本帖最后由 新疆老于 于 2014-5-21 23:01 编辑
天 路 5月9日老于终于登上了广州直达拉萨的火车,开始了激动人心的拉萨之行,亲身去感受这条天路的魅力,去欣赏沿途的风光。这时,耳边仿佛响起了韩红的《天路》之歌,“……一条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康 那是一条神奇的天路耶喂 带我们走近人间天堂……”令老于心情激扬和兴奋。 其开往拉萨的火车干净而漂亮,从格尔木开始,车厢里开始利用空调释放氧气,一般来讲,车箱里的含氧量基本可满足人的生理需要。但是也有个别乘客仍有不适感,出现高原反应,不用怕,每个游客的座位和卧铺头上,均安有输氧设置,有一个小盒子,打开盖子后,里边有三个圆孔,有的车是一个孔,用手一按,氧气随之喷出,这样一来基本就满足了旅客对氧气的需求,设计非常的科学和人性化。 青藏铁路格、拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1142公里,途经纳赤台、五道梁、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960公里,多年冻土地段550公里,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是全球海拔最高和最长的高原铁路。乘坐火车奔驰在这条我国自己设计和建造的铁路上,心中有一种自豪感油然而生。 火车一过格尔木行不多远,虽然是时值5月中旬,但是,老于透过车窗看到茫茫的雪原,整个大地仍然被厚厚的积雪所覆盖,不由得让人感叹,真乃是雪域高原。 当火车行驶在可可西里区间,乘客不时地会看到成群的藏羚羊和野驴在安详的吃草,有的旅客还发出快看,“藏羚羊”的尖叫声,令你精神振奋。但是由于在奔驰的火车上拍摄,因而所拍照片不是很清晰,令人有些遗憾。 当列车停在措那湖车站时,眼前突然一亮,出现了一片大面积的湖泊,这就是距铁路不远的措那湖,措那湖海拔4594米,位于念青唐古拉山和昆仑山山脉之间,是世界上海拔最高的淡水湖,面积约300平方公里。 藏族同袍把措那湖奉为“神湖”,每至藏历龙年,会有成千上万的信徒前来朝拜神湖,他们成群结队的转措那湖,有的在正月初一转湖,当天返回;有的路途较远,需要几天、十几天或更长的时间。朝拜神湖是多数牧民一生的心愿,也是为了祈祷风调雨顺,牛羊兴旺。 同时,措那湖车站是青藏铁路的无人站,主要为拉萨的进出各类旅客列车在此会车所用。
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