环绍个人总结

       环绍回来也有不少时间，一直考虑要不要发帖子自己总结下，那天我家里出来地是湿的，后来有的毛毛雨，还好到了 迪荡放好自行车车开始下雨了，上了后勤大巴，下大雨确实有点危险，在城市广场那里就 出了两起车祸短暂停留后继续向店口进发，结果到了店口也不省心啊 ，绕了好久才找到起点，雨还是一直在下。7点整准时出发，我坐在慈溪我行我速的后勤车上 出发不远就有人爆胎 摔车，不过还好不久雨就不下了，天气逐渐晴朗。不过诸暨的路那是真的不给力呢，坑坑洼洼的公路车确实容易爆胎，中间有一次队员爆胎直接换胎耽搁了一点时间，在漓浦补给站看到白沙好像车有问题在打电话，不能变速耽搁了不少时间（后来在东台看到大家在冲车才知道变速线刹车线容易进沙）然后一路进发到 东台发现人不少，不过听说第一集团的牛人门已经再次出发了，东台停留的时间比较长，拍照 补给 看阿德拉横幅，看到石头kk 和花花和嵊州的一位女车手。接着继续前行过了收费站在澄潭不到点的 路上再次停车拍照等队员，这次时间过得比较长。中午了肚子开始饿了，幸好早上还有点饼干。因为第一次来 不知道后面还有多少路，距离补给还有多远，上车后拐了弯 停下。一看澄潭补给站 {:soso_e100:} 吃了一个传说中的肉包 ，这不错啊。短暂停留后继续出发，谁知道这是最后一次停留了，所以这后面的照片比较少。一路 经过嵊州市区 章镇补给点、上虞蜗牛社补给点、陶堰补给点到达终点 袍江宝顺4s店。

    总结：这次活动举办的很成功，除了有几位车手摔车。不过我个人有几点建议或者意见吧，这次绍兴出发的大部队基本都在店口绕了好久才找到起点的。
    对后勤车：控制非组委会指定的后勤车，几个人一辆，一个队最多几辆这样的，后勤车帖子标示后勤几号、摄影车、医疗车等。
    对指路人：指路人在不影响指路的同时，可以负责起拍照和播报比赛进程（手机上网文字直播）这样就不会那么枯燥了。指路人要 相互知道联系方式前面的指路人要通知下个指路人 还有多久车手会到 这样也好有个准备。
    对车手：车手现在开始就应该培养独立修车 补胎的能力。
    对后勤人员：后勤补给要及时了解比赛进程及时调整后勤食物供给，尽量避免浪费，无外皮的水果需水清洗后沥干对，同时需要带上手套给车手，包子最好要保温密封。

说的有道理。顶！

经验是总结出来的，是后事之师。

兄弟 我怎么没有看到你人闹

总结的不错！{:soso_e100:}

憨笑一路在思考啊{:soso_e179:}

很负责任的jakenese啊

车手“应该培养独立修车 补胎的能力”
建议组织统一培训一下

{:soso_e179:}

一天到晚，尽看着你在论坛打酱油，原来环绍的酱油你也去打了啊~~~不错嘛。。。还捞了个包子吃。。。