9万人次查看！可能史上人气最高-空姐川藏回忆录（持续更新

读过很多很好的西藏游记，惟感觉明空的这篇写得最特别，自然就与众不同。除了写游记最基本的时间、地点、人物等故事要素条理清晰、主次有度、有切入点外，楼主用女性特有的细致视觉、以及对情感的细腻触感，于是笔墨处可见温婉动人，虽轻轻铺垫，又娓娓而道，如水浣轻纱，将读者在不知不觉中，慢慢代入了游记内，西行路漫而情浓，云下原上，是一片世俗烦嚣间清灵的天籁。
     楼主是一位爱读书的人，此文难得，好游记，好美文。

征得作者明空~的同意取得转发权，分享给大家一起感受下骑行的快乐

[旅途分享]那一片蓝天下【明空-2012年川藏回忆录】

川藏回来已近半年，新一轮进藏热潮又要掀起。身边很多车友向我询问川藏线的一些事情。这时才想起来，对于川藏线的游记我已拖得太久了。队友也一再追讨，之前说春节写，后来春节去了海南，又泡汤了，现在又欠了一篇海南的游记。也许每个人对于自己的懒惰总是能找到理由说服自己。这个时候来写，与其说是游记，还不如说是回忆录。趁川藏的记忆还没模糊，就开始写吧！

关于回忆录的断述

好久没正儿八经地写过东西了，虽然现在工作也是以文字编辑为主

但更多的只是为了工作，为了生活。

      

几年前有写日记的习惯，叨叨絮絮，絮絮叨叨写得都是自己的心情，也有自己对生活对世界对人生的认知。
偶尔也会写点“强说愁”的诗词装装B，后来觉得自己写得太TMD的作呕了
所以很少写了，但偶有闲情倒是会真几首当一种文字游戏。
当然也有灵感来袭，作一首，得以心怀的释然。

说到这里，又不免让大家误解我有多有才。
其实我只是一个高中毕业的女生而已，高中曾被同学取了个“白字小姐”的外号
所谓“白字小姐”也就是喜欢写错别字而已，对此，我对同学说，写白字是我的特点。
所以，如果在此帖子看到有错别字了，请即时提出来。
凡指正者，奖励飞吻一个。（嘿嘿，当然只是个表情而已，不要多想！）
有飞吻相送，大家走过路过不要错过，过了这村就没那店了！
         
好了，回归正题已经很久没写过这类游记了，现在说要写回忆录，还真有点茫然失措。
随便写点，多上点图片就行了，有人这么说。
虽然现在是读图的年代，纯文字已经吸引不了别人。
所谓的游记也好，回忆录也好，大家也都是冲着照片来的，没有几个人会认真看你写的东西。（也不知道会有几个人会看到这句话）
纵然如此，我还是过不了自己这一关。
         
川藏所给予我的也不仅仅是只是一次旅行它让我对生活，对自己，对未来再一次进行了思考。
在旅行中享受和思考，在回归后收获和改变，这是我旅行的意义。
我尝试着让旅行重识自己，使自己进步，向着自己所期望的那样前行。
      
写到这里，突然觉得自己在这里装深沉了！
呵呵，不管怎么样，就慢慢写，随便写吧。
想怎么写就怎么写，以自己喜欢的方式，就像选择骑自行车去西藏一样。

先上几张图吧

                               
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【前言】在那里

川藏归来，还是觉得广州亲切，必竟在这时生活多年了。上班后的生活依旧没有改变，身边还是那些人，工作还是原来那份工作。

每天上班、下班，时间反反复复，我在时针之间来来回回，而工作让我又回到了原来的状态。

只是关于西藏的记忆在这种沉浮与快节奏之间变得有点远，偶尔还会有种做梦的错觉。

可是一细想，总是能记起许多在路上的片断，还有那片蓝天，还有那片蓝天下的群山和人们。

也许那些记忆并没有走远，只是被我放在某个角落，它就在那里。

想起队里90后小杨说的一句话，这些记忆值得一辈子珍藏。  

为什么要骑车去拉萨？关于这个问题很多人问过我。我只是说想去就去了。

在经过10年的变故后，我尝试让自己变得更洒脱。

“未来的路，与风同行，自由而往，快乐而在。”我这样对自己说。

   

    有人曾说，青春属于旅行。青春要怎样去定义，我无从回答。

只是可以肯定的是在许多人的青春词典里都有着明媚和忧伤。

那些一个个爽朗的笑脸，一篇篇浅灼的文字，都是青春的纪念。

青春如同一张写满文字的纸，一面粉红，一面清蓝。

纸上的文字，亲情是底蕴，友情是内容，而爱情是精彩片断，而旅行则是一幅幅插画。

  

青春就应该去做自己喜欢的事，所以我们需要行走。

走过风雨，越过千山，待尘埃落定之时，只剩下生命的本真和心灵的感动。

骑车去拉萨，是一个简单的想法，却是一个不简单的梦想。

论坛里有人说，
西藏是每个骑行者的梦想。
如果你能对自己作个取舍，
那么你就去吧！
去西藏，以最苦逼的骑行方式去拉萨——
蓝天，在那里
雪山，在那里
欢乐，在那里
痛苦，在那里
我，在那里
你，也会在那里

不错

敢不敢再重新骑一次，回顾一下心中的温暖。

【九张机】 西藏骑游

                                                                                             文/明空
一张机，九龙客栈话西辞，一朝烟雨群无视。邛崃路畅，雅安坡缓，三百里飞驰。
二张机，二郎一过几分奇，折多山顶人欢喜。朝霞起落，层山远近，都不付晨曦。
三张机，格桑烂漫自葳蕤，藏家朴质享美味。遥望贡嘎，捕捉光影，齐乐彩云归。
四张机，高城皓月照清辉，中秋卧榻人不寐。夜凉如水，长思如絮，此去为何谁？
五张机，雄鹰展翅正高飞，幼童笑染蓝天蔚。理塘咫尺，信笺托意，待到旧颜回。
六张机，草原莽莽牧羊肥，夕阳美景共联袂。金装素裹，温柔一片，最让吾徘徊。
七张机，龙王谷里有青绯，层蛮叠嶂横空翠。色季拉上，寒冰刺骨，白雪画娥眉。
八张机，日光蔼蔼映窗扉，大昭寺中梵音蕙。三千香客，五投叩首，虔敬信常为。
九张机，红尘万丈影随衣，乾坤有象心呈贵。骑行无迹，天涯莫恨，回望马尼堆。

几年前对诗词极其热爱，已经几年没写过了，颇为生疏，格律韵脚苦煞人。
此词若在格律韵脚有不对之处，还请各位大神指正。
诗词只是一种爱好，一种文字乐趣。
不管格律韵脚怎样，也是一种表达方式。
仅以此词，献给属于我们的川藏318。
  





感谢
此次318之行，得到了好多的人帮助和支持，我得谢谢他/他们。
感谢
红总、坚总、肥腰妖、丁老师，感谢练习曲自行车；
感谢
K爷、鸟爷、小七、鹤哥、感谢007倶乐部；
感谢
风子、琪琪、鸟MM、阿民、大石、白云珊，感谢九峰群；
也感谢
苍凉、曾哥、婷婷；感谢飘飘、老大、悠然、牛牛；
还感谢
我的家人、我在职的公司，以及同行的队友们，
谢谢大家的帮助和关心！
呵呵，感觉有点啰嗦，但这也是必须的。

那些队友，那些在路上的人
在路上，我们不仅仅是为了沿途的美丽风景
更是为了一起看风景、一起共甘苦的人，以及大家在一起时的那份快乐心情。
在川藏318骑行的那段日子里，大家相互理解，相互帮助，那份情感也是川藏318最大的收获！
不喜欢一个人骑车，也不习惯一个人骑车。
做不了独行侠，
而选择和一帮志同道合的人骑着车，看着风景，说说笑笑，这才是我骑行的最大乐趣。
所以队友对我来说，才是最重要的
       
黄哥，我们可爱的黄队，川藏路上我们直呼老大。
之所以选他为队长，就是因为他是队里年龄最大的，我们发扬了尊老的优良传统。
再则他体力也超好。
虽然他后面带领小部队以一路不休整十分BT的骑行节奏把我们大部队抛弃
但他还是我们的老大，我们的前锋队长。


        
老胡，一个从318零起点开始骑的人
在我们队里是神一般的存在。
一路上基本上也是跟他在一起，得到了他很多帮助。


         
小杨，90后
总记得他的笑脸，还有他的爆发力。
他也是我们队的乐宝。


         
冰雨，小杨的绯闻男友
一路上和小杨带给了我们许多欢笑。
队里一直流传着一句：“318见证了冰雨和小杨的爱情！”
但最后，因为小杨的移情别“欢”，冰雨迷上北大妞
演绎了一场拉萨绝恋，从此后，我再也不相信爱情了！
   
      
    南瓜，96年的未成年，进藏时，18岁未满，连网吧不让进的孩子。
一路用了八条备胎，一条备胎N个洞的无敌记录。被誉名为：川藏史上的“爆胎无敌男”
但就算一个上午爆N次胎，他照样可以秒杀我们。
对于他，我的评价就是：南瓜，真得是川藏路上的一朵奇葩！
   
      
  阿武，一趟川藏下来，体重跌到两位数的轻量车手。
他以他轻负重、风火轮般的高踏频这两项绝胜优势，在爬坡的时候完爆许多人。

不止那么短吧，期待精彩继续

林子，福建代表。
喜欢拍照，于是便有了“照相控”的光荣称号。
辞职前与我职位相同，还是同一行业的。
呵呵，不过比起行业专业知识，他比我懂得多。


欢欢，四川人士，是某孩子他爸。
在路上，经常能听到他给他家的娃打电话
有时候还会感叹一句，想老婆想孩子，想回家了。
他的一句带有四川口音的长调——“坡来啦！”，成为我们后来在路上争相模仿。
但就算再怎么模仿，也模仿不出他那种欢式长调。
最值得让人回味的是，他在拉萨青旅为我们做的牦牛肉
堪称史上一绝，比饭店里的还够味儿，被我们誉为“标榜好男人”！



医生，成都土著，职位就是医生
他是跟我们同一天出发的，是另一队的队长。
几番折腾后，就剩下他一个光杆司令了，果断被捡。
他在砥柱中流拍照时，不小心相机掉河里去了。
我们问什么东西掉了，他一脸淡然的微笑着说，没事，相机掉了。
他处事之淡然，赢得了“淡定哥”的名号！


活着，满清贵族——满族帅哥。
拥有一副好嗓子，擅长唱情歌。
出发前不到一个月才买的美利达660
骑行第二天腿就肿了，休息了一天
理塘时跟上大部队，拖着一双伤腿完成了属于他自己的川藏线。
经验不重要，体能也不重要，勇气和毅力才最重要！


痞子，天生外交家，男女老少不管你是谁，他都能跟你聊
一张被西藏赏赐的黑得不能再黑的脸是他在队里最鲜明的特点。
一个人从滇藏而来，芒康被捡。
路上扔了背包、裤子，却留下帐篷、睡袋的牛人。
也是队里唯一一个继拉萨后，又骑车去了珠峰大本营的人。



小刚，潘达的护花使者。可以摇坡完爆我们所有人。
在禾尼乡，大家一起带单车去泡野温泉时，面对那个长长的陡坡
我们推着车喘着气，只能眼睁睁看着他摇坡的身影离我们渐渐远去……
一个有责任心的男人，就算跟潘达吵架，也还是会嘱咐我照顾潘达的人。


潘达，女王级别的人。
一路上被小刚无微不至地呵护着。
川藏线上的他们，让我知道：
爱情的距离，是一辆自行车的距离，是潘达的后轮与小刚前轮的距离。
希望这对有情人终成眷属。




9527，我只能说这是潘达和小刚的电灯泡。
零食控，在理塘休整的时候，买了一大堆零食
面对他，我作为一个女生，对此显得有点无地自容。


多多，他是潘达三人组里多出来的一个，路上被捡的。
后来，多多女朋友从武汉不远千里赶到然乌与他汇合。
从此，他就抛弃了潘达三人组。
多多，是一隐藏身份的高富帅
一副猥琐样却藏有一尼康单反+两神马镜头上川藏
后来还去了尼泊尔徒步，拍了好多漂亮照片，羡煞人。



诗丹，应该很多广州车友都认识
骑车也有好几年了，体力很好。
我们是一起从广州火车去到成都的
出发也是同一天，但头一天我们就分开了。
新都桥后，她跟的东莞光头队选择搭车了，后面的行程我们再也没碰到。


益达，不畏不屈的90后的娃
头一天晚上买车，装车的纸箱都没开，第二天就连车连箱火车到成都
到成都的第二天就随我们出发，以迅雷不及掩耳之势就加入了进藏行列。
前一天表现不佳，但随后“渐入佳境”，跟随诗丹他们一起完成了川藏。



安庆哥，我们在相克宗从别的队伍捡来的。
年龄体力跟南瓜相近，拥有着花样的年纪，超强的体力。
在理塘后，他就跟南瓜两个比翼双飞了。



深圳光头队队长，爱好美女
早我们一天出发，但在折多塘村就被我们追上了
最后还比我们晚了几天到拉萨。
而且他们队到最后也是三三两两了。



明空，就是我了。我要避谣。
之前GZC论坛以及微博上的传言
有大多数是虚假新闻
虽然在队里被冰雨唤作“纯爷们”
但更多的是指性格方面
还有好多人的照片没上，也有好多人没有照片，在此抱歉了。


林超，深圳光头队队员之一
研究生毕业，高材生
好看美女，喜偷拍美女背影。
个性温和，外在给人感觉斯文。
机缘巧合，在芒康与医生一起被捡。



小孙，深圳光头队队员之一
成都土著，一流成都导游
好怀念那一次的成都火锅



才子，深圳光头队队员之一
与队长小米关系甚好，充满基情。
路上只在理塘见过一面。

那些爱情

318川藏线是一条传奇的路线，这里发生过很多故事或者事故。

当一个男生遇到一个女生，相识、相知、相恋再结婚，这就是故事；

当一个男人遇到一个女人，相识、相知、相恋再离婚，这就是事故。

我的318川藏线上，有故事没有事故。

      

小刚和潘达，这小两口，因川藏而结缘，才走到一起的

是我们队友里羡慕嫉妒恨的对象，也是大家祝福的对象。

川藏上，他们的爱情是这样的：

小刚：路烂，骑慢点。

潘达：嗯，知道啦！

      

小刚：天气有点冷，你先穿我那件抓绒衣服吧。

潘达：好丑哦。

小刚：穿上吧。

      

小刚：这些都放这个包里吧，我来背！

潘达：那我要吃了怎么办？

小刚：可以随时拿给你吃。

潘达：这还差不多！嘿嘿！

         

小刚：明空，帮我看着潘达，和她一起骑。

我：怎么啦？你不陪着她骑？

小刚：我们吵架了……

小刚性格稳重，不会花言巧句，话也不多。

对潘达，他是永远说比做多的一个人。

他对待爱情，是以行动去表达感情，而不是甜言蜜语。

往往这样的男人，更让人觉得踏实可靠。

           

潘达，活泼可爱，一路上总是喜欢说说笑笑、叽叽喳喳毫不停歇。

有着邻家女孩的气质，又有着骚年的品味。

而在她眼里，

我们就是一群苦逼的骚年。

很多人都憧憬着能在旅行中得到一段美丽的艳遇

很好的风景总能催生美好的事情发生

在路上，艳遇可能会有，但爱情不一定会有

总有一些东西是可遇而不可求的

顺其自然就好！

爱情如此，生活也如此！

那片蓝天下的人们

理塘高城的孩子

在理塘认识了这帮孩子

里面只有正江会说汉语

其他人听不懂汉语，更不会说

但大家玩得还是很开心

川藏回来后，我把照片洗了

还给正江寄过去了

12年年末的时候，惊喜地收到她的来电

虽然因为信号问题，只聊了几句

但还是很感动！

  

在路上总有那么一些人让你难已忘怀






关于骑行

[你为什么喜欢骑行]

前些天被广州车坛界某知名人士问道：你为什么喜欢骑行？
对于这个问题之前一直都没有仔细思考过，更没有系统地组织成语言或者文字。
一时之间不知道怎么回答，有点语无轮次。
当他提出这个问题的时候，脑子里闪过的第一句话就是
因为喜欢，所以骑行

喜欢这东西不好说，喜欢的东西都不能用为什么来诠释的。

有些东西是说不清道不明的。

每个人都有每个人所喜欢的东西或者事物。
就像我喜欢吃红烧茄子一样，在从广州去海南环岛的旅程中，这个菜几乎是每餐必点。
也正因为这个，被队友唤作“红烧茄子”。
红烧茄子、骑行这都是我喜欢的东西，说不出理由，只是喜欢而已。
        
如果真要把这个问题当作一道命题来答的话，
我也只能回答骑行能给我带来什么样的收获。

骑行是一种用自己能力去丈量大地的方式，

在骑行过程中，享受美景风景，感受大自然，与世界与自己谈话。

速度与激情并奏，衣角吹起，我们像风一样自由。

与一群志同道合的朋友，一起开心、喧闹、疯狂

收获不同寻常的友谊。

而这些就是我骑行所赐于我的。




骑行也是撇开繁忙生活，去追求自我，享受自由的一种选择。
在网上曾见有人说过：

骑行，追求的就是那种自由追风的曼妙感觉

那种放纵生命自由呼吸空气、沐浴阳光的无拘无束

骑行就是为了自己的梦想，为了体验艰辛
为了欣赏大自然，为了更热爱自己的生命
为了更爱这个世界，为了自己更快乐
为了消除心中过多的欲望……
   

     
总之，骑行就是一件很好很好很好的事情。
我曾在某Q群时跟在家说：

“我要活到老，骑到老

谁若不让我骑车，我就跟谁急！”

呵呵，此话可能过于偏激
但骑行确实不是什么坏事
骑行所赐于我的东西，往往比我想像的还要多
我爱骑行，爱生活，也爱着这个世界！
   
关于旅行以及相关


  

在与谷岳一起“搭车去柏林”的行者刘畅就曾说他旅行的目的就是，
走到世界的另一头，想看看那里的人们是怎么生活的。
这种旅行是出于自己的好奇心，是自己去了解世界的一种最直接也最深刻的方式。
其实在世界的另一头，许多人都简单地生活着，以自己的方式生活着。
那么，旅行，你也就以自己的方式的去吧！
徒步、搭车、骑行、或者自驾……

对于大多数人来讲，旅行是一种经历，一种宝贵的回忆。
也不禁想起这些年自己走过的地方，写过的一些文字。
还特意去以前的51空间里翻看了以前的心情日记。
以现在的眼光来看以前的日记
觉得以前写的文字有些矫情，却还是能给自己带来一点感动。
不是感动于那些文字，而是感动于当年的那个自己。
   
  
   
以下为摘取片断，以供大家读阅，矫揉造作，还请海涵。

片断1：     

旅行是重整生活的好办法。原先的苦闷，在族途归来之后全部淡化。
     
生活的纹理也突然变得清晰起来。

自然多姿多彩，生活也各色多样。
      
红，代表热烈，代表对生活的激情。
      
黄，代表深思，代表对生活的一种成熟与认知。
      
蓝，代表忧郁，代表对生活的一种不安情绪。
      
白，是各色的汇集，代表平淡。
      
生活中或悲或喜，或热烈，或冷淡最终都归于平静。
      
平静的生活，平淡的幸福。

片断2：

流转的长途岁月,洗尽了万千铅华
.
一个角落,一个沉着而明慧的地方仍然安静地泰然如初.

一山一水,秀丽荡然.一烟一茶,逾久弥香
.
一砖一墙,沧桑厚重,一人一语,朴质纯粹
.
在繁扰都市生活太久,便开始满心地渴望有一方净土,一地山水

可以让疲惫的心灵得以休憩
.
一次旅行,总会有一些难以磨灭的记忆

一些画面,总是牵扯出一抹难以名状的情素
.
回归原点,记忆打结,思绪盛开如花
.
回归之初,便开始回忆.而回忆,亦回味无穷
……



片断3：
      
漂泊,以一种游离的形态行走或离开于每一个地方
.
漂泊,因为沿途的风景,或某个人,或理想,抑或方向
.
年轻的时候,总会去许多个地方,因为年轻,所以激情，所以期望
.
所以有足够的资本去漂泊.从南到北,从这里到那里.
        
反复辗转.侠影萍踪

于漂泊者,肩上就是家,脚下便是路

前方便是归程,而转身看到的却是岁月年华

很多人漂泊过,却难一辈子成为一个漂泊者

一条路总会有尽头,一轮太阳总会西沉,一颗心总会劳累,一个人总需要一个归宿

于是便停下脚步,除去一身的风尘,按捺住满心的苍桑，安稳地生活。

   
片断4：   

每个人都要习惯着一个人的生活,关于时间:一段或一世

也许哪一天累了,碰巧遇上了一个可以依靠的人.

两个人相互依存,幸福开花.这是幸运的

即使找到另一伴,而人在这头,心却在那头,

两个人的日子却敌不过 一个人的幸福.这是一种悲哀。
      
一个人,不论现在还是在将来,都要好好爱自己,要好好享受孤独

一个人的时候,听一曲抚摸灵魂的天籁之声,望一眼高远的蓝天.

即便是雨天,也可以聆听雨滴的丝语

一个人的日子,欢欣的恬淡的给自己一个微笑.如此,你会发现幸福无处不在

关于幸福,它只是一种自我满足的心理状态.跟他人无关

当然,人都会有情绪的时候,一个人,或喜或悲,自然之情

喜,理性之趋然.悲,理性之驳然

当悲的时候,就全当是一次黑夜的客串.过后还是一片蓝天

要知道,黑夜也是另一种美.它不逊于白天.

片断5：
许多人背着行囊辗转流离，孤独而又寂寞。

我们在颠簸的路上言说青春，诉说生活。

青春就是那初升的太阳，残缺的月光，时而明媚时而忧伤

；是那坚实的墙，遍地的草，固执倔强，疯狂生长。生活就是即生而活。

生：喜怒哀乐老病死；活：柴米油盐酱醋茶；

而生活便是精神和肉体的滋长和消亡的过程，而人仅仅是一种拥有感觉思想的载体。

青春是黄昏前的黎明，是消亡前的繁盛。

但它终归于一逝，它会慢慢伴随着生活埋在时光里。
      

落花飘零，泥沙辗尘，一切随水自飘流。
时间如水，时间也总会教你成长，对当年的那个自己，我无惧亦无憾。

旅行是成长，是正能量

  

12年4月29日，骑车送彭俊从广州出发，他要骑单车去实施他的“爱心足迹公益行”
数月后，我也踏上了我的川藏线，并在10月中旬在拉萨再见到他。而这次再见，发现他比之前更坚毅更成熟。
这就是一个人历经上万公里的自行车旅行给予他的成长。

他在他的日记本上写着：
"
有些事，只能一个人去做；有些路，必须一个人去走。
"
"其实，我们最缺失的正是真正面对自己内心的机会。
独自旅行，是会乏味，会孤独，但只有独自旅行才能更好地给自己时间和空间，去同对这个世界，去同对自己。"
"生活需要一种信仰，不是形式上的宗教，而是一种处世态度，一种人生境界。"

他一路走访了20个村小学，给那些孩子送去课本、笔等学习用品。得到了很多人的支持，也得到了许多电视台的采访，让更多人的去了解和关心那些贫困学校的孩子。


旅行对于他来说，是一种成长，一种正能量。

南雄电视台关于他的报道
http://www.tudou.com/programs/view/QhCMLnIQy0w/

广东电视台关于他的报道
http://v.youku.com/v_show/id_XNTE1NjcwNzc2.html





旅行不是济世良药，它只是一片阿司匹林
      
  在如今旅行已经成为了一种时尚，很多人都向往着去旅行尤其是长途旅行。
之前在豆瓣上有一篇很火的文章，名字叫做《旅行不是济世良药，它只是一片阿司匹林》。
我空间里也转载了这篇文章，有兴趣的人可以去看一下。
http://user.qzone.qq.com/4941192 ... ;amp;pos=1362884045
      
作者在对于当前很多人不顾一切去旅行的现象作了批示，并表达了自己的看法。
非常赞同作者的一些观点：
“旅行解决不了任何实质性的问题，顶多能转移下你的视线。你失恋了，失意了，失业了，即使走到南极，失去的东西都不可能找回来。生活中产生的问题只有在生活中解决，真的不要赋予旅行太多想象和希望。出发之前，不妨最后问自己一遍：现在遇到的事情，真的没有办法解决了吗？如果还有一丝希望，请强迫自己直面问题。”


“当世界不能为你改变的时候，只能改变自己。而旅行，就是用一种比较温柔的方式改变自己。当然如果遇到意外，就是一种粗暴的方式了。”


“旅行是一件透支未来的事情，换言之就是，出来混总是要还的。如果你觉得你有足够的资本，那你只管走，你别找家里要旅费，最好结束后回来能自力更


生，要么老老实实付出几倍的努力来工作，要么更加辛苦地创业。”


“每个人旅行的意义都不一样，没有一个通用的定义。旅行的意义，最终归于你自己的内心，取决于你如何设定人生的意义。”



对于旅行，我们应该以一种理性的思维去看待。

事物总都是多方面的，旅行不是全全美好的，旅行中也有灰色的一面。
要旅行，首先要自己做好选择，找到取舍和得失的平衡点。

网上曾流行一句：旅行是一种修行，
其实，只要你有个良好的心态，
平常的生活也是一种修行。
在忙碌平凡的生活中，你也能看见美好，
你也能收获生命的感动，还有对这个世界的重新认知。


前面好像罗罗嗦嗦扯得很远，各位朋友的顶帖也让我备感压力，总是有很多人问我，怎么还不更新。只能加班加点码字了。
好了，现在得回归正题了。

先说出发前的准备吧！

决定的决心  充分的准备

出发前我只能说我也是一个新手。11年底才开始骑车，从朋友的朋友那买来台老掉牙、无快拆的捷安特660后，就开始我的疯狂骑行。
那时也是刚学会骑，刚学会就上山地车，这是一个高起点啊。
我绝对是拖了车友的后腿，活了这么久，到了快奔三的时候才会骑单车。
这是一件很丢人的事，但这也是事实。
记得第一次出去参加流溪河的活动，在跟车友一起经过人和的时候，我就因抓不稳车头而撞了别人小汽车的后视镜。
当时心慌得手刹脚刹一起来，还好把镜子撞坏。庆幸一切也相安无事。
就算是这样技术，我当时还豪言地对大家说：2012年，我要去西藏。



西藏，在08年以前我觉得它离我很远，像天边的云。
它的虽美，但那是我无法触摸的。

08年夏天到秋天，一个人辗转了很多地方，从南到北，再从东到西。
在这次旅行中收获了很多东西，也重新认识了自己。
那一段旅行，让思考自己想要什么，自己能做什么，思考着自己的生活和这个世界的宽度。

也许，每个人在那个年龄都需要学会思考，学会走出属于青春的迷惘，学会找到自己的方向。

而旅行，成为我思考的起点，成长的过程。

那年8月，大同的一个书店一口气看完了@王秋杨的《风过高原》，被里面的风景所吸引，同时被她的那份爱心所感动。
于是便下定决心，今生我一定要去一次西藏。不过当时没想过要骑车去西藏。
在看了@Oo骑行侠oO的帖子，还跟他在Q上聊了一些关于西藏和骑行的事情，才决定骑车去西藏。
而这一骑就深深地喜欢上了，并且一发不可收拾。






         
自有了车之后，骑车去西藏的想法就更加坚定，便开始参加活动，几乎每个周末去出去。
期间摔过几次非常惨烈的，差点毁容。
第一次去南昆，下永汉时就摔了，下巴一直滴血滴到增城……最后，我还是坚持骑回了广州。
这让我在很长一段时间里对下坡有很强的恐惧感，但我还是突破了我自己。
我现在可以自豪地告诉大家：
我就是吓大的！
哈哈！
   



   
在川藏出发之前的骑行基本上都是为了锻炼自己的体能和各方面能力。
在广州单车界里很声望的两座山，南昆山和广东第一峰中，南昆山三次，广东第一峰一次。
这对于很多女生而言，在8个月的时间里爬了这么多次山，确实有点不可思议。
这都是因为我不想在路上拖队伍后腿，更不想被队伍抛弃，因此只有把自己变得更强。

从一开始，我也就预定了出发时间，2012年9月正好。
在经过自己默默努力，我对自己的体力开始有信心。
在网上也已经集结了十几个未曾谋面的车友准备一起出发。

8月中旬，开始跟领导请假，说明情况后，他欣然答应，还说要赞助。
虽然说了赞助到现在还没兑现，虽然那面公司的旗帜是我自己掏钱做的，但是我还是心存感激。
9月14日，参加完广州琶洲的一个展会，才开始整理东西。
15号一早就奔向火车站，我的川藏之旅也就此拉开了序幕。