征集《乌鲁木齐市绿道系统规划》最佳游览线路及服务驿站

各位骑行、徒步、探险爱好的驴友：大家好！   小弟是设计单位的一名普通设计师，目前组织团队编制《乌鲁木齐市城市绿道系统规划》，（PS，简单的科普下什么叫做绿道，绿道是指沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊，或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间，包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路。它是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹，及其他与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带。）相信该规划在最终批准后能够逐年得到实施，并且为广大骑行、徒步、探险爱好的驴友带来更便利的基础服务功能以及更好的游览体验。
    目前本规划进入了绿道选线的工作环节，需要更合理的对乌鲁木齐市现有的景观资源经行串联同时在线路当中设置服务驿站，配套相应的服务设施。众所周知，不切实际的规划会导致失败的建设，同时不能更好的体现实用功能，不能因地制宜的进行最佳景观资源的整合。
    因此，小弟在此求助于坛子里专业的骑行、徒步、探险爱好驴友，如果您真的热爱这项运动，并且有意愿出谋划策为其他驴友在将来提供最佳的游览路线，请不要吝啬自己的智慧，请跟我们联系并加入qq讨论群439446438，最后再啰嗦几点建议线路及服务驿站的要求：1、选择范围：在规划乌鲁木齐市市域范围内（详见附图）；2、提供您所建议的最佳线路的gps记录轨迹提交给我们；3、最好能够有多日游的线路建议；4、其他您能够想到的好的主意。
    为大美乌市的建设， 为了咱们的健康、安全、适宜的出行，请献出您的一点力量！谢谢！（最后希望版主能够制定本贴让更多的人看到，最终的规划服务于广大市民）

乌鲁木齐市市域范围

若消息是真的，只想落实两点：

1、请先恢复市区自行车道---原有的自行车道都给设计院改成机动车道了！！--哪怕在现有马路上划出一米宽的自行车道也行！迎宾路绿道就是很好示范！
2、请问 这次阿勒泰路改扩建---自行车道在哪里呢？

如果以上两点你们的方案都不被采纳，所谓的绿道将不接地气，只考虑能外出旅游的有私家车一族--这也是只是极少数人而已！

毕竟---大家不可能天天外出旅游！众多骑友、徒步驴友、自驾游者大部分时间还是生活在市区里！外出玩只是很少的时间！一辈子也就那么几回！

所以，建议多考虑市区绿道的建设吧！

大漠独行 发表于 2015-4-12 20:40
若消息是真的，只想落实两点：

1、请先恢复市区自行车道---原有的自行车道都给设计院改成机动车道了！！-- ...

首先非常感谢您的关注，就您提出的疑问，从个人角度回复如下：
1、乌鲁木齐市绿道系统规划是已经明确要做的，而且分期要进行建设；
2、关于乌鲁木齐市回复自行车道的计划已经有，我不能随意说是那个部门确定的，而且应该是在5年内恢复（迎宾路、长春路绿道仅是我们目前完善乌鲁木齐市绿道系统的一部分工作）。
3、阿勒泰路改造属于城市立体交通的完善，不属于绿道或者自行车道的建设。
本次城市绿道系统的规划也不可能面面俱到，不可能每条道路都满足自行车道的建设，而且大家都知道尤其是乌鲁木齐市老城区部分的道路用地已经很局促了。所以，我们目前广泛听取大家的意见，然后选择最优的线路，同时结合现有道路条件允许的情况下进行规划，最终为大家服务。