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Pivot这个品牌可能国内很多人会感到非常陌生。但是你或许知道DW-link。而Pivot的软尾全部采用DW-link结构,并且做的非常出色。 Pivot新的650B轮径DH车型Phoenix Carbon 车架全重3.6KG,这对于DH来说真的是轻如鸿毛。车架几何专门为650B轮径进行优化,拥有204mm (8〃)的后轮行程,锥形头管,角度为62.5°,选配相应配件既有+/ - 0.75°可调,确保能够适应不同人群的操控需求。 内走线设计带来更加简洁的外观,也能增加线管的耐用度。 很多小细节的改进让这款车架的完成度更高。 赖以成名的Dw Link避震结构,442mm (17.4〃)后叉长度能够保持后轮的灵活性,作为650B DH车型的先驱,Pivot Phoenix Carbon 拥有超低的339.5 mm(13.34〃)五通高度,能够降低重心,提高过弯的操控性,压入式BB宽度为107MM,刚性方面无需多疑。 U型缓冲器能够吸收大量的冲击力,大大减少车架打底时的车架碰撞的力量。
在车架方面甚至做了很多镂空的设计,当然这是在保证强度下,尽量降低重量。作为一款DH车型,下管当然少不了重型装甲的保护啦,后轮是180mm碟刹安装座,真的够了。转点轴承直接压入车架,后避震转点也是用轴承代替了轴套,增加后避震润度。
整车重量大约15.3KG 这可是比很多AM车都要轻拉
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