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本帖最后由 枫语 于 2011-1-13 21:49 编辑
05年至今,一晃间的,我居然也玩了那么久的车了 ,呵呵
当然,中间因为儿子的来临,溜号了一段时间。忙啊..........ps:做男人苦啊
从第一辆740,到给老婆蓝蓝买06款p8(07年她也算骑p8和我、大熊一起东北华北逛了一圈,但现在辉煌已过,迷上四轮,p8给我上班用了) 再到今年入手cr16,原打算来个速度,可以环绍。结果环绍中在最艰巨的哩浦长坡处,变速导轮坏死罢工.....
最终,决定重振山地雄风
于是,想把旧的740改装下,就开始着手零件收集和研究。
觉得自己以后年纪大了肯定以公路速度为主,不会玩越野了。研究和感受过公路车,感觉舒适度还是山地,另长途适应性也还是山地好,遂决定先上山地
这样先从店里买了个硬叉,后来又陆续买了些东西,本来要走低端的,结果越买越往上走,一路超支了。被老婆说了,不过还好,支持的
后来就索性把740这个卖了,弄了个mosso7046超轻的架子
答题配置:
车架:mosso7046
变速:x7前后拨 指拨
牙盘:deora一体
飞轮; 西马诺9速 具体忘了哪个 蛇王那里的
链条:hg
轮组:trance2全新拆车,带中所碟片。 从萧山朋友那里拿了这个碟刹轮组,懒得再去搞个v刹轮组了,于是就高了个碟刹硬叉,害的我比原定重了不少
车座:大熊那里借了个sella royia 先用用
整车10kg+
比预定超了一些, 下面上图了
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