从另一项运动看自行车——2021年CEC中国汽车耐力锦标赛

Renshaw·Sun · 2021-11-8 18:57:25

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本帖最后由 Renshaw·Sun 于 2021-11-8 19:21 编辑

现代自行车运动运类似于马拉松与赛车的结合，需要长距离骑行对选手耐力的挑战和专业化的后勤的团队。尤其是环法环西这样的顶级职业赛，更加离不开技师策略和整个团队的运作。放眼国内10月的2021大运河自行车系列赛（南京浦口站）暨中国·浦口自行车公开赛也是首次在自行车运动上采用了类似于赛车的比赛机制（https://app.51bike.com/mag/circl ... e_id=111&p_u=287833）。本次近距离去了解其中的赛车运动，说到汽车比赛总是让人们充满了的激情，赛场上引擎的咆哮声和轮胎枪运转的声音让人肾上腺素飙升，其团队化的专业程度也是极高。赛车运动分为场地赛车和非场地赛车两大类，起源距今已有超过100年的历史，最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的，后来许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生。
耐力赛中GT一词的意思是伟大的征程，CEC中国汽车耐力竞标赛作为中国汽车类场地赛唯一一项耐力锦标赛，2018年开始创办至今吸引了一大批年轻人的关注，全年的赛事浏览量更是达到了4亿多人次。本次收官战的赛场选在上海国际赛车场，这条赛道是由FIA认证的国内唯一的国际汽联一级赛道，同时也是F1中国站的举办场地。

赛车手们日常的体能训练也是非常艰苦，在赛道上需要消耗大量的体能和对抗强大的G力。其中训练的内容也包括骑自行车，甚至一些f1赛车手的自行车水平达到了洲际队的水准。AMG梅赛德斯F1车队的车手博塔斯参加BWR堪萨斯自行车比赛（图片来源于网络）

下面是本次带来的2021年CEC中国汽车耐力竞标赛上海收官战的一线战况：

11月6日，2021赛季CEC中国汽车耐力锦标赛上海收官之战在上海国际赛车场进行了厂商杯、国家杯第一阶段决赛的争夺。厂商杯，东风Honda车队的邹思锐/朱戴维取得领先；国家杯，Delta Racing Team张佳琪/夏怡立/徐鑫/谢冰取得全场和2000组第一；新兰赛车的杨国皓/孙安宁/丁道鹏/李嘉楠获得1600T组第一；1600A组的利奥吉科车队吴振轩/王庆喜/赵善鹏/陈沪平取得组别第一；GYT Racing车队陈昆仑/吴怡帆/杨金明/陈将男收获1600B组第一。

周六的上海迎来阵雨，CEC众将需要在干湿交替的赛道上竞逐，还要面对天气的变化，给各大车队和车手带来严苛挑战。上午首先进行的是开幕式，参与本次开幕式的嘉宾有：
中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军
中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东
上海市汽车摩托车运动协会秘书长王祯勇
武汉威天体育有限公司董事长陆志威
东风本田汽车有限公司销售部市场广告科品牌管理系系长朱燏苏
领克汽车销售有限公司总经理助理穆军
上海久事国际体育中心有限公司副总经理王舒炜
上海擎速赛事策划有限公司 CEO Mr.Davide De Gobbi
中国外运华东有限公司非贸物流事业部总经理徐玮君
倍耐力轮胎有限公司 COO Mr Magni Livio
Audi Sport customer racing Asia Manager Mr. Alex Blackie

上站珠海国家杯方面，1600A组的Fancy纵横车队何伟航/陈耀文/郭镭/肖萌夺取组别及国家杯全场冠军；Wings Racing翼宿车队盖克/杨杨/吴昊/张寒煦夺得2000A组冠军；DRT瀚霆赛车冯志强/康一宁/何维嘉收获2000B组冠军；VTS车队王浩宇/陈琛夺得1600B组冠军；新兰赛车丁道鹏/孙安宁/Richard Cappo/杨国皓夺得1600T组冠军，本站国家杯强队实力不减。

11月7日，2021 CEC中国汽车耐力锦标赛GT杯在上海国际赛车场完成了年终决战的角逐。

GT杯在阵雨沐浴下的上赛举行，湿滑的赛道为比赛带来许多变数。在上午的排位赛中，10号Audi Sport Asia Team Absolute陈维安/程丛夫在GT3组拔得头筹；777号Climax Racing极点赛车的李东升/杨若禹/吕威斩获GT4组杆位；TCE组，106号MMK Racing车队米奇/郑晚成/張嗛尚斩获头名。

GT3：高手对决最强一战
本站GT3组吸引了多个PRO-PRO车组参与，让这场比赛注定成为本年度中国耐力赛的巅峰一战。绿灯亮起，头排发车的63号包金龙/凌康/Alex Imperatori起步迅猛，成功在1号弯超越杆位发车的10号陈维安/程丛夫，开始领跑。随后从第三名起步的1号TORO RACING罗开罗/臧侃/Max Wiser车组也对10号陈维安/程丛夫发动进攻，在猛烈的攻势下得手来到第二。后方的50号Audi Sport Asia Team Absolute车队余快/刘旭也贴上了10号车组。

7号第二回合GT组别的争夺战因为恶劣的天气最后导致触发红旗，最终，63号包金龙/凌康/Alex Imperatori夺得GT3 PRO-PRO组冠军，10号陈维安/程丛夫和388号边野/叶弘历分获亚季军。55号YC Racing吴瑞华/曹卓取得GT3 PRO-AM冠军，77号Phantom Pro Racing Team魅影赛张大胜/韩松廷/陆志威和307号YC Racing米奇/唐若彬/李立超分列二三名。GT3 AM-AM组，66号Phantom Pro Racing Team魅影赛车张亚琦/谢安/姚良波折桂，57号有朋自远方来车队申建/奚修平亚军，306号T.K.R.动能赛车吕镇明/吴文法夺得季军。GT4 PRO-AM组，91号叶鹏程/庞长源/洪士杰夺冠，555号王仲玮/周立源/李东辉/周碧煌收获组别亚军。GT4 AM-AM组，25号宋波/刘凯获胜，21号王浩/张亚琦/刘冉/谢安和同队车组34号刘冉/谢安/张亚琦/王浩分获亚季军。

2021赛季CEC中国汽车耐力锦标赛的GT杯已圆满收官。