面对这一些变局，闪电阵容的厚度开始发挥了作用，由魏魁、赵贵宝、崔朝飞等组成的火车毫不含糊，借助一个缓坡成功将突围小集团抓住，第一次的有威力进攻被破，局面似乎重新回到闪电的掌控之中，闪电也很满足于这种强烈的控制欲。
作者: 浪不静 时间: 2014-10-30 23:14
本帖最后由 浪不静 于 2014-10-30 23:15 编辑
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
在重新控制局面后，闪电也意识到了集团内部的燥动，特别是崔克佳明刚才的一磅重击，虽然费力化解，但也清楚这第二波的进攻马上会来，相比前面其它队的只能算骚扰的进攻，佳明在这个时间点发起的每一次进攻都是足以致命的。今年苦减体重，爬坡突飞猛进的崔朝飞在带火车之余，决定尝试下突围，以抢攻来反破坏对手的节奏。
崔朝飞一启动，嗅觉灵敏的山猫，朝阳轮胎的小方及快客车队和野心勃勃的CCN队员马上跟进，迅速拉出一股小集团尝试下突围。闪电的自由人朱梵心的位置很灵活，随机贴上，不放过任何一次可能的突围的机会。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
小集团稍拉出距离，大集团前部便是一阵燥动，不断有人从里面跑出来，进入小集团里面，每次换骑时，都会忍不住回头观察下有没有拉开距离，队友有没有跟上来，值不值得全力加速，这样三心二意的小集团显然无法突围。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
没有全力暴拉的小集团绝对速度并不快，人却越来越多，变得越来越臃肿冗长，不会功夫便跟大集团前部连接在了一块，宣告着这次小集团的失败，而此时崔克佳明的吴云飞再次跑到了集团面前，一边领骑一边向后观察队友的位置，决定复制刚才的战术，预示着刚才凶残的一幕又将重演。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
正当吴云飞在等队友上来准备开拉之际，戏剧性的一幕出现了，单独流窜的胡甜甜突然跑了进来，这一突然而至的搅局将吴云飞准备开拉的紧张局面给轻松化解于无形，大家也都很纳闷胡甜甜这一次上来的目的在哪里。
作者: 浪不静 时间: 2014-10-31 00:05
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
等胡甜甜莫名其妙的领骑换下之后，吴云飞再次出击，队友刘祝庆会意，准备从左侧拉到右侧来合力。作为的闪电中国区老总，同时也是场上指挥官的Price一眼洞穿意图，抢先一步与朱梵心一起卡住了吴云飞的位置，将刘祝庆挡在了后面，防得滴水不漏，但功率狂魔的能力不是盖的，兽性大发的吴云飞决定力挽狂澜尝试下，让丁勇借机慢慢也前插进来。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
尽管吴云飞狂拉功率，左突右摆，但在大平路上还是没法将大集团给摆脱掉，拉了一拔后毫无效果，队友也给闪电防得死死的，随即退下。Lake百锐腾的车手决定上来碰碰运气，大个子从边侧杀出，拉出一波队友跑到集团前部来，准备搞点动静出来。但战局瞬息万变，在Lake百锐腾突围还没开始，便被CCN的BOYS的进攻给淹没掉。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
不得不说，这位名字美好的BOYS是个极为危险人物，总在你拼杀间隙突然给你补一刀，纹着手臂的他每次出现都充满了阴谋家的味道。他这一波出击，带出来了另外几个厉害角色，其中露着健壮臂膀的法国人Lecallier最为出色，他的巡航能力在最后的突围中起到了决定性作用。闪电的魏魁不得不出来防守，压制他们跑脱的机会，魏魁昨日参加了晋江赛，体能是否经得起这此后频繁的防守强度是个考验。
作者: 浪不静 时间: 2014-10-31 01:05
本帖最后由 浪不静 于 2014-10-31 11:09 编辑
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
第三轮的群雄逐鹿之后，崔克佳明的丁勇始终没能跑出来，大集团也一直无法分化出小集团，这样的局面自然不是强队们所需要的，更不是崔克佳明想要的。稍稍休整后，吴云飞再次出现在了队伍前方，这次他决定在队友全部就位后开始进攻。崔克的进攻炮弹还没发射，闪电的贴身防守立马生产，崔朝飞和胡浩分别对吴云飞和丁勇进行了贴身防守。丁勇拉到右边想借机逃脱，胡浩却抢先进攻，逃出大集团，丁勇马上跟上，这个时刻哪怕是对手去撒泡尿都要盯牢。跟住胡浩之后的丁勇立马反扑，迅即还以颜色，他今年火车全开，好多比赛都上演了千里走单骑笑到最后的好戏，谁能说他这次单挑大集团不能成功了？两只最强大车队主将的肉搏战开始了，表示着比赛进入了高潮。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
丁勇的突破极有效率，与BOYS一起瞬间便拉出大集团距离，闪电队仅有行踪飘忽不定的朱梵心跟住，眼看越拉越远，品路车队的张云龙（无论是吴永健还是谁 姑且这么叫吧）认定是个机会，疯狂从大集团跑出，胡浩马上借机跟进，借机将丁勇的三人小组成功追回。突围失败的丁勇这几个回合并没有副将的贴身帮助，单靠自己消耗极大，只能退回大集团再做打算。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
等丁勇退回大集团休整之时，平静却早已被打破，注定此后无法安宁。众人在来回的折腾中还没回过神来，又碰上了爬坡，此时胡浩突然闪电出击，拉出小股部队，想与张云龙等人突围，情急之下，吴云飞率队急追，他得全力保护自己的队友不被甩开。年轻就是生猛，不愧贵为上联A组黄衫，荣誉等身，昨晚还在大半夜做大宝剑的他精力无限，壮得像头小牛犊，浑身使不完的力气，爬坡过后，借着下坡路面，几个人带着大集团成功将胡浩和张云龙追回。这几个回合的刀光剑影，互相争锋，杀人于无形，又一批车友在这通较量中成为了炮灰，直接被扯掉。大集团的人数经过几次拉扯，已经只足百来人，而行程也已地百公里，没有突发意外，他们基本完赛无忧。
作者: 浪不静 时间: 2014-10-31 01:44
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
胡浩被追回之后，大集团再次遭遇了爬坡，现在的每一次爬坡都可以作为突围的机会。随着体力的迅速消耗，集团里面的爬坡速度不像之前那么凌厉，个别人已经有了将要抽筋的反应。参差不齐的爬坡中，最好的办法是坐踩和从路边上通过，你如果踩起来摇车，没几下子便会撞向前面的车子的后轮，根本没有空间让你加速。
闪电的魏魁借着这个机会再次突围出来，赵贵宝由于昨天摔车，除了一些力所能的领骑外没法参与进攻。魏魁的突破没能走远，片刻便被众人防得死死的。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
你方唱罢我登场，闪电的进攻刚落下，崔克佳明的进攻利器再次装弹入膛准备发射。也是借着上坡的机会，吴云飞的突然凶猛启动，火力全开后有种令人窒息的强大气场，作为崔克最强力进攻点，他不得不牺牲来给丁勇和队友创造突围的机会。闪电的魏魁还来不及踹气，不得不参与防守，朝阳轮胎的小方和CCN的丹尼尔及快客和苏州BIKE的等人也迅速贴上，生怕他借机单飞走掉。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
这几十分钟的拉扯让比赛精彩不断，虽然今年由于其它几支强队没来，少了一些像卫冕冠军刘敏等强悍的突围高手，快客等又半夜赶场较为疲劳，像闪电这种以整体控制为战术核心的车队有些沉闷单调，但崔克的激情四射让两强的对决变得不再乏味。特别是吴云飞的作用，几乎是他一人挑动了整个大集团神经，屡屡将比赛带入高潮，虽然由于对手强劲的防守一直无法顺利将队友送出大集团，但只要他还有体力，就会不断重复这个简单实用的战术，直到大家被他折腾得精疲力竭。在这过程中，他成功将魏魁给拉爆，崔朝飞也开始退回到大集团中间去休整，而像Macqueen等缺乏这种高强度较量中进攻的能力，闪电的控制体系终于要被攻破了，吴云飞起了决定性的作用，不以结果论英雄的话，他堪称是本次比赛的最重要的车手。
作者: 2029｛依真｝ 时间: 2014-10-31 06:07
不错啊，神往，流口水。大宝剑。呵呵呵。解说不错啊。
作者: aaron 时间: 2014-10-31 08:08
精彩的，错过了很可惜
作者: leo陶 时间: 2014-10-31 09:38
精彩！
作者: 草根911 时间: 2014-10-31 09:51
作者: raynube 时间: 2014-10-31 13:48
终于看完小说了，精彩啊
作者: cj008 时间: 2014-10-31 16:50
继摄影师，裁判之后，自行车比赛不可或缺的小说家隆重登场
作者: leo陶 时间: 2014-10-31 17:10
还没有更新完啊，等大片
作者: 浪不静 时间: 2014-10-31 18:45
崔克在行程中后段利用吴云飞个人能力不断突破的战术虽然没能奏效，但对闪电在防守端的消耗是巨大的，闪电队由于一开始就搞火车战术，消耗了大部分体力，加上魏魁的疲惫和赵贵宝的受伤，已有隐患，而朱梵心作为冲刺手妆自由人又不参与拉扯，逼得后半段主将胡浩不得不接受单挑，这也导致了最后关头的冲刺冠军失利。虽然有着副将刘祝庆的贴身帮助，但崔克主将丁勇在屡次突围中也是消耗巨大，在最后的冲刺阶段中落败。两争相强，得益的永远是猝不及防的第三方。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
借着吴云飞的一次坡底攻击，队友查显奇单飞了出来，但这种下坡路面瞬间便被大集团追回，此时的吴云飞并不甘心，仍旧在大集团前面，尾随到查显奇后面，准备借着前面迎来了一个爬坡孤注一掷。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
坡底刚至，吴云飞迅速启动，摇车进攻，瞬间大集团脆弱不堪的神经被惊动，全部被吸引了过来。借这机会位于集团右侧的丁勇突然跑出，借着爬坡的机会奋力前行，这一下的变故让前面的众人反应不及，除了朱梵心外也没有人出来盯防。没了闪电的防守牵扯，丁勇终于跑脱成功，接下来需要的就是形成小集团突围了，光靠一个人的力量坡顶后便会被抓回。此时除了集团前部的人外还不清楚这一次的意义，总以为会想前几次一样再快的兔子也手到擒来。我当时也没多想这些，只是朝爬坡好的队友王福进的喊了下，老王 到前面去，王福进摇车跟进，我却没有跟出去，总以为吴云飞不会呆在大集团，保守的想法错失了突围的最佳机会。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
丁勇的这次突围，引来了几个一直等机会选手们的跟进，队友刘祝庆，朱梵心，Lecallier,张云龙，滨野和BOYS等能力出众且经验丰富，均在第一时间成功追上。危险的突围小分队正式形成，大集团在这一刻开始失去了方向。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
闪电在火车控制被破，防守端被吴云飞的突击搅翻后，已经无法形成像样的追击了，主将胡浩片刻功夫反应过来后，拼命追击，在坡顶弯道中成功追上，加入了第一集团的小火车中。大集团此刻还是没能反应过来，并没有人出来第一时间提醒追击，吴云飞的任务终于完成。
作者: 半山竹 时间: 2014-10-31 20:09
能骑车,会撰写.不错，赞一个。
作者: sgb_longjing 时间: 2014-10-31 20:56
此贴已经超越了11年攻队贺总的赛后分析，我觉得这是我看过最好的环千赛图文，继续继续
作者: 浪不静 时间: 2014-11-1 00:16
本帖最后由 浪不静 于 2014-11-1 00:18 编辑
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
丁勇带出的小集团强力突围后，大集团本能反应过来，开始进行追击，但业已送出主将的实力强队并不着急，他们在刻意压速度，使得大集团追击的愿望并不强烈。这给了他们最好的突围机会，铁三高手Lecallier当仁不让跑到最前面给小集团加速，一边猛踩油门，一边频频回头确认拉开距离，他身体极为强壮，不知疲倦，这时候最需要他这样的续航能力，才能保证拉出领先的绝对速度。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
对于这变故，最清楚状况的莫过于处于大集团最前列的选手，他们追击的愿望最为强烈，几位爬坡好手开始借着缓坡的机会凶猛摇车追击。队友王福进也正是在这个时候与王国龙，杨国毅，黄京，孙磊等一众爬坡好手摇车跟上。
非常可惜的是大集团里的绝多数人此时依然没有想到这一点，失去了应有的警惕性，可能会认为是正常的爬坡抢位置而已，更是指望着别人站出来破风追击，自己好图渔翁之利。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
缓坡爬完，从大集团里追击出来的五六成功接上小集团，这从一刻起他们与大集团里那些队友将有着迥然不同的命运。有时机会的出现就是这么简单，你稍犹豫就错过，你本能出手就抓住，并不需要焚香沐浴后的深思熟虑，这也是本场赛后我最耿耿于怀的一次机会。
此时上来领骑的几位都是巡航能力极为出色的车手，轮换下Lecallier的滨野一上来就是拼命加速，滨野之后是张云龙，张云龙之后是陈龙，是敌是友的大家此时信念高度统一，加速，再加速，只有加速才能不断地拉开大集团，才能改变命运。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
大集团此时的追击陆陆续续，许多没有队友跑上去的车队开始急燥起来，毕竟谁也不愿意只是来打壶酱油，一身绿色的狼途率先启动出来，三人小分队组成接力棒想送一把，我顺势跑上去准备搏一下。破风狂追消耗极大，狼途小伙们一会儿爆掉一个，没多少功夫三个全部报销，第一集团已从眼前慢慢拉开，风大路缓，我独立跑了下深感窒息，重新退回到集团里面看其它队有没有机会，这也说明了第一集团已逃离了危险区。
领先集团里面的Lecallier似乎并不满足于此时的成功跑脱，他还想再涮掉其它人，利用爬坡继续加速，颇为警惕的丁勇和朱梵心紧紧贴上，这个时候离终点不足30公里，对于铁三好手而言是个很理想的单飞数据，太过敏感，必须盯牢，摆脱无望的Lecallier不得不选择了妥协，下坡后后方的十来人毫不费力接了上来。
费尽功夫成功摆脱大集团后，第一集团的斗争却才刚刚开始，一路上既要合作又提防。这十多人中，占有三名队员的崔克似乎赢面最大，闪电和快客各2人，其它队则是弱势的单兵作战，处于一个谁都要防却无人援手的艰难处境。
(, 下载次数: 0)
如梦方醒的大集团依然没有什么起色，也没见多少队伍联手追击，在最有追求的山猫队坚持了几分钟后，大集团选择了放弃。内部参差不齐的能力和经验，加上各打算盘只想趁机蹭风占便宜，实在是无法形成统一和有力的信念，眼见第一集团慢慢从眼前开始消失，失去方向的大集团很快找到了新目的来进行自我安慰，开始盯上了任务完成后溜街压速的吴云飞和崔朝飞，每一次他们的闪转腾挪都能引起一骚动。
失去了动力的队伍有些失魂落魄，六七十人的大集团，为了躲避横风，一会跑到左边，一会跑到右边，一会拉得很长头尾难顾，一会又挤在一起压得很扁，高速巡航下刀圈滚滚 花鼓炸响，时不时都得贴着护栏边缘走，险象环生。
(, 下载次数: 0)
在观景台隧道口的坡底时终于出了状况，在集团拐到左侧时，前面有人被挤得失控，直接撞到了护栏，几个跟得紧的避让不及直接捏死刹车撞了上去，摔成一片。情急之下我也抱死刹车转过前轮绕开，刚往边上切出，冷不丁后面砰砰几下重击而来，有人连车直接扑倒在我背后，一把将我放倒，先着地的左腿插进了对方的牙盘，被戳得血染鞋袜。
作者: 浪不静 时间: 2014-11-1 02:50
摔车的瞬间，只有大脑的知觉，意识到发生了什么事，却没有痛觉，当时根本没感觉到小腿的戳痛和流血，连左侧大腿肌肉肿得老高也浑然不知，当时的心里很平静，一种什么都放下的平静。我挺起身子，四下很安静，大集团不知道什么时候已经走得干净，零零散散几个摔车后准备追赶的正在准备爬坡，身边的地上直挺挺躺着三四人，救护车正在停车准备救助。我扶好车子，粗看了下，轮组完好，没断辐条没爆胎，链条夹在了防脱夹器上，扯了几下才掰拉出来，空转了几下准备重新骑上，发现前轮蹭死，左右推了推夹器，还是不行，将前刹皮放开，踩了几下后轮也蹭得直响，索性将后刹皮也放开，开始爬坡追赶。脱离了大集团的喧闹，反而感受到了难得的清静，眼前的路面也变得清晰起来，一边跑着一边估算着距离终点应该只有20多公里，且路面较平坦，单飞巡航40没什么压力，而这种比赛比成了单飞，命运也算是来了一丝悲剧色彩的调侃。
捱过隧道后，碰到了抽筋的郑凯，他无法一起走，过桥时又跟上了朝阳轮队的一位老车友，他累坏了，直哼哼自己快五十的人了来比个赛还要这么遭罪，我索性将他一起带了出来，一路领着跑到了终点，最后在千岛湖大桥的猎猎秋风中寂寞同行的还有BBA的王浩。回想全过程，前半程随团观光，后半程缺乏勇气和经验，屡屡错过机会，最后以摔车独行完赛，如此的过程有种说不出来的郁闷，没能与大伙一起在终点线上通过冲刺发泄一把真得很不尽兴。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
大集团的环千之旅其实在第一集团成功突围后就已经结束，大摔车更是雪上加霜，彻底让大集团的所有人失去了机会，甚至直接影响到了对团队成绩的争夺，崔克佳明便是其中的最大的输家，他们有三个人进入了第一集团，却又让二个人摔出了大集团。
第一集团的争夺战，是由崔克佳明发起的，丁勇依然勇猛选择单干，试图利用每次的上坡机会冲掉其它人，但每次都让人盯死，而本方人数上的优势也没能很好利用起来，一当队友接上时，闪电的两人便马上插进来，隔断队员相互间的联系，使得崔克佳明想在这节骨眼拉出小火车的计划一直无法实施，因为对手很清楚按他们三人的TT能力，一当启动起来结果真不好说。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
在Lecallier加速领骑后，他示意杨国毅上来继续加速，杨国毅的这一次加速加上刘祝庆的配合，使得他们三人拉得有点远，后方队伍中的王福进可不干，全力顶风追击上来，王福进的爆发力很出色，但耐力在这群人中并不算很好，第一集团在这20多公里的拉拉扯扯中，需要不停地启动追击，最后到终点前1公里时，他的体力透支，开始了抽筋，最后都无法完成冲刺。
崔克佳明在试了几次之后主将丁勇已经搞得筋疲力尽，闪电每次防守都得小心翼翼，胡浩的精力也大不如初，除他们之外，其它人也不甘寂寞，时不时给对手上点眼药，搞得队伍无论佯攻还是真攻一概如临大敌，身体疲乏加上神经紧张，相互间的盯防密不透风，哪怕此时有只蝴蝶飞过翅膀都会掉下来。尔后CCN的BOYS想借着隧道的一次脱逃也没能成功，一出隧道口风阻加上下坡，很容易便能被追回。缺乏队友的支持孤力无援的状况下，选择突围显然不是现实选择，不主动领骑蛰伏伺机而动搞一把偷袭兴许成功率更高。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
终于，在出了老收费站后，较好保存体力的王国龙借着一个众人斗得疲惫不堪需要调整的领骑机会，突然加速启动，开始单飞而出。可以想像的是，不管身后的追赶情况如何，此刻在王国龙右转向千岛湖大桥进发时这一刻的心情无疑是极为美妙。那是一种千辛万苦后见到距离胜利很近的才有的喜悦，分泌而出的多巴胺涌出压抑不住的兴奋，刺激而出的肾上腺素使得全身充满了力量，这是勇气才能带来的特殊体验。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
王国龙刚拐进大道，还没见到大桥，背后的小集团便席卷过来将他冲散。当队伍踏入标示性的千岛湖大桥时，几乎每个人都
会小激动一下，战斗即将结束，战斗即将开始，相互间的盯防最好能做到眼皮也不眨一下，你看看我，我看看你，谁也不先发力，都在计算着自己的射程和弹药储备。
终点1公里处，决战开始，队伍突然提速，相互间拼抢位置；终点500米处，开始发射，尽管崔克佳明人数占忧，但在启动冲刺那下完全给闪电占了上风，而蛰伏已久无人提防的张云龙却冲在了胡浩前面，以一个多身位的优势夺得了第8届环千赛的冠军，爆出了一大冷门。张云龙高举食指，以胜利者的姿态滑过终点线。胡浩冲刺落败夺得亚军。
(, 下载次数: 0)
尾随胡浩后面的快客队员夺得季军，成绩表上是张利，其实张利本人还在大集团里，并没出现在此刻的终点线上。本次最为混乱的一点就是号码和本人对不起来，真正核实起来很多车队都存在这个顶替的现象。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
闪电的冲刺手朱梵心在团冲中拔得第四名，一举确保了闪电队团体前三的成绩，也算是对控制了本场比赛70多公里的闪电队员们领骑的回报。不妨意淫一下，如果闪电对比赛过程的控制是倒过来，在最后10多公里才开始跑高速火车，那比赛的结果将会如何了，恐怕没人知道，现实总在想像之外。
最失望的莫过于丁勇，作为第一集团的中心人物，过多过频的突围耗费了他的体能，前12名都没能冲进，伟哉，惜哉，功败垂成。而崔克佳明在人数占优下没能将第一集团控制下来，导致主将消耗过大，在战术上的选择执行上也值得商榷。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
一分钟后，大集团杀到，带起层层热浪，队伍前方的依久以凶猛冲刺的方式来渲泻完对比赛的热情，后面的一脸轻松滑行过线，伸手按下码表。场外观众激情被点起，纷纷拿起相机猛拍，经过3多小时的等待，那种出发时车轮滚滚，人声鼎沸的壮观场面再次从耳边响起，只是这一次的声音，得过一年之后才能有回响，显得格外漫长。
特别感谢奥斯盾--都市黑豹的照片。
作者: ict 时间: 2014-11-1 07:36
再回一次贴！这种帖子，只看不会真对不起楼主！想以后经常看，大家多回帖！
作者: cj008 时间: 2014-11-1 09:17
所以我说，报道车赛的必须是车手，还得是参加比赛的车手，还得是能骑在前方的车手，哈哈，写的很好，
我等一相吊车尾的选手都不知道前面在干嘛。。。
作者: 锐舞 时间: 2014-11-1 11:01
不可思议 如此高强度的比赛中 还能有这么细的观察和想法
作者: 旺仔土豆 时间: 2014-11-1 16:17
确实是近年来不多见的比赛图文报道，谢谢楼主。
作者: 城西美骑 时间: 2014-11-2 07:00
解说的很棒
作者: aaron 时间: 2014-11-2 07:39
有道理
作者: 本尊成爷 时间: 2014-11-2 21:25
好解说！！！！！太棒了
作者: 一百 时间: 2014-11-3 09:47
这是看过的最好的一个比赛报道贴了，太精彩了
作者: TREK8.9 时间: 2014-11-3 21:23
精彩的解说
作者: 蟹子补羹 时间: 2014-11-4 09:33
写得精彩啊
作者: 單單單丹 时间: 2014-11-4 09:48
好精彩！
作者: 丰风疯晨 时间: 2014-11-4 10:01
解说的太到位了。！
作者: 西风落叶 时间: 2014-11-4 16:59
最好的报道！赞！
| 欢迎光临 骑友网|单车论坛|骑行网|自行车之家 (https://51bike.com/) |
Powered by Discuz! X3.4 |
