浙江省大学生自行车联赛第二站杭州下沙之江路TT赛报名啦！

浙江省大学生自行车联赛第二站杭州下沙之江路计时赛

主办单位：浙江省大学生自行车联盟

赞助单位：杭州九骑户外单车生活馆、杭州骏盛实业有限公司、杭州速盟骑行服有限公司、中国（义乌）魔迅自行车、倍乐驰（上海）体育用品有限公司、中国嗨单车网、LIN骑行装备、伊诺华轮胎（嘉兴）有限公司

协办单位：中国嗨单车网，下沙青骑单车生活馆
一、活动概况
1.单车嘉年华

2.个人计时赛

3.团队计时赛

三、赛事地点时间
地点：杭州·下沙之江东路与6号大街路口

时间：2015年12月6日早上8.00开始签到

二、单车嘉年华：

9.00准时开始，活动安排：

1.慢骑赛：

现场会规划五道慢骑赛道，每组5人，报足5人开赛，看谁骑得慢且不摔车用时最长到达终点获胜。脚着地则时间终止，不准定车，原地停留2秒以上则做定车处理将被减时。

成绩取前三名作为奖励

2.扒胎赛：

现场四人一组，官方提供指定的轮组与内外胎，选手要按规定扒出内外胎，然后重新完整组合，将由裁判检查，不合格者将取消成绩。用时最短的选手胜出。

成绩取前三名作为奖励

3.圈胎跑

此项目为双人游戏，必须男女搭配（可现场自行搭配）。使用指定的外胎，两人必须一起套入胎中，并把外胎放置腰部，3对男女为一小组，比赛需要良好的默契男生也要照顾好女生，赛道长为30米，最先达终点胜出。游戏为淘汰赛（车轮战）每组第一名将进入第二轮。

成绩取前三名作为奖励

不参与TT赛的同学（校外组）网上报名费为10元/人，也可现场报名为15元/人。包含：保险，水，抽奖。详细缴费方式请看下方。报名参加TT赛的同学不用提交嘉年华报名费

三、赛事地点
杭州·下沙之江东路与一号大街交叉口
四、比赛时间以及组别设置
比赛项目以及组别设置：
大学生男子公路组个人计时赛（ITT）：学校公开报名（仅限公路车型）
大学生男子山地组个人计时赛（ITT）：学校开报名(仅限山地车型)
大学生女子组个人计时赛（ITT）：学校开报名（限女性不限车型）
大学生男子公路组团体计时赛（TTT）：学校公开报名（仅限公路车型）
大学生男子山地组团体计时赛（TTT）：学校公开报名（仅限山地车型）
五、比赛日程安排
08:30-09:00 签到

09.10-09.30 检录（赛前20分钟开始检录，未检录视为弃权）
09:30-10:10大学生男子公路组个人计时赛ITT
10:10-10:40大学生男子山地组个人计时赛ITT
10:40-11:00大学生女子组个人计时赛ITT
11:10-11:20大学生男子公路组团体计时赛
11:20-11:30大学生男子山地组团体计时赛
12.10 颁奖仪式，抽奖
六、比赛海拔与线路

一号路与之江路交叉口（起点）——六号路与之江路交叉口（终点）。里程：9.2公里。

七、参赛资格
1.全国各级高校自行车运动协会和自行车俱乐部、车队以及业余自行车爱好者均可报名参与，所有参赛选手通过网络方式报名。
2．参赛选手须带本人有效证件（护照或二代身份证原件以及复印件），在报名确认时与组委会签署意外伤害事故免责声明。
3. 所有参赛人员须是长期进行体育锻炼、身体健康、无不适宜参加自行车比赛的疾病，如因自身疾病在比赛中导致意外的，组委会概不负责。
4. 组委会将为每位参加者比赛当日（2015年11月29日）办理人身意外伤害保险，赛事保险为比赛当日比赛中的保险责任，不包括往返赛场途中骑行、会场骑行、试骑、热身等非活动期间、非活动场地进行的运动风险责任。
5. 参加者必须填写免责申明；未成年者（未满18岁--以公历生日为准）必须由监护人签字。所有未成年人参赛即表示已获得其父母、监护人的同意或授权，所发生的一切后果由本人或父母或其监护人承担。
6. 参与个人计时赛的选手允许代表队伍参与团体计时赛。

八、竞赛规程
1.比赛采用中国自行车运动协会制订的最新竞赛规则。每组骑行圈数按赛事项目约定进行，裁判有权根据当日实际情况采取是否加、减圈数或采取关门的权利。
2. 所有组别选手必须使用该组规定的竞赛车型。

3.每组比赛开始前30分钟开始进行检录，比赛开始前5分钟停止检录，未签到、未检录、比赛缺席的车手，将视为自动退出比赛，取消比赛资格。
4. 参赛选手自备比赛器材，车辆必须安全可靠。比赛时必须穿着骑行服和自行车头盔，骑行手套；参赛者车辆须按规定佩戴大会统一配发的号码牌与车牌，不得剪裁。同队队员之间严格核对不得搞错。
5. 比赛中任何超越或者反超越的情况下必须保持左右至少2米、前后25的距离空间；如果两名选手平行骑行，相持1公里以上，被追上的选手应退后至规定距离位置。
6. 出发时间间隔为30秒每队/每人，每名选手听从裁判员指挥出发。
7. 团体计时赛中，每队选手5人，最少3人参与比赛，以第3名选手到达终点为本队的成绩。如有1名队员违规被取消比赛资格则视为该队被取消比赛资格。
8. 比赛中不设补给点，不设中立圈，不设公共器材车。
9.赛后选手要按照组委会的要求在颁奖等候区等待颁奖，未按时参加颁奖仪式的选手视为自动放弃奖项。
要求以下运动员和队伍参加颁奖仪式：
大学生男子公路组个人计时赛（ITT）：个人成绩前15名
大学生男子山地组个人计时赛（ITT）：个人成绩前15名
大学生女子组个人计时赛（ITT）：个人成绩前10名
大学生男子公路组团体计时赛（TTT）：团体成绩前3名
大学生男子山地组团体计时赛（TTT）：团体成绩前3名

本规程未尽事宜将另行通知。
九、竞赛项目组别设置、奖励规定：
大学生男子公路组个人计时赛（ITT）：
高校自行车个人爱好者，只允许使用标准公路车（包含大组、TT、铁三类型，轮径可接受650C)，限制报名人数60人。
单场比赛距离9.2公里。以完成比赛的时间计取成绩，个人奖励前15名。
大学生男子山地组个人计时赛（ITT）：
高校自行车爱好者，只允许使用标准山地车（胎宽1.9以上，禁止使用光胎）限制报名人数60人。
单场比赛距离9.2公里。以完成比赛的时间计取成绩，个人奖励前15名。
大学生女子组个人计时赛（ITT）：
高校自行车爱好者，车型不限，限制报名人数30人。

单场比赛距离9.2公里。以完成比赛的时间计取成绩，个人奖励前10名。
大学生男子公路组团体计时赛（TTT）：

以学校为单位，限10个车队，每队至少3至多5人名选手，只允许使用标准公路车（包含大组、TT、铁三类型，轮径可接受650C)。
单场比赛距离9.2公里。以第3名选手达到终点的时间计取成绩，奖励团体前3名。
大学生男子山地组团体计时赛（TTT）：
限10个车队，每队至少3至多5人名选手，只允许使用标准山地车（胎宽1.9以上，禁止使用光胎）

单场比赛距离9.2公里。以第3名选手达到终点的时间计取成绩，奖励团体前3名。
十、奖品分配

十一、比赛报名与报到
1. 报名时间：2015年11月24日-11月30日24时止
2. 报到时间：2015年12月6日早（7:00-9:00）
3. 报名费用：
     大学生男子公路组计时赛（ITT）含（TTT）RMB 30/人
     大学生男子山地组计时赛（ITT）含（TTT）RMB 30/人
     大学生女子组个人计时赛（ITT）RMB 20/人

4.本次报名费包含：保险，号码牌，红牛，魔迅背袋，水，香蕉，还有抽奖活动。
7.报到方式:

以团队报名的参赛人员按这样信息的格式要求提交给自己学校的领队处，由领队统一上交发送至QQ邮箱2499006767@qq.com报名截止日期：2015年11月25日。

支付宝在线支付，支付宝帐号——2499006767@qq.com（王晔）。汇款时请在用途栏中注明：“×××学校共几人报名费”，我们将当天在嗨单车网上公布报名成功信息请大家及时核对。逾期未交报名费的，视同放弃参赛资格。

★支付宝付款成功后请将界面截图发送QQ：179742653微信：wangye199411（王晔）

★如付款后一日内没有收到确认消息，请与我们联系，联系电话：13777898740

请报到当日填写《法律责任免除与权利放弃声明书》，并签字确认。
8. 除主办方原因取消比赛外，报名费一经缴纳概不退还。
9.组委会联系方式
联系人：王晔  13777898740
邮箱：2499006767@qq.com
浙江高校联赛总群：294832400
10. 一旦报名成功即视为同意本规程，所有解释权归本赛事组委会所有。
十二、技术官员与裁判
1.裁判员由组委会指定的有资质的专业自行车裁判担任。
2. 裁判组有权对未尽事项的规则进行解释，并根据具体情况给予判罚。任何违规或违反道德，危及安全的行为将由裁判组向违反者所属车队开出书面警告或处罚。
十三、其他
1. 如遇意外事件、自然灾害等其他严重的情况，赛事可能会延迟、延期举行或终止或被取消。
2.请参赛者在比赛前几天及当日注意登录我们的赛事网站、微博，查看最新通知或信息。同时，请保持手机畅通，以便我们及时通过短信的方式通知变化、更改事宜。
3. 如遇下雨等天气，组委会有权根据天气情况采取合并组别发车、减少圈数或距离、提前或延迟比赛等措施以保证顺利完成比赛。如在此等条件下，请选手务必比正常情况提前到场签到，以免因比赛提前导致错失比赛，否则恕不接受投诉或仲裁。
4.参赛队员必须遵守本次比赛各项程序与规定。主办方拥有对本次比赛的解释权及裁判权，有权根据情况对规程进行相应调整和更改。

联赛将采取积分制。本次赛季将设置三场大学生联赛，每次积分将在嗨单车网公布。赛季大学生男子公路组积分最高者将获得中国魔迅赞助价值3280元LTD车架+速盟黄衫，大学生男子山地组将获得3280元魔迅LTD车架+黄衫，大学生女子组将获得2280元魔迅STD车架+黄衫（联赛中途更换组别将重设积分）

大学生们是自行车运动的潜力