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山地车小知识-避震的分类及简要介绍

来源: 失落 2008-3-28 11:27:41 显示全部楼层 |阅读模式

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避震分阻力胶、弹簧、气压、油压之分

弹簧一般是一些国产的或者台湾的,用于廉价的、普通使用(即仅仅用作代步)的交通工具,这种避震有两极:很软/很硬,有的是软得一坐上去冲程就已经过 半的,有的是根本压不下去的,如果是自行车发烧者,都不会用这种,这也是 避震当中最低级的。

阻力胶比弹簧要好,而且一般都比弹簧要轻,调节方便,保养也方便,但是价格中下,适合有心无钱的爱好者。(如MANITOU的5代、ROCKSHOX的Q系列等)

气压就是利用密封的气体的压力实现避震的,优点有:轻(因为阻力的来源是气体,气体的重量有多请大家都知道)、不怕老化,缺点就是因为是气压,密 封再好也会漏气,就需要经常测试并调准气压,否则可能会因为气压的不平衡而损坏叉体。(如ROCKSHOX的SID系列就是半气压半油压的)

油压就是用一个油压胆代替阻力胶、弹簧等实现避震,优点是不用经常料理, 也比阻力胶轻,缺点就是如果油压胆损坏了,就要整个胆换掉,费用不低!

大神点评1

雪山飞狐 2008-3-28 12:48:24 显示全部楼层
F1上的独立悬挂系统蛮好的!!!
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