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杭州湾跨海大桥将于2008年初竣工通车,如今大桥造的怎么样了?大桥的规模又是如何?大桥通车后又将给大桥两岸的经济带来怎么样的变化?带着种种疑虑6月2日我们单车见证了这段历史和未来。
杭州湾跨海大桥南起宁波市慈溪庵东水路湾,北止于嘉兴市海盐郑家埭,全长36公里,大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里,工程总投资118亿元。大桥建成后,将超过目前世界上最长的跨海大桥——美国的切萨皮克海湾桥(27.2公里),成为世界上最长的跨海大桥。
从绍兴出发经104国道在上虞段进入329国道,沿329国道往慈溪方向骑行至庵东路口左拐,再骑行20公里便到了在建的杭州湾跨海大桥的南岸工地,单趟全程95公里。
据介绍,杭州湾是世界三大强潮海湾,最大的特点就是潮大、流急,同时南岸有九公里宽的滩涂,在滩涂底下还有一些天然气,大桥两岸的长度是36公里,真正跨海是32,其中除了九公里的滩涂外,还有二十几公里的深水区,另外它还需要保证一些航道,所以说它的特殊性就是在于它特殊的地理环境,决定了他的难度和高建设成本,在这种地方建桥,在中国还是第一次,可以说杭州湾跨海大桥是中国乃至世界造桥史上的一个奇迹。
大桥雄姿
和大桥合个影
建设中的大桥
[ 本帖最后由 随风随云飘 于 2007-6-3 17:29 编辑 ]
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