登录后获得更多功能
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
SKY车队环绍戴队长小结
说起环绍赛,如雷贯耳,是我们浙江业余骑行爱好者的一大盛会,一个大派对。我们SKY车队是环绍的常客,风雨无阻,全体出动。车队2012年成立以来,连续参加了第五届、第六届、第七届的环绍赛。激情依旧,热情不减,快乐分享。
今年第七届环绍赛,我们SKY车队很早报了名,有幸得到最前面的比赛号码,我们队里多了一些新人,刚成立的SKY绍兴分队也加入到盛大的骑行派对,比赛前夜他们激动不已,辗转难眠,守着手机,盯着时间,只为了等凌晨5点起床集合那一刻。SKY一队5人是参加全程240公里,基本是环绍老鸟了,很淡定的3点起床{:soso_e147:},4点集合出发{:soso_e129:},4点半报到平水镇比赛现场。而SKY二队9人是参加半程130公里,大部分是新人新面孔,5点急匆匆{:soso_e103:}集合出发,6点报到。
SKY一队,很幸运的抢到了发车好位置,混上了几张装逼照片{:soso_e104:}。5点半到点,倾巢而出,我们5人紧紧跟在一起,这是之前说好,要团队协作,前半程尽量在一起,不落下一人。这时候天还未亮,山村依然静悄悄,我们与黑暗同骑{:soso_e136:},跟在大集团尾部,开始爬坡翻越第一座山{:soso_e130:}。我们依然在一起,平稳度过了第一个座山。骑到诸暨国道上,路宽了,天也亮了,此时第一集团早不知去向。越来越多的人向第二集团靠拢,开始了高速巡航,时速达到45码。到了第二个补给点,此时已过了77公里。我们SKY一队,已有二人体力剧减,有抽筋迹象{:soso_e134:},临时协商决定。体力相对好的三人(李敏和我在内)先走一步,跟上第二集团,开始艰苦的翻山越岭,连过二座山,到了第四个补给点,我右腿膝盖半月板开始隐隐作痛{:soso_e135:},为保险起见,放慢速度。李敏和黄毅队友二人则继续紧跟第二集团,渐行渐远{:soso_e105:}。而掉队的老吴赶到了,我们就结伴一起骑,顶着逆风,艰难前行。路还是那路,人还是那人,感受却乐在其中{:soso_e121:},路过风景,路过你,不那么苦了。下午4点多,我们依次赶到了平水镇终点,手中拿到沉甸甸的奖牌,那么的平静和满足。
此时我从老a得知,我二队半程组,老沈在隧道中被某骑友撞倒了,受了伤退赛{:soso_e153:}。同骑的队友为照顾陪伴他,也放弃退赛。其他7人依然顺利完赛。由于我们SKY车没有后勤车,我们对环绍赛的组委会第一时间救治安排,周到的服务表示真挚的感谢{:soso_e183:}!让我们杭州SKY车队圆满的完成了环绍之旅{:soso_e121:}!虽然有退赛之憾,但依然收获满满回杭。
环绍之旅总结,我们已发展到比较大的车队,车队后勤服务还需要加强改善,真正为车队服务,为环绍赛分担。
最后祝环绍赛年年越办越好!
|