圆梦之路

要说本人开始骑自行车游玩的时间，是在85年左右，几个同学间周末没有事时就很喜欢一起骑车外出，其实当时也没什么目的,就是大家爱好相同，喜欢边骑边游的那感觉，每次就是沿着马路一直向前骑，直到中午就返回。几年间，我们骑着那老式26自行车把南昌的周边地区基本都走了一遍。大约在89年秋天我决定试骑一趟219公里远的吉安市，因小时经常坐汽车回家乡赣州市，对南昌-吉安-赣州间的105国道印象较深，所以当时在提议没人响应的情况下我决定独自前行，熟悉地图后在没带上任何工具情况下大清晨就冲动地出发了，还好当时在路上一切平安无事，当晚也顺利到达吉安市，一天后原路骑回。只可惜现在没留下什么记忆，只有一张当时在吉安市的照片。
    近些年，常常能从有关网上看到国内外众多骑行一族的奇闻趣事，多年未骑的心又时时动起来了，正好今年5月买了辆山地车用来上下班骑骑，随着慢慢找回那自由自在的感觉，外出骑行的想法也越来越强烈，当然首先想到的就是前往421公里远的赣州市，这样可以完成我多年未了的心愿，二来想挑战下自我，感受一下现代真正的骑行生活。因第一次长途骑行，后半程又是山路，所以计划放三天时间来完成，终于在国庆长假期间得以实施，以下就是我骑行路上的所见所闻：
      10月4日   晴       南昌――八都  164公里
   经过几天准备，早早起床，早餐后直接带上准备好的相机、工具、水等一些干粮，于7：30出门轻松地踏上了南下之路，很快出市区进入105国道，在经过广福镇后有一分叉路口，分别指示为丰城新老城区的两条路，因为新城区较老城区行程多约3公里，所以当时选择了抄近路走老城区，但马上发现错了，这条老国道破旧不堪且前后段都在翻修，时速只有10公里左右，在城镇拍照后继续经过拖船镇，11：30到达药都樟树市吃饭休息，路边店要了份西红柿炒蛋和肉炒青菜，好补充补充维生素，但是那夹生饭却没法吃完，随后配好带去的水、重新涂上防晒霜于12：10重新上路了，经太洋洲后，来到了开始有点坡路的新干，休息拍照后继续一路往前，在偶尔飘来的桂花香中到了峡江县城，累了在陌生的街道边坐下休息一会，拍拍打大腿后又重新上路，因为我知道我的路只有向前向前，16：30来到了当天的住宿地，毛泽东祖籍地八都镇，定下旅馆后搬上自行车住进二楼客房，洗漱时感到双手臂被晒的发痛，身体感觉有点疲乏无力，可能因为是有点中暑了，所以吃了两粒十滴水胶丸先上床休息了，然后在洗完热水澡后就要了一份牛肉加鸡蛋青菜面条，边吃边看电视，九点过后就困困地早早睡了。
     
       10月5日   晴    八都――雩田  158公里
    在外易醒，但还是睡到了7：00点的闹铃响，起床后感觉比昨晚好多了，庆幸一切正常，收拾完毕，再在脱皮的双臂上涂上防晒霜，然后出旅店在对面一家早点店简单吃了碗馄饨和两个包子，装满水带上剩下的月饼等干粮，8：00就直接上路了，此时的天气虽然有点寒冷但空气却有难得的清新，乡镇路上没有行人但我心情舒畅，同样是一路拍照过来，很快到了吉水，道路也开阔起来了，一直经过吉安市、吉安县城，新路面宽大而平整，但两旁的小树树荫少，也让我午间时段晒得难受，同样昨天在国道两边的大树下骑行就没有感到太晒，正好又渴又饿，11：00在吉安县路边店休息下来，因又怕吃到夹生饭，所以想要碗牛肉青菜汤面，既能解渴又能减少时间，问了几家别人爱理不理，真窝气，直到有家没有什么生意的店老板同意做，喝完面汤并买上一瓶水，涂上防晒霜就又上路了，随着离泰和镇越来越近，路上的树荫也多了起来，同时偶尔飘来阵阵桂花香，在我孤独的骑行路上多少给我带来了些心慰，至少它一直是在陪伴我。不久，在路桩为1990公里的高陂附近有个骑电动车的当地小伙追上我，知道我的行程后说也曾骑车从南昌回过家，很快在他的一路顺风祝愿下我们很快就分道了，当时突然想为什么没问下他的联系方式呢？以后也好有个同路人呀。过后不久，经过了遂川县的潞田镇，于17：30到达了当天的住宿地雩田镇。直奔路边小吃店，点了一份肉末豆腐，一碗西红柿紫菜蛋汤，哎，又是夹生饭，豆腐还偏辣，等慢慢吃完外面早就天黑下来了，想想秋天就是不一样，中午虽然晒得够呛，可是下午四五点钟，在山间中快速骑行时还是能感到秋风的一丝丝凉意。出店后买上个西瓜就直接住在了二十米开外的唯一一家雩田宾馆，洗澡吃瓜看电视，因精神不错，想到明天全是未经历过的山路，又把车链上了一遍油，十点多才睡下。
      
      10月6日  晴     雩田――赣州   99公里
    早上睡到7：30闹钟铃响，快速收拾好行装，并把未吃完的西瓜用小刀切成小块装入大水怀中（这次发挥了作用），出门后吃了一碗肉丝汤粉、一碗银耳排骨汤，再带上几个豆沙油果果于8：50上路出发了，因为遂川是盛产木材地区，所以在路上可看见一些运送木材的汽车和路边众多的木材制品店。在凉爽清新的空气中骑行，很快来到了遂川县城，我一边看看一边拍照，在这里已经找不到以前的印象了，想想一路过来也确没找到多少儿时的记忆场景，真有点失望。当然，现在主要面对的是不远处绵绵的山峰，它象一堵墙拦在我前往赣州的路上，心想我能从这些山峰间穿过吗？真不敢多想，只能是逼上“梁山”了，骑出一公里就开始上坡，同时路也变窄，警示告牌也多了，不一会儿后面的县城就看不到了，四周全是高山，空无一人，前后望去偶而能看到那细细弯弯的山路，全是顺着河流修建的，一面靠高山，一面是河流深谷，我沿着这路慢慢骑行，当吃力地骑上一段坡后心想，等坚持到转弯后可能就会好点，但每次却发现还是要继续上坡，命运有时就象这样考验着每个人，虽然前方还有望不到头的上山路，但回头看看，后面自已慢慢走过的路，想想这路再难走也是一点一点能攻克的，只要有决心和耐心什么困难都一样能解决的。终于穿过一公路隧道后，总体感到是下坡路多了，当看到后面的高山离自已越来越远了，心想这段最高山都给征服了，前面的路总该好骑了吧，可事实却又不是这样，在经过巾石、厦造后有一段5公里的长上坡，让我的体力达到极限，因为前段山路体力的消耗加上中午的炎热，我的速度很快就降到10以下，最后只能用最低几个档位顶着烈日冒着汗水骑骑停停，带上的大杯西瓜汁和干粮也早已吃完，当然到下坡时也很爽，恨不得把上坡浪费的时间给追回来，不过我始终认为在这弯曲而又长的下坡骑行，安全更应是放在第一位的，在不断点刹的情况下车子时速很快达到自已的最高骑行记录48，当时就觉得耳边呼呼直响，什么也听不到，还好当时车辆不多。随后一直是在这群山中不停地上坡下坡，弹尽粮绝的我边骑边找店，可路边小店很少，有些都是人去楼空的，终于12：40来到一家路边饭店休息，要了一碗赣南特有的细粉加肉片，边吃边休息正好避开中午的烈日，五十分钟后买上一瓶水就又继续上路了，经过十多分钟来到了小时耳熟的沙地镇，第一感觉就象个空城，这因该是京九铁路和高速公路都远离这里，才使得这段本来就是山路的地区车流人流量更少了，所以骑了大半天山路也没看到一个行人。出该镇后还有两段长坡，在吃午饭时已从司机口中打听到了，所以之前有思想准备，但后面的3公里上坡还是没能一次通过，车子也发生了第一次掉链现象，下坡时也同样飞驰而下。直到在山路间的五云镇时才明显感到人多，就像赶集似的，随后有一件印象很深的事要在这要特别提醒一下准备在这段路骑行的车友，就是在从五云镇快进入赣州时，有几处下坡的山路中设置了减速路障，当时在骑了一天山路的我完全没想到这里会出现市区才应有的路障，而且全是在下坡的路中，晕。思想有些麻痹的我两次在快速下坡时突然才发现不远处有路障，想刹车却又不敢立即抱死，车子只能飞快冲过路障，使整个人都抛了起来，双手也差点震脱车把，想想都后怕，还好当时没有车辆，随后经过湖边于3：50进入赣州市区，在拍了几张纪念照后就直奔家中。
  
    第二天起来，精神状态感觉不错，就是双腿酸胀，哈哈，这是没骑过山路的原因。原计划当天休息，早饭后想想没事干，决定再去一趟距赣州27公里的江口镇看看，所以带上水就直接出发了，虽然路不远坡路也不多，但在逆风中骑行双腿更感觉不适，还好不赶时间，所以边骑边看，来回还是用了三个小时，11：30正好赶回吃中餐。
虽然第一次长途骑行成功了，也实现了重回儿时记忆的梦想。但几天一路骑来，自已的心情始终是较平静的，只是认为自己完成了一件有能力做并且早想去做的事，再就是这次骑行我总体感觉还是有很多很多的不足，不过也为自己以后的长途骑行积累了一些经验和增加了信心。至少也不会像从前一样留下什么遗憾了，自由骑行，无怨无悔！

最后把这张有意义的105国道2010路桩处照片作为自已2010年骑行生活的开始吧！

85年我还是个小屁孩呢,老前辈啊

瞻仰下

绝对的老前辈
85年，我还不知道在哪呢
致敬！！！{:soso_e179:}

能圆自己的梦想，那是一种幸福！！


顺便说下85年！！我才到这个世上！！

能圆自己的梦想，那是一种幸福！！


顺便说下85年！！我才到这个世上！！
无奈 发表于 2010-12-14 21:15

                               
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    哈哈 算是大人了

哈 惭愧惭愧 相比之下如今最缺少的是时间和能有一个同伴. 理想再大现在都是空想，哎！！！

{:soso_e113:}

片片照的真是不错。。。。。。{:soso_e182:}