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安吉站!我们去看竹子咯!
这不是我第一次来安吉。可这一次的安吉,却美的让人有一些惊讶。本科上学时来藏龙百瀑春游,穿行在竹海间,居住在老乡的民宿里,和同学们打闹,并未觉得与家乡浙南山区的景致有何大不同。前几年,著名的“两山文化”(绿水青山就是金山银山)还尚未提出之前去过竹博园,安吉这座秀丽的小县城的美貌依旧没有被激发出来。可是,这一次,人生中第一次参加的“环浙自行车赛(安吉站)”,却让我对这座小城耳目一新。 到达安吉的时候,一直是阴天。骑友网超酷的保障车也把车队的自行车送达目的地,这一趟旅程,虽然没有参与到前期筹备,却完整地见证了一场安全、优质、能让选手乐在其中的赛事筹办需要多少人的共同努力。 环浙创始人之一的丁哥早就等在现场,每次外出骑行都一身闪电标配最拉风闪眼的他却默默穿着便装做赛事统筹。一路上,大疆精灵4无人机在头顶飞翔、队友头顶go pro一路飞驰,戴主席找来了省摄影家协会的苗会长拍摄宣传照,我的车把也装了一个腾讯大浙网的直播摄像。
来说说这次比赛遇到的国际车手德国人,他所在的车队叫做“了不起的车队”。刚到安吉站,一下车看见有白人,内心感叹环浙赛果然高规格,吸引的都是国际友人。在德国人右手边的他们唯一女车手,在前10KM我尚能保持和她一样的踏频和速度。他们都是来自浙江科技学院的师生,女车手教授的是德语,而德国人教授的是工程学。其余几位公路车手都是在校大学生,平均年龄大概只有我们的一半。
别人家的车队有很多,一流的装备,据说10万以上的公路赛就有不少。各种护具齐全,女队员比大部分男选手都强。印象深刻的有许多,比赛前一晚就听说了不少山猫车队的传说,我脑补了他们都是一脸黑皮肤的冷峻的凶神恶煞,第二天看到车队真人了,觉得也和普通人没啥两样。真是想太多。还有一只车队很特别,队员们都非常潮,叫做“黑皮同学会”。也是属于杭州的车队。下图的男子公路前三名合影身上SYB的就是黑皮同学会的车手。
自从腾讯大浙网在车把安了一个摄影头开始,我就开始自言自语,仔细描摹路过的景致,有一刹那,感觉自己从车手的身份游离了,变成一个自带摄像机的旅行记者,沿途介绍赛道风光。
与普通的乡村公路最大的不同是,安吉沿路本身便具备了竹海的景观,等风起,绿海随风起舞,阵阵波浪。沿途路过不少竹木家具厂、桑林、草莓园、葡萄园,还有江南风味的商业地产别墅群。在沿路两边,也种植了雏菊、向日葵各种花卉,公路设计师将最美乡村道路染色、彩化,一路骑行,路过竹海与茶田,倘若中国的乡村每一座都如此具有灵气,孵化出来的人会更加灵秀空明。这样的乡村已经脱离了最早华西村的红色政治审美,提升到了雅致、人本的生态美学的高度。安吉只是第一站,据说接下来还要去泰顺、云和、象山和磐安。要去家乡吗?这真是让人兴奋。 这次的赛道有三个上坡,其中一个难度虽然比不上杭州的龙井赛道,但到了这里,所有的人几乎都像蜗牛一样慢下来了。
我就在这里遇到了00后洪祖豪。自打丁哥早先帮我安排给这个车队之后,就一直保持着联系。我一直尊称洪队长“您如何”“您怎么”,最终有一天洪祖豪说,艾玛姐别叫您啦,我是00后。我惊了,00后都已经出道了吗?在这个坡度上,一个看起来非常专业的选手来打了招呼说hey你好,我认识你。你就是洪祖豪了。 这一次山地车集体的第一被他们车队拿下,他的师傅,森地客车队的车手,也才刚满18岁。骑行比赛,注定是年轻人的赛事啊。完美的赛道,也注定是公路车的盛会。他一路上调整了我的踏频和速率,也说了他们自己半专业车手的日常训练。每天120KM的训练。他说,反正我就爱骑车,自行车那么贵,我也只买了一辆10万的赛车。本来今天不带山地组,可以自己飞一把的,哎,我只能陪车队慢慢骑。所以才有了上面那一幕,要不然,一路上,前面三个梯队都像是风一样的超越我,哪里还顾得上和专业车手说话。
这两天,认识的媒体人的数量是我前几年遇到的总和还要多。FM93的许诺主持人,腾讯大浙网的田龙,中交报的想想,各种抗摄像机、玩无人机的、摄影的妹子和汉子们。媒体人的高效与敏捷的临场反应,还有洋溢在身上的激情。一场比赛可以唤起许多记忆,也可以唤起更多的激情,热情饱满地面对生活,面对接下来的每一个珍贵时刻。术业有专攻,据说请来的国际裁判说,环法的赛道也没有这么洋气,外面运来的几辆开道跟拍宝马摩托也极其拉风。计时裁判还是专门北京的计时公司的专业裁判。他们把每一个细节都想到,选手比起来就更加心旷神怡,乐在其中了。经历2小时01分,45KM的赛道终于抛在身后了。一路穿过终点芯片计时器,下车的时候甚至觉得,“咦我的腿去哪里了?” 交通的后援团都跑过来了,虽然我骑得慢,但是我有后援团,想到这里就一点都不累了。赛事主办方康主任跑过来问我说你有什么感受?我说,我想喝水。 这真是最饥渴的回答。45KM赛道公路赛的选手最快的1小时07分就完成,山地组也用了1小时30多分。所以设置水站其实并不明智。早先参加过风雪户外组织的no water威斯跑山赛,也是20多KM虐暴人的山路没有一滴水补给,全靠选手自己调配。 海宁站!我们去看潮咯! 海宁以8月18日的观潮节闻名于世,奔涌不息的潮水总会把我拉回到那个观潮的午后,巨大的浪潮从远方不动声息地缓慢前行,你似乎感觉不到它的威力,直到凑到近处,轰然一声巨响,巨大的水花让江堤畔的人群纷纷退散。我是那人群之中微小的一员,紧紧地抓住围栏。我的小学生时代正好是90年代海宁开始筹办观潮节的节点。近20年过去,重访海宁,却是因为美丽交通走廊-环浙自行车联赛海宁站。早在三月《交通旅游导报》就发过一篇《耄耋老公路 焕发新春天》的文章宣传这条1925年由民国政府修建的翁金线的沧桑巨变。在当时的民国,翁金线(翁家埠-金山)是01省道沪杭公路的一段,也是中国第一条跨省国家公路。
我所了解的翁金线更多的是眼前的彩色公路,格桑花海盛开在九里桥,黄色小雏菊沿路铺满,头顶绿树合抱,遮挡了太阳,海塘的风柔和吹拂在脸颊。这80多年之间发生了什么。有什么人文故事值得去铭记,有哪些历史人物不能忘怀? 因为G20粉刷墙体而红的秋水山庄,真正的主人史量才,《申报》传媒大亨,投资了翁金线70km,听起来也算是PPP项目。因为倡导言论自由得罪了蒋介石,被特务杀害在这条路上。 同样,秉承“自由之精神,独立之思想”的国学大师王国维是海宁人,他的《人间词话》提出的读书三境界至今仍在激励着世人。 同样,海宁人徐志摩的姑父参与设计了翁金线,他的后来的亲戚金庸先生,也是海宁出生,在他的小说《书剑恩仇录》之中也描述了海宁大潮的状况景象。 这些文人志士是点亮翁金线的金子,有了他们,历史才得以存留,有了他们,翁金线的光芒得以永存。 周六下午的骑游活动我从江畔石板路返程,江堤边渺无人烟,偶尔路过一个扛着渔网的老伯,告诉我前头没有大路出去,只能把自行车扛出去。江鸥自由自在地飞舞着,还没有到八月,潮水还在安静地蓄积着能量,等待爆发的那一刻。 越来越好的赛事:来说一说互联网思维 现在都流行互联网思维来说事儿,虽然有些俗套,但用这来诠释环浙赛自身的进步再合适不过。每一次的比赛都可以激活当地的旅游资源、政府资源、社会资源。 在浙江省交通厅主办带动的影响下,嘉兴海宁当地政府部门重视支持这样健康活动。当地的社会专业车队也加入到这次竞速之中来,同时也辐射到了整个华东地区。骑游晚会的当晚,环浙骑行赛的下一站云和站的负责人也来到现场,因为同是老乡,原石塘镇的镇长邱德锋显得格外兴奋,由他创意规划的石塘长汀白沙滩以及彩色规溪村现在已经成为云和旅游新亮点,通过2天的观摩,他正构思如何把这些新景点融入到骑行赛当中。 环浙赛通过公路自行车赛可以激活很多不为人知的乡镇美景,每一次环浙筹办方的到来,意味着“前期宣传片,中期赛事筹办,后期矩阵宣传”的全链式的操办,对提振当地的乡镇经济与知名度大有益处。 首先是IP(知识产权)。IP意味着流量,流量意味着人气。环浙联赛本身就是一个“滚雪球”一样在进步,又不断自我再生的精品IP项目。 看到新媒体编辑冯妹的朋友圈里说,惊觉已经是周六,在赛前这几天,简直是不知休息为何物;腾讯大浙网的田龙和他的团队为了第二天的直播熬夜再三调试信号;赛事从上一次的单纯分性别,细化到了第二站的骑游组、大师组、精英组、女子组和体验组五个组别;在比赛当天,也增添了国际级自行车裁判和运动员代表的宣誓环节,显得更加庄重;在颁奖环节,直接为选手颁发赞助商提供的自行车周边配件,所有的完赛选手都获得了一枚精致的奖牌;更别去说后期还要蓄势待发宣传高潮的新闻编辑人去统筹新闻排兵布阵的辛苦。 除了环浙赛本身,美女领骑也是这一次的子IP。骑友网的boss老A说,华东区的骑行女神这一次都来到了海宁。顶着40多度的地面温度,丁哥和津津带着车队自导自拍了海宁站的宣传片,在如此短的时间内就可以出一直既有延时、航拍,又有盐官古镇和美女植入的宣传片实在是考(cuī)验(cán)人的意志力。 于是,在当天的骑游晚会上,一边是乐队唱摇滚,一边是循环播放的宣传片,舞台上一字站着华东区骑行女神在和全体骑友互动,女神的魅力不仅是外表和竞赛能力上的,更加是内心的阳光气质散发出来的光环。老A做着软广说: “你身上戴再多的奢侈品,穿再好的衣服,都没有阳光、健康、充满活力、热爱单车的女人美,那些都换不来身材和健康。” 其次是live。Live意味着现场感,现场感意味着“与你同在”。刷朋友圈的行为尚且是个人的存在,而铸造直播平台就是唤起群体的同在。 记得安吉站比赛尚且出动了电台直播,这一次直接邀请了交通900的主持人梦珂和骑友网老A做了一次面对面的访谈。在老A的引领下,明白了骑行集团军的兔子阵法和突围骑法。有骑行者的比赛现场,都是风声鹤唳的江湖。 最后是platform。这是一个“平台为王”的时代。同样的消息,哪怕制作再精良的宣传片,没有大平台的导出和数据化的计算定位到特定人群都是无法实现传播的目的的。 上一次安吉站的宣传矩阵,从“今日头条”“腾讯大浙网直播”“浙江经视”“交通之声”“中国交通报”“中国骑友网”再到后面“新华社”的报导,真正实现了全覆盖的宣传矩阵,这一次又增加了“浙江日报”“浙江新闻”等多纵深媒体矩阵,从微博、微信再到多媒体直播。有人说,做人要低调,做事得高调。不然如何传播交通富民,美丽交通走廊的理念,如何让大家更加重视健康休闲的价值?唯有宣传。正在赛前两天,《交通旅游导报》就推送了海宁站的宣传视频,在新华社一天播放的流量居然达到了32万的点击率。这就是平台的力量。
别人家的车队:真爱的力量 环浙自行车赛是一次业余的自行车竞技盛会,浙江的业余自行车手都带着家人、同事、朋友前来参加比赛。
上海MIT车队的湘妹子Yuki,也是一家IT公司的创业者,她骑着一辆全粉的爬坡赛车,她的男神也是新婚一年的先生,是一位1987年生的上海车手,刚拿到了前阵子环太湖500KM的冠军,就是她正在骑的这辆MIT自行车的创始人。骑游活动结束后,我见到了这位男神车手,“这次不比赛吗?”他憨憨地笑说: “不比,全力做她的后勤!” 完赛后,Yuki发了一段话: “这次我是主角了。之前很多朋友说,为啥每次都是你拍你老公。这次比赛不仅让我体验了一把骑行的乐趣,还认识了许多美女。”
黄衫拥有者嘉兴陨石车队的刘飞是上一次安吉赛道的冠军,记得上次他接受浙江经视采访时候说,骑车让我感觉到自由。他说家门口的比赛怎么可以错过,和Yuki的先生一样,刘飞也是一名专职车行老板,这样让他有更多的业余时间投入到自己热爱的事业中去。周六下午是休闲骑游活动,摄影师和电视台拍摄者首先搜集了素材,刘飞带着一大波华东区骑行女神来了一张领航的照片,可惜这一次一个叫胡甜甜的爬坡车手拿走了刘飞的黄衫。 梅花碑车队:经历的都是人生 每一次骑行都能让我重新去发掘每个队友的特质与热情。经历了上一次安吉站的磨合,训练也逐渐常态化,自从小林队长入手公路赛之后,更是创下了一周三次江边骑行的纪录。 梅花碑车队的小林队长在完成了海宁当天130KM来回的骑行之后,说: “不忘初心!经历的都是人生,岁月不饶人,运动的人最青春。” 运动是可以让人重新焕发青春的,林队长带着梅花碑车队的5个伙伴由烈日灼人的杭州而来,又向着暴雨泥泞的杭州而去,一路上王爷和章鱼哥向我们直播着他们的“惨况”,被雨淋得狼狈,又浑身溅得像“泥猴”,几个人就在公路上席地而坐,苦中作乐,拥有的都是侥幸,经历的才是人生。正在骑游派对上经历有乐队有美酒的好时刻,小勇低头看着环浙海宁微信群里坚信life is a struggle的林队长摇摇头说: “这是冰火两重天。”
结语:peaceful mind 就是这么一条精彩的人文历史荟萃之路,通过交通部门的规划得以修缮,激发了当地美丽乡村公路的重启与振兴。也是这么一条完美的骑行运动之路,吸引来了华东骑行圈的各路豪杰前来感受翁金线的青春与激情。感谢这条通往内心的自由之路,张扬了青春,却在激情喷发的时刻享受到了富足的安宁。 这已经是2016美丽交通走廊环浙骑行第三站了,回到了我的故乡,云和。
近乡情怯,当大浙网的田龙告诉我这一次因为赛道设置在山区,信号太弱没有直播任务时,我松了口气,面对故乡,因为太过于熟悉,反而不知道说什么。 那就用笔记录一下骑行赛的那些人和那些事。
不忘初心:“完美赛事” 丁哥、小伙伴及云和老乡
如果说环浙骑行赛要封一个创始人的话,那这个idea的形成到实施,就非丁哥莫属。听坊间传闻,从央视体育频道回到省城的报社。接手了新媒体之后,抛开传统的新闻编辑思路,而是通过筹办活动来增强赛事的用户互动率和活跃度。而美丽的浙江与独特的大交通发展速度,正为这一赛事提供了天然的自然和基础设施优势。如果说人和是比赛成功的必要条件,那么美丽浙江的绿水青山,与交通走廊的便捷与通畅,就是比赛一次次举办纯熟的先决条件。 新买了烈风的小勇也放弃了第二天的比赛,转而变成了临时工作人员;美女亚菁始终拿着小本子在采访各种车手,从外国人、小选手到各位网红车手;乐乐天天坐在拽炸天的摩托车后面暴晒拍视频,直接从小鲜肉变成了风干老腊肉;洋洋大总管和赵先生事无巨细从赛前到赛后都无微不至地保姆式服务照顾着队员…… 一次成功的赛事,除了工作人员,当地政府部门的积极配合,我看到老乡们在收容车上为选手们运送一辆辆车,仔细地将厚重的毛毯用心包裹好每一辆车,生怕磕到选手们的“宝贝”。因为住宿和发车点隔着一个县城的距离,所以从早晨6:30开始,所有的工作人员就全部开始忙着运输车辆。幸好天公作美,没有出现前一天晚上的倾盆大雨,也没有浇灭沙滩音乐节的热度。不忘初心:我们是happy famliy
黑皮同学会 我第一次见到猪皮校长时,他正满身泥泞地从暴风雨中回来。这里有一群真正热爱骑车的小同学们。成立10多年来,黑皮同学会在各项比赛中斩获奖项的功力不断提升。猪皮是个可爱的校长,他除了有一口流利的广东普通话,一辆撞不烂的粤A别克,还有满脑子艺术细菌,绿色迷彩纹的队服就来自猪皮的创意。我问菜菜为什么从山猫跳来了黑皮同学会?菜菜说,因为他们的队服好看。还有小沈说,因为他们的队服是绿色的! 黑皮同学会的同学们纯粹而简单的喜欢自行车,外界的纷纷扰扰对他们而言并没有多大的障碍。他们只是专注于骑行这件事,下雨天在家里撸台子,住在三墩的“坡神”菜菜难得骑20KM到龙井绝望坡,不虐20趟并不踏实。 还活在叛逆期的小学喵是黑皮同学会校长爷爷的拖油灯。每次去SCOTT都看见小学喵,这位20都没到的小少女,高中暑假不亦乐乎,今天看到我从云和回来,拿出又晒成炭的手臂说,“瞧,我又黑了。”菜菜说小学喵一天可以换五个头像。真可爱,谁没叛逆过? 菜菜说,你来写一个黑皮同学会人物列传,写写“黑皮萨干、黑皮校长、黑皮二狗子、黑皮木指导”,每一段都是风云。 回杭的汽车比不上高铁的迅速,一路开了5小时才到达杭州。菜菜和康复师高帅讨论了一路的骑行集团军作战方案,菜菜说,“每一次突围出来的主将上台可以领奖,都不是他一个人的胜利。有集团军破风手的牺牲与协助,如果这次谁被制定为了主将,那就是必定有人要去牺牲的,咬住其他集团军的猛将。”这次他拿到了一个男子精英组的前十,他异常低调与冷静,解释起各种术语也非常耐心,菜菜说,“我们都是一般真正热爱自行车的人。”
不忘初心:景宁人的健康生活 爆胎车队
小明今年27岁。景宁人,宁波大学计算机系毕业,现任《畲乡报》的记者。我从紧水滩电站下来,他和刚被他怂恿来第一次骑车比赛的幼教老师媛儿一起,他们都是景宁爆胎车队的队员。 听说我是云和人之后,小明开始介绍他的公众号“行走畲乡”,当得知我的公众号只有500个粉丝的时候,他仔细分析了我的公众号,说你不能用本人真名,你不是angelia-baby啊,你写的东西不要文字过多,现在是读图时代。他曾写过一个5分钟的新闻,一场雨砸坏了景宁路面的轿车,刮倒的树的图片集锦,就一个新闻就可以涨粉500。我表示我异常羡慕。 我很佩服他的机智与敏捷。他说这几日推景宁爆胎车队的新闻,着重点就放在“健康骑行”上。他说,“你看,我们是全部车队里平均年龄最大的车队。论奖项和速度我们肯定拼不过别人,可是我们有这个毅力和态度。”果不其然,景宁的爆胎车队在这次云和站比赛中赚足了眼球。 不忘初心:童话云和
小邱局长的长汀沙滩 认识小邱局长是在海宁站的骑游派对上,当时他正在派对的舞台上热情宣传云和梯田的美景,欢迎选手们下一站来云和比赛。 一个月过去,当我骑行在通向龙门的乡村大道上,看到五彩的溪口村,和曼妙的长汀沙滩时候,我被这位局长的情怀打动了。这一路上,所有的景点都连成了线,石浦花海,以及游船码头,云和的旅游已经通向全域发展的大道上,处处都是景。 乡村不再是我离开时候的衰败老去的乡村了,这些人的做的童话梦和匠心,让家乡的乡村重新焕发了新颜。溪口村被彩化成了类似“五渔村”的一种美丽乡村梦想,小邱局长耐心说自己之前在石塘镇做过镇长,一心想提升云和县石塘镇的旅游指数,他将彩花的每一处照片翻出来给我看,每一处都充满了童话云和的韵味。 紧水滩水库更容易让人想起千岛湖,环游的鱼头农家乐,垂钓,夜晚的星空,这都是一片休闲的净土,特别适合裸泳。这一片长汀沙滩比赛当晚邀请了浙江文广FM996的特邀乐队,雨中作乐,狂欢几曲,雨夜也显得不那么漫长了。
不忘初心:乡土云和,青春焕发 地方志 我从家里翻出了96年的《云和县志》。最后一页编纂委员会上写着副主任是爷爷。 几十年前,爷爷从老杭大进修回县城,总骑着永久牌自行车去县府大院上班。《县志》里的史料客观而独立,没有感情无法串联成生动而引人入胜的故事吸引人们。 而如今,家乡日益崭新,浮云溪水在炎热的七月里似乎不那么满,而紧水滩的库水依旧澄蓝。有什么是20年始终没有变化的,是我无论何时回家,这里都用宽广的胸怀接纳我。 总是对家乡怀着热望,紧水滩水库是可以看到星空和银河的地方,云和这个小城不仅仅有出口的智慧玩具、云海延绵的梯田、抗战时期的临时省会,她更加以一种积极蓬勃的面貌出现在人们的眼中。 定居杭州多年,常常有同学、同事听说我是云和人,就跑来求攻略。如今的环浙赛让我重新看到了家乡的美,在这里,在长汀沙滩玩水,在赤石码头吃鱼头火锅,在玩具智慧园里陪孩子玩耍,也可以在水库里钓鱼摘葡萄。回归乡土生活,云和的碧水青山,竹海延绵,只是原来路程太远,人们所不晓得的家乡,现在,正亭亭玉立地展示在世人面前。
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