天气好晒晒新车

諕紎 · 2013-1-30 20:34:06

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先来张整车的照片

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型号名称JAA513，学名JIFO16。车重9KG。采用的是大行最新的折叠方式，折叠只需要几秒钟，具体多快，折叠方法，大家可以看视频：

接下来的帖子将细细的解析这款车子的特点

諕紎 · 2013-1-30 20:34:21

前轮篇：
大行的花鼓依旧是久欲的定制花鼓。前轮的花鼓采用了现下比较流行的内六角锁死，他的花鼓两端开口大胆的用了椭圆边矩形的，这样稳定性提升了不少。

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諕紎 · 2013-1-30 20:34:38

刹车篇：
这款车属于大行的3等级车，他的刹车等级也有了很大的提升。
刹车手柄用的是avid的FR5。
前刹车夹器采用的是公路夹器，原装是黑色刹车皮，花个小成本升级一下外观、手感、大大提升了这款车的品质。
后夹器用的是大行9800的MUL的短臂夹器，短臂夹器的重量和强度比普通车型提升很多。刹车皮也用了质量较好的长臂软胶刹车皮。
刹车线管采用的是jagwire slick 5.0

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諕紎 · 2013-1-30 20:35:08

脚踏篇：
有的童鞋看到标题就有疑问了，不就是脚踏么，怎么也能开个帖子。请看下面：
这款车的脚踏是大行最新专利产品。脚踏采用的是铝合金材质，单只脚踏加上快拆部件195克。在坐杆后面有专门为脚踏拆卸后放置的机构，脚踏想视频中一样只要轻轻一拍就能锁死，拆卸也只需要轻轻一按锁死的夹子脚踏就能自动弹出，非常的方便

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諕紎 · 2013-1-30 20:35:58

车架篇：
这款车型最大的特色就是折叠方便，如同视频中一样只需几秒钟就能搞定。折叠后体积非常小，比20寸轮子稍大，体积是560*285*620，不管是高度、宽带、还是厚度都非常的精巧，打开后它的体积不比412小。
这款车的坐杆采用的是30mm口径，车架自带的套管就可以增加它的高度，车头立管底部也比一般的折叠车长了很多，所以车子伸展开后高度非常可观

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諕紎 · 2013-1-30 20:36:14

配置篇：
这款车把套用的是LP的海绵把套，握感不错。
中轴是轴承的。齿盘是前39，后10，偏向通勤。车架的设计紧凑，没有扩大牙盘齿轮的空间，所以无法升级。
挡泥板是超轻超薄的材质。
坐垫是WTB大行定制双轨硅胶坐垫。
刹车走线为隐藏方式，大大提高了它的观赏性。
为了链条的稳定性，后轮组开口直接采用了竖直的开口，压链器也是大行新专利产品，解决了单速自行车的跳链问题，让链条的张弛更为适中

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云清心随 · 2013-1-30 21:02:18

好车！

豆花 · 2013-1-30 21:17:49

通勤神车

下沙-电信 · 2013-1-30 21:36:04

果然牛X，地铁畅通无阻，专为爱做地铁人士设计呵呵

骑趣` · 2013-1-30 21:52:31

{:soso_e179:}

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