端午假期骑行胜利达板

5月28日，骑友小陈问我是否骑行一号冰川？我一口答应！因为去年我俩约的翻胜利达板，因为种种原因没能去成！这次机会不能错过。28日早晨7：00从102梧桐镇出发，于小陈与五家渠汇合。8点出发，经地窝堡到104团，在到经过桃园，再到永丰乡，碰到许多骑行者！大多是学生，有一些去菊花台的！在永丰乡吃了个午饭，我俩约定在后峡住下，第二天一大早翻达板。大概中午3：00继续出发，前半截路还可以，进入山路，一路坑坑洼洼而却很窄，很颠！大车经过，我们就靠边让路！路上见到好几辆已经坠入沟底的面包车，重型货车，以及工程车。我19：00到达后峡。找了个条件稍好的旅社，有wifi,电视，有公共浴池，两人间70元，押金50，于是出示身份证定下！得等小陈，因为小陈胃不舒服，在永丰乡一个拌面只  吃了一半剩了一半，身体不适，就落在后面，我就街上转了一圈，买了黑卡，旺仔牛奶，一饮尔净,7:30,xi小陈到达后峡！我俩洗完澡就住下了，晚饭我吃了个炒面，喝了瓶啤酒.小陈说不舒服，躺了会再吃！于是我先吃了。后峡昨天下雨了，这里温度低，旅社被子很薄，我穿上秋裤，毛衣睡下！晚上小陈进卫生间把晚上吃的饭全吐了！我很担心明天还有50多公里的山路都是上坡，还有上大板。他说没事！于是他吃了药睡下！

    5月29日早晨6：:30起来！我俩吃了碗混沌，7:00准备出发！可是小陈推出我的自行车，发现后胎瘪了，于是扒胎，补胎！由于小陈带的打气筒打不进气，太早到处没借上，商店也没有卖的，在好心旅社老板的帮助下，找了个车载充气机终于补上气了，立刻出发！一看8点10分，耽误了1小时。
      出发！路上碰见两个年轻骑友，说昨晚也在后峡住的，只不过是住在自己带的帐篷里！他俩也要翻大板！说中午3：00要是到不了大板，原路返回，于是我们4人一块前行，路上有些地方不单坡度大，而且长！中途把两个年轻人甩出好远了！有些地方我也是推得！我到达一号冰川13：10，小陈也被甩在好远，手机没有信号，我就山下等他，这时天气比较晴朗，我得运气还不错！看着大板附近的山上都是皑皑的白雪，达板近在你的眼前，之型的盘山路蜿蜒而上，直上垭口。这时十几年的往事浮现在脑海中！大概是06年6月吧！朋友开的进口三菱越野车到达垭口，海拔4280，这时天气突变！大雪飞扬！我脱下短袖，下车准备让朋友照个上半身光肚子照片，一下车,狂风卷着飞雪,把我冻得发抖！没来得及照相，就钻进了车里了，太冻了！！！这时看见一个老年人，推着一辆老式28自行车上大板！我十分惊讶！简直是奇迹！！！心中想怎么可能？我们赶紧下车给老者送水和吃的,一盘谈才知道老者是一位退伍的军人，年龄60岁了，是来看他的一位战友，战友是和他一起修这条天山公路，牺牲了！就埋在这条公路旁！战友情深！值得我们尊敬的老者！向解放军战士致敬！没有他们！我们现在能骑自行车走这条路吗？
      一看时间已经13:30了，远处还不见小陈，时间不多了，听小陈说盘山路11公里，要用2小时！十年前60岁的老者都能上去！我骑得是先进带助力的变速自行车就不敢一人上吗？不等了！上！于是我加上助力就往上冲，冲到离达板有三道盘山路出，由于长时间爬吧，听见咔咔的电机响，电机不转了，一下车摸了下电机烫手，烧坏了，由于我推车冲上了大板,到了大板垭口，我浑身是汗，这是起风了，有点冷了，黑云聚集过来了，我把自行车推到海拔4280米的牌子处，拍了个相！由于带的相机亏电，没能拍照！遗憾！只给我的自行车和牌子合了个影像。这时飘起了雪！我问过上垭口的司机看见一个骑自行车的小伙子吗?都说没见到！一看表15:15，天变了，不等了！为了安全！赶紧原路下山，下到盘山路的中部碰见了小陈，小陈说你先下吧，我说天气变了不要上了！他说达板近在眼前，不上去，后悔一辈子！下次还不知道什么时间能再来！告别之后，雪越下越大，身上也湿了，两手时时控制前后刹车，不敢放松！因为看见盘山路上得大货车跌入深谷，就是速度没有控制好！车毁人亡！换好！顺利下到一号冰川！浑身湿透，两手发木了！没有吃的！喝的，住的，一个好心的军车把我带到乌市！感谢解放军！
     到了乌市已经下午21：00，我又骑行到米泉，天已经黑了，买了个手电筒，慢慢骑行，于晚上2点钟安全回到102团。小陈也在30日安全回到五家渠，写这篇游记，以表纪念！纪念自己48岁的本命年！

听说最近216国道在修路，部分路段封路，山地车是不是可以顺利通行？谢谢！

编号1845 发表于 2017-5-31 22:23
听说最近216国道在修路，部分路段封路，山地车是不是可以顺利通行？谢谢！ ...

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