享受二小时的天然氧吧------坚持住“黑豹”【长期更新】

今天看到大海线水库入口出现道路中央隔离带，后询问施工人员，告知此路边进行修复，工期为1个星期。
1个星期？如此的高效率？我表示怀疑，让我们拭目以待。
大海线0公里至1公里界碑处的修复工程已经持续了1个月。
不管工期多久，想到今后能骑上好路还是很开心的。

途经嘉河线发现右边有一条刚刚挖建的山路，改天骑山地车深入探索一下。今后需要公路、山地、折叠车一起发展！加油！

2014年12月22日星期一  天气：晴  气温-2°—7° 微风
镇海棘螈：中国女排北仑主场的吉祥物“圆圆”，其原型是宁波市独有的国家二级保护动物。
镇海棘螈：目前它的数量只有350多尾，比大熊猫还稀少，已濒临灭绝

每次骑行瑞岩寺景区外的二坡都有不同的感觉

每天都能碰到上山换氧的市民

在瑞岩寺二坡段的一个大U型转弯处练习“方向转弯”，发现转弯完成后进入直道右侧有厚厚一层细砂石，请骑行经过的车友注意！

路上的细砂石是由于柏油路年数久了，没进行护养而慢慢地风化后表面就呈现了细砂石。此处在2年前一次骑行中有车友刹车制动后而侧滑，好在人无大碍。
下面分享一下‘反向转弯’方法，我也是在网上看到的，经过自己的实践确实很不错。
反向转把过弯（译注：强烈推荐！）
想要高速过弯吗？那就从现在起忘掉所有你已经知道的！
秘诀：我过去总是以传统方式过弯：我的内侧膝盖（译著：指转弯侧的膝盖）伸出去，在转弯处转动车把。但是现在我发现了一个在高速下过弯更安全更快速的方法。现在我们在自行车训练营中教授这种方法。它叫做“反向转弯”。使用这种方法，在弯道上我可以高速掠过以前必须要减速的地方。同样的，它也更安全，因为它提供了更多控制性。
……此处省略传统过弯方法的不安全性n字……

你能做些什么呢？
下面是如何在弯道上运用“反向转弯法”。当你知道它行之有效时，你会笑得合不拢嘴。
（1）将外侧踏板踩下去。（在左转时，外侧踏板就是右边的踏板）
（2）“站”在踏板上，将你的体重压在踏板上，就好像你要踩断它一样。这样可以降低你的重心，使车子更稳定。（译注：重心从车座下降到了踏板上）
（3）握住车把的下弯部。
（4）把你的屁股移到车座的后部。
（5）沿着车架上管下弯你的躯干。拉长身子使重量平均分布在轮距上。
（6）当你开始过弯，将内侧腿靠在车架上管上（左转弯时内侧腿就是左腿）。不要像摩托车手那样将内侧腿伸出去指向地面。在将内侧腿靠向车架上管的同时，屁股会自然的移向外侧。这样车子便会高速扎进弯道，但还是处于完全的控制之中。
（7）用你的外侧大腿内侧靠住车座，向转弯侧压低车子，抵住你外侧脚施加的力量。（译注：简单的说，就是过弯时车斜人正，用外侧脚对踏板施加的体重控制住车子的平衡）
（8）同时，用外侧手臂轻轻拉动车把。Phinney曾经告诉车手们用内侧手去推动车把，两种方法结果是一样的，但是现在的新方法可以不给车把施加压力而且提高了控制性。
车子将会流畅地切过弯道，它可以按照你的需要尽可能倾斜，而你的身体保持相对直立。
因为路上有沙砾或积水需要改变路线？只要放松外侧手臂，而不是非常用力地拉动车把。这样车就会直行，你便可以躲开那些障碍物。之后，外侧手臂加力拉动车把，让车子倾斜，以完成过弯。
练习：在一片空地上摆放一些路桩，做绕桩练习，桩子之间的距离越近，就要求你越快地切换动作，对这项技术的掌握也就越熟练。

2014年12月23日星期二  天气：晴  气温4°-14°  微风  今天是这么多天来晨骑气温最舒服的一天
早上6:20送女儿上学，云层在日出阳光的照射下格外漂亮。

照片右边是在建的轻轨北仑至宁波，2016年可以通车到时折叠车出行会更加的方便。
左边是银泰城目前已经成为北仑的商业中心，前方隔二条街是北仑富邦广场也是地标性的商业广场。
因为住的较近缘故，每个星期都会举家来逛逛顺带看场电影。

中河路上右边是东方港城，在建的二期也有商业广场与银泰城隔街呼应。我要努力赚钱了，不然没钱逛街了。
右边是去年落成的北仑高大上的图书馆，偶尔会去光顾一下，免费的哦！

北仑能有如此规模的图书馆我I为之骄傲

开车进入小区，上楼推车开启冬骑大海线。

途径新大路大矸段，直行右拐进入329国道。