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xcr油压叉的一些问题?帮忙看下..谢谢

来源: ftc1212 2011-1-14 12:40:21 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江绍兴
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大神点评23

风中的蜕变 2011-1-14 13:15:48 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
对不起,我确定不是高手。只是帮顶。
Master虐 2011-1-14 13:30:15 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
油簧结构的前叉锁死功能是通过关闭锁紧阻尼油路来达到的,如果你的前叉在锁死后还有一定范围的行程,那么就说明缺少那么一段行程的阻尼油;如果在锁死后依然可以正常下压,说明锁死功能的器件已经损坏~~
ftc1212 2011-1-14 15:21:26 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
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jakenese 2011-1-14 17:49:06 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
估计 要 加油了
恺恺 2011-1-14 18:21:57 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
{:soso_e100:}
Master虐 2011-1-14 18:47:45 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
回复 4# ftc1212


    主要也是因为天气冷了,内部的阻尼油体积收缩造成的,喜欢折腾的么自己打开灌油,一般使用5 - 10W的黏度,不喜欢折腾么放到明年春天肯定自己恢复了~~
sylven 2011-1-14 22:22:21 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
回复 7# Avril


    可问题是好像夏天也有这个问题....它锁死后,还是有一段距离可以压。。。摇车时真的很不爽...怎么办
Master虐 2011-1-15 14:25:53 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
换了吧,是该升级了~~

如果只是单纯的压马路,还是硬叉好,轻且硬!!
猎鹰-F7 2011-1-15 20:52:44 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
回复 4# ftc1212


    是线控的吗!要是,调节下线控,我也出现过这个问题
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