置顶重要事项：
在昨日的“战忽局”发文中，笔者在对廖家和的点评中对老廖开了个小玩笑，没有注意到在连续遭遇爆胎、伤病、机械故障的状态下，老廖同志更需要鼓励和支持，事后细读觉得不妥，因此今天首先对老廖表示郑重的道歉，在此衷心祝愿老廖奋勇前进。
在昨天的发文中，笔者多次提到一个名词“边际效应”，有很多读者表示不理解，我在正式开始今天的战报前先解释一下。“边际效应”也叫边际贡献，放在自行车比赛中的意思就是说在实力相当的情况下，一些小的细节可能会让你更快。例如爬山只带一壶水就要比带两壶水质量更小更省力一点，高手对决往往在毫厘之间。再例如我指摘完全无视边际效应的老代，就是个反面典型。
看图上老代带了一个小车灯，一个下挂的车灯，还有一个什么车灯，上管下面还有一个巨大的电池包，车头上还挂了一袋零食。这两个额外的车灯和车头上挂的零食袋都会造成额外的风阻，而电池包则至少会增加200多克重量。很显然老代是怕只带一个车灯不保险，而零食挂车头上则方便取用，但他完全忽视了风阻的增加。如果他能够妥善处理这些的话，那么同样的速度他将至少省下5w功率。
再来看大灰灰的车头，大灰灰的车头就简洁不少，只有一个下挂的迈极炫RN车灯。迈极炫RN车灯经我实测完全扛得住一夜的照明，且防水和稳定性都很好。在车灯的选择上我的意见和大灰灰一致，是只装一个可靠的车灯去追求边际效应最大化。
下面开始今天的战忽局分析：
1. 代仁义 老代今年的状态非常好，运气也不错，毕竟骑000号“鸿运当头”车驾，有鸿运加持，没有遇到机械故障和爆胎之类的意外情况，希望他一直鸿运加持，一路高歌吧。今晚他可能会翻过海子山在巴塘休息。老代唯一的问题在于没有使用功率计，这会影响他对输出的精确把控，但愿他不要自爆，毕竟高手发起狠来连自己都干。
看这乐的合不拢的嘴，你就知道这货状态好到爆表。毕竟新车新衣一身红。
八天川藏“鸿运当头”车架，不仅好骑耐用，还带鸿运光环，一路欢歌不扎胎哦。
2. 刘尧尧、孙晖 611和大灰灰放一起说，因为他俩在接下来的很长时间里都会搭伙前进了，因为此刻他们有一个共同的敌人。一起骑车可以聊天解闷，这也算是边际效应哦~ 今天估计他们会在禾尼乡休息。接下来的最大看点将是这两位前队友再度携手作战追击老代。不过我个人预计他们俩要追上老代起码要到25号翻东达山后了。
大灰灰也是不动声色稳稳当当按照自己节奏前进。
上坡解衣衫下坡扯拉链是基本操作
3. 郑会伟 伟德昨晚冒雪上折多山摔了一下，外加上在临近垭口的地方休息睡觉海拔太高影响恢复，所以今天的速度明显慢下来。不过好在伟德也是老司机有备而来，所以无需为他担心太多。今天伟德计划在相克宗休息，这是对的，相克宗海拔相对较低，在相克宗休息恢复会好一点，今天早早休息多睡一会，明天直接干到巴塘。
看伟德的表情似乎情况不那么乐观，不知道是高反了还是摔车问题。
4. 李富林 飞鸟今天前半程和伟德结伴而行，后来拉开了一点时间差，按他自己说法今天要到理塘休息。不过以他目前的进度直接翻剪子弯的话可能会到十二点左右才到红龙乡，从上了剪子弯以后海拔都在4000米以上，在这个高度休息很不利于恢复，是走是留就看他自己决断了。我在两次挑战中夜翻剪子弯以后都遭遇一些问题，所以我个人的建议是在相克宗好好休息，明天早早出发。
看这兴奋的劲头，应该状态不错，祝他好运。
5. 陈振伟 妖妖女神今天似乎状态很不错，已经接近了前方的伟德和李富林，大概率会在相克宗和前方两位男士会面。前两届的今晚她都是选择夜翻剪子弯的，不知道今天她会如何选择，难道继续住熊宗卡？木有信号木有电源，甚至木有床，不不不，这并不好玩。我个人还是希望大哥在相克宗休息，明天再走。另外昨天的预测里大家提到我没有预测妖妖的完赛时间，我的预测还是8天，±6小时。不过我希望大家不要给大哥太多压力，悠哉悠哉地走就好。
妖妖越来越仙了，果真是女骑川藏线，越骑越好看。
6. 李庆涛 庆涛老哥今天也是稍微有点慢了，可能是高反原因，也有可能是没有恢复过来，毕竟年纪大了，恢复能力不如年轻人。今天他走的路其实不算多，不过目前并没有落后多少，调整调整状态，前路可期。老哥选择了夜翻剪子弯，大概率要在到红龙之前的小商店休息了，祝好。
看老哥哥这餐饭的情况，状态还是OK的，饭量就是战斗力。
7. 丁涛、张敬忠、程峰 三位放一起说，涛哥可能会根据心情选择晚上是否翻剪子弯，毕竟在自家后花园就是这么自由自在。忠哥大概率要在相克宗休息了，博雅则是三位中最年轻的一位，今天看状态还不错，估计是要选择夜战剪子弯。
涛哥总是这么风轻云淡，脸上长挂笑容。
看忠哥的状态，装备可能是制约他实力发挥的原因之一。
塑料袋捂脚，增加风阻，还会发出声音影响心情，小伙伴们注意了哟，这也是边际效应。
博雅人帅车靓还笑的那么灿烂怕不是要靠颜值取胜？
8. 廖家和 昨天的老廖实在是运气不佳，伤病、爆胎、摔车、机械故障他全遇上了，饶是如此他还是及时调整状态展开追击，心理素质令人叹服。今天一路从康定过来，截至发稿前老廖已经先于邹建生抵达高尔寺山垭口，希望他的腹泻已经搞定，加油老廖。今天他可能会在雅江休息，我个人也建议他在雅江休息，不用太着急，毕竟磨刀不误砍柴工，时间还早路还很长，祝他好运。
老廖昨日着实受苦了，愿他接下来能甩开厄运，展现真正的实力。
9. 邹建生 邹建生老爷子也是装备不足，外加年龄大体力稍差，目前落在了最后一位。根据他的进度，晚上可能会在十一点左右抵达雅江，个人觉得他就在雅江休息，不要上到相克宗去了，毕竟雅江海拔低很多，更好恢复。祝愿老爷子无惊无险，平安到终点。
老爷子在新都桥吃了一大盘饺子，并和旁边的某高手谈笑风生。
10. 张树桥 树桥老师速度倍儿快，从二郎山直接干到了雅江——坐车。树桥老师昨天的退赛我是没想到啊想不到，这是一个被生活重新塑造了的优秀车手。我昨天在做成绩预测的时候立了个Flag，预测准确率50%以上就海吃呼喝三天给自己奖励，反之则斋戒三月以示惩罚...眼见离我的大鱼大肉又远了一步——!
什么叫高手？在如此艰难的比赛中大吃大喝，还有闲暇撩妹，就问你服不服？
今天的“川藏战忽局”白兔有话说之战况点评就到这里，明天见~
官方原稿
原作者：C022 李贤投稿
撰稿：C022 李贤
编辑：V073 大猩猩
以下是八天川藏2020纪念款全碳碟刹公路车架“鸿运当头”的介绍及预订信息。
车架介绍：
价格：4999元（限时限量不包邮，原价7999元）
八天川藏出品、Pardus设计生产，General Design创意涂装
碳纤维碟刹公路车架组，以长途舒适为主，兼顾短途竞技
好工好料，用日本东丽的进口碳布（T700+T800）
预订情况：
八天川藏定制碳纤维碟刹公路车架，每个都有独立编号，编号范围为000-199。此后将顺延，永不重复。
目前已经预订 125个（总数200）。
与鸿运当头车架配套的碳刀轮组：
《川藏八大件｜好马配好鞍之八天川藏定制轮组：亮骚好看，皮实耐用》
预订方法：
加豪客微信，表明来意，挑选编号，交定金500元，加入专门的微信群。定金一经交纳，不予退还。
豪客的微信，
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