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或出于经济原因或出于行程安排我们选择了大半夜乘飞机。如何在“红眼”航班上坐好、吃好、睡好最笔者从几个朋友处搜寻到不少良方下面给诸君一一道来。在人们的关注下宜宾到上海机票终于成长为人们所需求的那样,为市场而生,为需求而来。作为行业的代表,嘉峪关机票需要给同行们做出一定的表率,在产品质量上要一路领先才可以。
很简单“睡觉”!
“红眼”航班生存法的秘诀其实很简单两个字——“睡觉”!飞行之或之后无论你如何想方设法地准备、调整、恢复或者忍耐“红眼”航班上的生存之法主要还是怎样在旅途中睡上最长的时间。
有些人无论怎样都能入睡但另一些人却彻夜难眠。要是你入睡没那么娇气或者登机之就很疲惫那么将对你的“红眼”航程很有帮助。乘坐“红眼”航班的那天早晨要早起做做运动并且整个白天都不要小睡。
要求一个靠窗户或着机身部的座位
一个靠窗户的座位更有益于入睡因为你既能倚靠着飞机的内壁又不会打搅到同座的乘客。你的头有所倚靠就能避免醒来时脖子酸痛你也能根据自己的需要打开或关闭窗户而且没人会因起身离座而把你弄醒。然而大多数靠窗户的座位在放脚的空间上要比其它座位小这是为了配合飞机机身的曲线。
要求一个机身部的座位是因为当飞机颠簸的时候机身部的座位要比机身后部的座位更不敏感。
要确保你的座椅能后置
有些座椅特别是靠紧急出口的那几排座位是不能后置的。当你订座位或者办理登机手续时要叫你的代理商确保你座位的座椅能后置。
有同行人员时要巧安排
如果你和配偶、孩子、亲属或者密友一同乘坐“红眼”航班的话那么就将你们中体型较小的人安排在“中间”的座位体型较大的人靠窗户坐。这样的话小个的人能靠着大个的人每个人都会感到舒服些。
不可小瞧枕头和毛毯
不知你是否注意到“红眼”航班服务中总也没有足够的枕头和毛毯。我无法解释为什么航空相信“红眼”航班上每排座位上有一个枕头就可以了。坐“红眼”航班如果你的座椅不能后置又是个中间的座位再加上没有枕头或毛毯那你可就惨到家了。因此一登机就要看看头顶上的行李箱里有没有枕头和毛毯;一旦找不着就向空中服务员索要。
另外你也可以带上自己的枕头(一个充气脖枕要比看上去舒服)。要么带件毛线衫来充当枕头或毛毯以备不时之需。
扣紧你的安全带
要是你的安全带没有扣好当飞机遇到气流颠簸时空中服务员就会将你叫醒系好安全带。如果你盖了毛毯那么要将安全带扣在毛毯外面这样的话空中服务员就能清楚地看到你已系上安全带。
调低窗户的遮光盖
乘坐一个向东飞行的红眼航班那么你就是正在向冉冉升起的太阳飞去。在3万英尺高的高空中光线会在你意识到之撒进窗来。调低遮光盖并一直保持低度。
用光线来治疗飞行时差感的一个实用形式就是根据你的目的地所处时区来调整你接受多少光线。简单讲如果你乘坐的红眼航班是从西向东飞那么你就不需要任何阳光直到你到达之时;如果你乘坐的红眼航班是从东向西飞那么飞行中你就先需要阳光然后将光线越调越少。
飞机一起飞就立即入睡
不要等着吃饭、看电影、听音乐或者试图阅读(尽管有些读物有助于你入睡但是一旦你的眼皮耷拉下来时你就应该将读物放到一边)。而且要知道当你从登机口登上飞机直到起飞机舱里的氧气水平很低这容易使你入睡。困了就睡别挺着。
饮食注意事项
通常意味着从西往东飞的行程中晚点进餐而从东往西飞的行程中不进餐直到到达。飞行中其它时间里提供的零食和膳食都不要理会睡觉最好。
起飞少少吃上一点食物
这虽是我个人的偏好但许多老飞来飞去的人都发现少少吃上一点而不喝酒会让你的身体自我调整更能适应起飞降落也使在飞机上入睡更容易了。
另外通常碳水化合物会使你犯困蛋白质和脂肪会使你清醒。香蕉和牛奶对促进睡眠很有效。记住如果你真想睡觉酒和咖啡对你入睡无助益。 |