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青春年华，却在一次户外运动中不幸遇难。昨天，一则“女大学生死于死飞”的消息，经网络转载，让网友心痛。
“死飞”是一种自行车，去除了普通自行车上被认为多余的零件（包括前后刹车），轻巧方便、利于操控，是近年来在年轻人中流行起来的一种时尚自行车项目。
钱江晚报记者了解到，事情发生在温州知名景区——大罗山。与浙江许多通往山上景区的路一样，这是一条盘山公路，落差平均超过10米。连人带车从山崖上摔下，结果可想而知。
要命的是，这名女大学生此前从未骑过“死飞”，或许，她连这种自行车有没有刹车都不清楚。
她从宁波赶到温州
是为了给高中同学过生日
事情发生在上周六中午11点半左右。遇难的女大学生阿虹（化名），今年刚满18周岁，是宁波某高校的大一学生。
阿虹有个姐姐，目前在绍兴工作。姐姐说，她和阿虹最后一次联系，是在上周四晚上，当时，阿虹告诉她，她准备趁着周末去温州，见见高中同学，也是她关系最亲密的朋友阿田。
姐姐说，上周六下午得知阿虹出事的消息后，她第一时间赶到了温州。以下，是姐姐从办案民警处获知的妹妹出事的经过：
我们是衢州人。阿虹比我小8岁，今年18周岁，从小到大，我是看着她长大的。
上周四晚上，她打电话跟我说，想第二天去温州，看看高中同学阿田，她们俩的关系一直不错。高中毕业后，阿虹考上了宁波的一所大学，阿田去了温州上学。
阿田的生日是上个月24日。阿虹说，阿田很多次邀请她去温州玩。这次，阿虹去温州，要给她补过生日。事实上，去之前，她很矛盾。快期末考试了，她还有很多功课没有做完。
但是，上周五下午，阿虹上完课，还是赶去了温州。当晚，她在阿田的寝室住了一晚。
第二天，阿田提议，骑车去离大罗山郊游。大罗山景区离阿田的学校不远，有一条山路，可以骑自行车上山。阿虹答应了。
阿田自己有一辆自行车，是“死飞”，她把这辆车让给阿虹骑。她又问同学借了一辆普通自行车，自己骑。
一路上，阿田在前面带路，阿虹跟在后面。在一个U型拐弯处，阿虹的车撞到了路边的护栏，连车带人一起掉了下去。
阿田骑在前面，一开始还不知道，直到其他游客在前面拦住她，告诉她，“你的同伴出事了。”阿田这才知道出了事。
民警确认：
连人带车从10米多高山崖冲下
钱江晚报记者了解到，经温州当地民警确认，阿虹出事时，确实骑着一辆“死飞”。“她连人带车，从公路边的山崖上，掉到10多米落差的步行台阶上。”
记者在网上看到，一名自称目击者的游客，叙述了事发经过：“从盘山公路到人行道，落差大概有十米，这名女生直接摔到了步行石阶的角上。”
另一名目击者称，自己骑车下山的时候，恰好遇到那两名女生骑车上山，“她们都是长发，没有戴头盔。我看其中一个女孩骑着辆‘死飞’，这样的山路，十分危险，我本来想提醒的，但我骑的是下坡，一溜烟就过去了，没来得及，我们只是擦肩而过……”
阿虹的姐姐说，前天下午，她赶到医院后，民警交给留在阿田身上的一个手机，里面还有几张阿虹在事发当天上午的自拍照。
昨天，阿虹的手机还一直响个不停，大部分是她同学打来的，还有他们发来的信息。可是，这些电话和信息，已经没人回复了。
阿虹姐姐告诉记者，阿虹身高1米60，体重90斤出头，“以前，她从来没接触过‘死飞’，文文静静的，不是一个很爱运动的女孩。”
昨天一早，陆续有阿虹的同学赶到温州，来见她最后一面。
关于“死飞”
这是一项流行欧美的运动
因危险，国内多地禁止其上路
色彩艳丽、造型简洁、速度飞快，这种被称为“死飞”的自行车，近年来颇受年轻人追捧。“死飞”运动最初是由快递工作者引发的快递单车文化，在日本流行后，开始在全世界传播，尤其在欧美等国，是年轻人时尚文化的一种标志。“死飞”进入中国大陆，只有六七年时间。
只是，这种自行车本身存在不安全因素，经媒体报道的死亡事故，并不少见。
相较于普通自行车活的飞轮，“死飞”的飞轮将链条与后轮固定起来。只要后轮处于转动状态，骑车人就必须继续做蹬车的动作，可以向前、也可以向后蹬。因此，“死飞”无法像普通自行车一样“溜车”，但可以做出倒车等特殊动作。最关键的是，这种自行车是没有刹车的。
根据我国法规，这种自行车是不允许上路的。早在两年多年，深圳、厦门等地已禁止“死飞”上路，甚至禁止销售“死飞”。
转自钱江晚报
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