刀圈比普通圈好在哪里？差在哪里？

纵向强度大是刀圈最大的优点，几乎很少听说人用刀圈用到圆度变形，就是一个证明，我们车队即使是象小虎那种大块头，都没有将这圈子用变形过。

最大缺点就是重，刀圈一只重量通常要比同样宽度的工型圈要上升100克，这对于经常爬坡的人是不使用刀圈最大的原因。

刀圈还有惯性好，空气动力学好的优点，这很适合在长距离公路上使用。

另外很重要的一点，圈子产生纵向变形（即圆度变形），几乎是不可调的，因为圈子如果向轴心放心凹一块进去，很难用钢线将其拉出，而横向变形（即左右的偏摆），这是比较容易调整的，所以基于这一问题，刀圈是肯定更适合业余车手和训练使用的。

另外，如cr18和mc18一类的产品，虽然也是工型圈，但是使用普通铝料，且宽度和刀圈接近，所以这样的圈只适合体重很轻的车手使用，而训练强度大和体重较重，都是不合适使用这一类型车圈的。

[ 本帖最后由 失落 于 2008-3-28 13:20 编辑 ]

调教麻烦~

相当的喜欢刀圈！就是一个字：贵！