天气好晒晒新车
先来张整车的照片http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/143929zg9w0xscjy3gskh0.jpg
型号名称JAA513，学名JIFO16。车重9KG。采用的是大行最新的折叠方式，折叠只需要几秒钟，具体多快，折叠方法，大家可以看视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XNTA3ODkwMjM2.html
接下来的帖子将细细的解析这款车子的特点 前轮篇：
大行的花鼓依旧是久欲的定制花鼓。前轮的花鼓采用了现下比较流行的内六角锁死，他的花鼓两端开口大胆的用了椭圆边矩形的，这样稳定性提升了不少。
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/143743hjb87vhkbjqbmkh8.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/143755ahj5ch5qjj3jfm0a.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/143807z6umeknaueuewhuz.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/143817b1xt1cpp52xh1pna.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/1438274458458pkk855568.jpg 刹车篇：
这款车属于大行的3等级车，他的刹车等级也有了很大的提升。
刹车手柄用的是avid的FR5。
前刹车夹器采用的是公路夹器，原装是黑色刹车皮，花个小成本升级一下外观、手感、大大提升了这款车的品质。
后夹器用的是大行9800的MUL的短臂夹器，短臂夹器的重量和强度比普通车型提升很多。刹车皮也用了质量较好的长臂软胶刹车皮。
刹车线管采用的是jagwire slick 5.0
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/1438371ntn5tk4nq5zjqbk.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/1438573wlzw2eglwf61lww.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/143847nejfg9nw9a3vnaee.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/143950slmcogm1c8g8mfti.jpg 脚踏篇：
有的童鞋看到标题就有疑问了，不就是脚踏么，怎么也能开个帖子。请看下面：
这款车的脚踏是大行最新专利产品。脚踏采用的是铝合金材质，单只脚踏加上快拆部件195克。在坐杆后面有专门为脚踏拆卸后放置的机构，脚踏想视频中一样只要轻轻一拍就能锁死，拆卸也只需要轻轻一按锁死的夹子脚踏就能自动弹出，非常的方便
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144056cv6v2xogwlwrorrv.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144048rtz1ij1sur1tnzs8.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/14403917y1r17e9y9ei66l.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144021fa76tftfmm6h9mx4.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144011nak8kuh8ctqovwuc.jpg 车架篇：
这款车型最大的特色就是折叠方便，如同视频中一样只需几秒钟就能搞定。折叠后体积非常小，比20寸轮子稍大，体积是560*285*620，不管是高度、宽带、还是厚度都非常的精巧，打开后它的体积不比412小。
这款车的坐杆采用的是30mm口径，车架自带的套管就可以增加它的高度，车头立管底部也比一般的折叠车长了很多，所以车子伸展开后高度非常可观
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/30/1217522e7997uw37tyvd2g.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/30/122352tviid4aacaofoeof.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/1441351831ls85c08nvjpg.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144124j5opakaabjaa7jk5.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144159hevtlsvb5klclzce.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144148zz1jm57midqmdqed.jpg 配置篇：
这款车把套用的是LP的海绵把套，握感不错。
中轴是轴承的。齿盘是前39，后10，偏向通勤。车架的设计紧凑，没有扩大牙盘齿轮的空间，所以无法升级。
挡泥板是超轻超薄的材质。
坐垫是WTB大行定制双轨硅胶坐垫。
刹车走线为隐藏方式，大大提高了它的观赏性。
为了链条的稳定性，后轮组开口直接采用了竖直的开口，压链器也是大行新专利产品，解决了单速自行车的跳链问题，让链条的张弛更为适中
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/1438573wlzw2eglwf61lww.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/14390680oyl9yl8ogjggw3.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/1439404ajajayrgjoyah4y.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144107ma5i3ozcuvq3ato5.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144116437t5ym75zje7ak5.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144031uu8uxdr88pqxoxxi.jpg
http://www.51bike.com/data/attachment/album/201301/28/144003zmymgzr2r3dej3v0.jpg 好车！ 通勤神车 果然牛X，地铁畅通无阻，专为爱做地铁人士设计呵呵 {:soso_e179:}
页:
[1]
2