20111006 徽州探古 —— 寻觅徽杭古道、徽州民居、新安山水

20111006 徽州探古 —— 寻觅徽杭古道、徽州民居、新安山水【带来路况报告】

【游记来晚了，因为这几天没睡好。】
徽杭古道部分在另外的帖子中，地址：
http://www.51bike.com/thread-50562-1-1.html

介绍：
青山绿水、白墙黛瓦、家家户户屋上的马头墙和精美的砖雕、还有那古朴的民风——这就是我对徽州的印象。所说的徽州地区，即现在的黄山市和江西的婺源，到了徽州，你会发现这里和安徽的其他地方不同——没错，这里是江南！通行的徽州话，就是吴越方言的一支，其他民风也相似。但是这里更加古朴，也非常美丽。随处可见古民居和一座座牌坊，一泓清水从门前流过，那些水汇到新安江，最后汇到钱塘江。今天，我找到了它的源头。

有民谣唱到“前世不修，生在徽州。十三四岁，往外一丢。三年吃苦，拼搏出头。达是爷，落泊歙狗。”为什么徽州人对自己的家乡有种哀怨呢？去过徽州一趟就明白了，那里人多地少、四面环山，古时候恐难以自给自足，所以有了外出经商的传统。从山里走出，徽商扬名天下，那里走出了胡雪岩，也许他的商队就是从一趟趟的徽杭古道的贩运中积累了资本，最后成就一代红顶商人。

1987年，可能为了扩大知名度，“徽州地区”改名为“黄山地区”，从此“徽州”不再是具体的徽州，而成了文化的徽州。在我看来，“徽州”两字所蕴含的魅力远非“黄山”所能企及。而且改名造成了地名的混乱，这且不谈。

“徽州探古”探寻的古道、古民居，还可以享受养育这方土地的新安山水。我出发了——骑行在古道，骑行乡间。所谓“一生痴绝处，无梦到徽州”。

这次是一个人出发，因为一个人的旅行也挺有意思的。而且想到这次强度可能有点大，时间安排（10月6、7、8三天）也不是很好，所以一个人出发了。不过如果在淳安歇息一天，晚上吃个千岛湖有机鱼头，这样会轻松很多，而且饱了口福。不过我感觉自行车旅行3天是个分界：3天你可以忍住不换衣服，超过3天就不行了；3天你还没有审美疲劳；3天得旅程都可以安排在周末……

线路概述：
Day1：172km
杭州 → 临安 → 昌化镇 → 颊口镇 → 浙川村（浙基田）
说明：杭州至颊口镇一路走的是02省道（102省道），从颊口镇拐入浙吉线，一路北上就到了浙川村。如果是正向穿越（即：徽→杭），可以直接从昌化镇坐大巴会杭州。

Day2：21.77 km + 59.04 km = 80.81km
浙川村 → 伏岭镇 → 龙川 → 绩溪 → 歙县
说明：浙川村至伏岭镇为古道部分（可能其它人对起始地点意见不同，但这是我码表计程的线路），码表记录为21.77km，基本真实，因为扛车较少，如果正向穿越会难走些，扛车的路程也会多些。

Day3：295.47km（故意不破300的，怕吓到你）
歙县 → 威坪镇 → 千岛湖 → 分水镇 → 富阳市 → 杭州
说明：歙县至千岛湖一路是沿新安江（千岛湖）。千岛湖至杭州走的是05省道+23省道+富袁线。



路况说明：
1. 出门 → 客运西站：典型的市区道路，没什么好说的。我走的是梅灵隧道，空气不太好。
2. 客运西站 → 青山湖镇： G102省道（即02省道），很多人都走过，路宽车多，有专用非机动车道。
3. 02省道临安段： 隧道多，坡多，刚出门的锐气全部都磨没了，而且隧道内的路况差。如果以后还要走，我会选择不走这里，而走临余线。
4. 临安 → 颊口镇：G102省道从此开始变窄，不过路况还可以，还有树荫。只不过和高速同行，为了给高速让路，国道经常跨越高速绕来绕去。
5. 颊口镇 → 浙川村：称作“浙吉线”，路况还可以，但是路较小，坡度相当于“大鱼线”除去最后的陡坡，路程也是20km左右。我走的是夜路，虽然无路灯，但是用手电没问题。而且让我惊讶的是，从这些山沟沟里开出的车都很有礼貌，见到我都把前灯切换为近视灯。
6. 浙川村 → 伏岭镇：徽杭古道，在另一篇中详细说。
7. 伏岭镇 → 绩溪：托涛哥的福，新修的X086县道的路况很好。而且安徽境内的车一般比浙江的少。
8. 绩溪 → 歙县：S215省道，想不明白居然有这么差得省道。重型车多，估计和正在修的合肥-福州的高铁有关。反正就是路差、灰多。
9. 歙县 → 北岸镇：S324省道，还是想不明白省道这么那么窄，而且路况也不好，还好车不多。
10. 北岸镇 → 深度镇附近：X003县道，路窄，但是路面不错，上下坡很多坡度和龙井类似（基本上没有翁家山那里的的那种陡坡），路在山间穿行，空气超好。
11. 深度镇附近 → 武阳乡：X012县道，新修的路，路宽，路面好，车少。附近的环境也好，超级赞的路！有类似梅岭的缓坡。
12. 武阳乡 → 威坪镇：不知道叫什么路，反正就是沿着新安江的左手面走，新旧路结合，路窄、车少、坡多、环境好。有无数个比梅岭稍难点的坡。
13. 威坪镇 → 千岛湖镇：相比安徽境内的沿新安江的路，这里的路平了很多，但是很多路段正在施工，只有水泥的路基，没有铺上路面，对于公路车可能会很糟糕。
14. 千岛湖镇 → 富阳：S302省道+S05省道。综合一下，比3走G320国道好点，但是没有好多少，路宽、车多、灰多。对了，关键是路的起伏不大，这点比G320国道好。
15. 富阳境内的省道线：谷歌地图上显示S23省道，非机动车道坑坑洼洼，严重影响富阳的形象。
16. 袁富线：现在修得超豪华，不过还有段未完工。
17. 快进入杭州的路：好像由好几段路构成，没有导航反正我是回不来。晚上工程车很多。路况还可以、灰多。很多人都走过。
18. 之江路：就是那样了。大家都知道。

                               
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全部武装：自行车和包。那么大的包！ 哈哈! 吓唬人的！ 里面塞了件羽绒服，我怕出现意外，晚上如果孤家寡人困在山上就有用了，当然最后是没有用到，而且完全用不到。



还有点国庆的气氛，天气也不错：



公交站自拍一个：



路过西溪，正是“火柿节”：



庄稼熟了：



02省道经过临安有好几个隧道，这是隧道内，再也不走这条路了！以后走临余线吧！



青山湖水库一瞥：



过了临安，02省道还是不错的，两边是梧桐树：



见到一所老房子：



猜猜看，这个是干嘛的？



正在打稻谷，这个 有点原始：



为了给高速让道，所以02省道就增加了好多上上下下的坡：



稻田：



走累了，花两个圈圈，车神啊！ 赐予我力量吧！



你知道这是什么菜吗？



这个是什么？



敲山核桃：



芦苇荡：



神奇的三勒浆，我这是广告贴。



还是三勒浆：



骑完省道，已经日落了：



在112公里过去，就要右拐了。



路口，从右边的路上浙吉线。



自己一个人吃大排档：



夜骑浙吉线。实际上浙吉线很漂亮，可惜晚上看不清楚。

到了浙川村住了一晚，第二天上徽杭古道，古道部分见我另外的帖子。

出了古道，是徽州美丽的乡村。一座古桥：



很美丽的乡村：


连小学都是徽式风格的马头墙：



龙川，为什么说“风水宝地”呢？因为出了很多名人，胡锦涛的老家就是这里。在古代“龙”是天子的象征，这下他们可以说“龙川”没有妄图虚名。是不是可以理解为“龙之谷”呢？



就因为涛哥，龙川出名了，当然还有胡宗宪也是这里人。这是景区门口，居然一眼“胡氏宗祠”看不到，被门卫拦在外面。



老人说，这个房子已经一百多年了，希望它的大门不用永远紧闭。



徽州的特色之一——门罩的砖雕：



日落：



20块钱，超值吧。很多骑友都喜欢住那里。



好吧。给他们打个广告吧。是“中粮招待所”，住宿比较便宜，网上也挺有名：



记得《纪念刘和珍君》吗？这是刘和珍的像，是不是有点卡哇伊？



徽州古城的大门



留个影。歙县以前是徽州的中心。



即使现代的建筑，也保留了徽式的马头墙：



大雾中的桥：



清晨河鲜来上滩。



看看：



垂钓的人：



一架估计是二战时期的飞机，是清理河道时候出来的吧。



渔梁，不知道里头有什么。



估计这条道曾经车水马龙。在新安江边上，路边的基石都用石子嵌连着。



雾气还没有消散：



新安关：



抬头一看，蛛网密布。



如画一般的新安江，在这里还看到一群写生的学生。

随便从大路上拐到一个小村上，看到古朴的徽式建筑：



牌坊：



抬头一看，是贞节牌坊：



石板道，老屋，未开发，所以没有游人，但是能让人安静下来：



记下地址：



这个窗户有点不懂，像是一个牢笼：



由一整块木板做的大门：



窗上：



大门紧闭：



人民公社时期的标语：




彩色的墙画，很难得一见。表现的是一种安逸的乡村生活，也许在每个中国人的心中，都有一个田园梦：



又是标语：



红点馒头，补充体力的首选，6个才1.2元，味道不错。饿了可以吃上两个，即补充了能量，又不需要停下来消化很长时间。助我得红点衫：


很不错的道路，X012县道，强烈推荐！

X003县道（但是Google地图上显示的是X012县道），相机没电了，下面的都是用手机记录的：



路边的乌桕树红了：



昌西古村：



新安江边的村落：



山脚的村落：



新安江：



桔子红了！



到村子里收购桔子：



好吧，我承认我摘了3个：



进入浙江，路平坦了很多：



江面也变宽了，应该可以称为“千岛湖”了。



漂流的木屋，实际是养殖用的。



野生猕猴桃：



桥：



千岛湖大桥上看日落：



千岛湖大桥上看日落：

占位！

占位！

帮占位。。。。。。。。。。。。。。。。

我就喜欢这样的骑行，而且也是一个人，带上相机！！！！
好棒，赞一个！

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